Victor_Citron

Ну до круиза пока не созрел... В планах подогрев сиденьев, шумка и музыка... + немного экстерьера-но это как потеплее станет... А пока на разборе себе зацепил бачек 5,5 литра с отверстием под датчик-кстати сам датчик достался в придачу к бачку))) Будем менять 3L на 5,5 L!!!

Тогда нужно взять тестер и проверить- приходит ли питание на обогрев заднего стекла...

Расскажи плиз об этом поподробнее, как именно включается-как выглядит и чтогдекак покапаться)

Про перевернуто-это я лоханулся малость))) А попробывать впринципе можно-если есть такое желание покапаться... Сними центральный воздуховод-так удобнее будет работать с этими кнопками....

Фен маме вернул?)

тогда не беру)))))

пыльники и отбойники это какие??? если для мотора-то я беру...

тупит изображение и звук?

прямо под кондеем или под климатом-смотря что у тебя там... Заглушку на себя и немного вниз тянешь и она снимается... там слева и увидишь

Офигенно отразил содержание и процесс переделок и трудностей в своём сообщении)))))))))))

Достать просто-по бокам аккуратно плоской отверткой поочереди поддеваешь и вытаскиваешь... А вот проверить-нужно прозванивать провода на выходе-подаётся ли туда напруга после нажатия кнопки или нет...

Ставил для себя задачу избавиться от свечения в пол тона при условии работы всех салонных светильников одновременно- по этому задачу считаю выполненной с минимальными вложениями=6 рублей за резистор)))))

Вот про видео с ЮЗБ это печально-нужная вещь(((

Правые и левые кнопки-так же как и заглушки имеют специфические защёлки---соответственно правое на левое не поменять... Тем более если кнопку подогрева поставить в самое левое гнездо-она будет верх тормашками и значек будет перевернут...---Неплохая получится модификация))) Подогрев зеркал у меня вместе с задним стеклом на общей кнопке... На двери только регулировка положения зеркал.

Видел карбон только в глянце-смотрится правильно! Тебе виднее конечно, но я наверное полирнул...

Спасибо парням с клуба---приехал на встречу и мне удачно включили эту функцию! Теперь жду датчик. А пока езжу с постоянно горящей лампочкой и пищащим зумером)))

В основе решения проблемы лежал совет, данный выше, чтобы в один из цоколей вставить обычную лампочку. Это действительно помогает-но смотрится крайне убого и на мой взгляд это не выход! Если лампочка помогает-значит заменив лампочку резистором мы решим эту проблему. Тут пришлось обратиться к википедии и вспомнить закон Ома-в школе по физике было 3))) Напряжение в сети в районе 13 вольт, лампочка 5 ватт, следовательно нужное сопротивление ровно примерно 33 ома. Соответственно резистор был нужен 5 Вт и не менее 33 ом. (Это примерные расчеты, физиков-знатоков прошу сильно не ругать))) В магазине в наличии был 39 ом-этого в итоге оказалось в самый раз. Разобрал плафон и на контакты идущие к центральной лампочке припаял резистор с обратной стороны плафона. Кстати встал туда реально как родная запчасть-там как будто ниша для него))) В итоге это оправдало себя! Диоды в во всех плафонах перестали тускло гореть! Но в связи с тем, что резистор паял непосредственно к центральному плафону-все диоды теряют горение в пол тона только при включении центрального выключателя в положение в котором он включается при открытии дверей. Если центральный плафон поставить в положение выключен полностью---задние плафона опять горят в пол тона... Как я понимаю на них *цензура*ок комфорта пускает напряжение отдельным путём, если отключить центральный плафон. Но для меня стояла задача избавиться от горения всех плафонов в пол тона, чего я в итоге и добился!!! Проблема для меня на этом решена-может ещё кому пригодится!

Из настоящего карбона делать элементы удовольствие должно быть крайне не дешевое... Зато смотрится конечно интереснее чем плёнка-наблюдал карбоновый салон у друга в АУДИ А4 ДТМ

На кнопке металлические контакты, которые скользят по пластинкам---скорее всего проблема в них... Стоимость кнопки на разборе 150 руб...

Раньше стоял ксенон в *цензура*ижнем... Потом снял из-за новых законов... Дак вот этот комплект ксенона встает в ПТФ, которые в основных фарах? И если фары сейчас без ПТФ - их реально купить отдельно-или только покупать целиком фары на разборе и собирать из двух один комплект???

интересные фары! Где такие можно зацепить-нигде в продаже не видел.

А что именно подпиливал??? И попробуй плиз по возможности-как показывают фильмы через usb...

Почём она сейчас обошлась если не секрет? Отпишись плиз после установки... Как встал мафон-не было ли проблем при установке(но с этим не думаю что могут быть проблемы) И самое главное-как читает диски, как читает фильмы с USB и как работает GPS-быстро ли ловит спутники, нормально ли прокладывает маршрут и т д... Ну и в челом-как там с навигацией в магнитоле, удобно ли пользоваться и тд

Шарханы, Старлайны и тд-это всё уже давно прочитано... Пандору ещё пока можно покупать- но это уже подороже выйдет... Из недорогих Скай самый вариант... А так если разобраться- любая сигналка для опытного взломщика-это до 3-х минут работы... Всякие кнопки и секретки обходятся по любому-но это прибавляет время работы по угону(немного времени))))... Даже любого рода механические замки и приблуды на раз-два снимаются... Хорошему профессиональному взломщику преград нет))) Так что если хочешь гарантии 100%-спи в машине и плюс за тобой кто-то наблюдает и проверяет чтобы враг не подкрался незаметно... А от всякой гопоты и лохов- недорогая сигналка и секретка---вполне достаточно!

Чё то я так и не понял-что можно менять через климат то??? Кроме просмотра ошибок есть какой-то прок???