Victor_Citron

АУУУУ!!!

Слушай Eu-Jinn, а есть какой-нить вариант- чтобы купить сразу комплект-чтоб играло хорошо от головы и чтобы твиттеры подошли в штатное место???

Ну вот теперь я получил ответы на все вопросы. Делаю заказ всех приблуд и по приходу буду творить))) Спасибо всем ответившим-без вас бы так и жил в незнании!))) А пока жду заказ-буду искать- кто в Питере сможет с компом помочь и настроит мозги данного процесса. А то провод и прогу пока ещё в личное пользование не заимел(((

Итоговые вопросы))) Как на синей и зеленой фишке найти именно пин 7 и пин 6? Там стока проводов-*цензура* поймёшь куда пихать))) И по поводу прокладки проводов в салон---если снять поводки дворников и этот черный пластик-то с водительской стороны можно попасть прямо в салон?

Осталось найти только того, кто в Питере сможет помочь со своим компом...

Уже становлюсь почти электриком))) Осталось несколько вопросов чтобы удариться в работу! Идут ли уже провода от бачка до приборки в штатной проводке-если раньше у меня не было датчика и индикации и подходит ли она уже к синему и зеленому разъему? Если нет-то к каким контактам на зеленой и синей фишке нужно подключаться? И последнее-без настроек с компа-вся подключенная схема не заработает???

Теперь более подробно для тех кто не особо понимает в электро схемах-а то есть для меня))) Если я всё правильно понял-то от датчика отходит два провода-один подключаем к синему разъему приборки-другой к зеленому? Фиолетово-белый провод подключаем к зеленой фишке? Коричнево-белый к синей фишке? И по поводу программирования-это как я понимаю с помощью компа?

Задаю вопрос повторно---может кто знает??? Если чёрный велюровый салон-немного затёртый-чёрный цвет немного потёртым выглядит---есть какие-то средства или варианты это дело как-то освежить---чтобы потемнее стали вытертые места???

В том то и дело-хочу с DVD и навигацией...

в том то и дело... последние пару лет сам юзаю Alpine ценою 15000-доволен конечно полностью... Но сейчас хочу 2 Din, а у Alpine на такие позиции ценник уже кусается!!!

Но можно ведь и подиум использовать как проставочное кольцо?!

А в чём принципиальное отличие между подиумами и переходными кольцами? Суть то будет в итоге одна-колонка будет приближена к обшивке---правильно???

Тогда лучшим вариантом по твоему мнению как я понимаю-будет покупка таких колонок и дополнительно одного из твитеров, список которых ты писал как то выше???

Почему ты скланяешься именно к этой позиции-твой совет важен как эксперта в области звука...

Alpine для меня тоже всегда было- скажем так наилучшим головным устройством... но не готов такие деньги вкладывать в голову... нужно без фанатизма...

Стоит у меня товарищи бокс штатный такой, черный велюр.... Там имеются две кнопки... Дак вот та кнопенция которая отвечает за его положение-работает... А та которая отвечает за закрытие самой крышки- с концами испарилась. Кто знает какие вообще пути решения? Можно ли заказать отдельно эту кнопку-может код кто знает???

Чтобы был конец- я должен получить ответы на все вопросы-чтобы потом всё получилось правильно... А ответы как то не особо получаются))))) Молчат как партизаны все)

UP

Твиттеры от этих колонок Polk DB6501 встают в штатные места??? И как они будут играть-будет ли хорошим звук-если подключать их без усилка, а просто к мафану-если мафан Alpine 4Х50 ?

Где же знающие всё отцы форума???))) Подскажите какой-проводок нужно подключать на приборке... Туда нужно цеплять минус от датчика как я понимаю??? И куда цеплять плюс от датчика??? Нужно ли ещё что-то делать чтобы всё заработало???

Сегодня наконец-то пришла моя кнопка, в комплекте была уже с пружинкой-что порадовало... С установкой проблем в принципе нет- пружинку надеваешь на штырёк и два крепления вставляешь в углубления на крышке подлокотника... На кнопку нужно аккуратно надавить и она встаёт в положенное ей место---в этом моменте можно обломить одно из креплений на кнопке... Чтобы ничего не обломилось-погрел немного кнопку от печки чтобы пластик стал помягче и она на ура вставилась на место. Теперь радуюсь работающему в полном объёме подлокотнику)

Теперь осталось найти того, кто сможет проверить мою машинку через свой комп)))

Сколько у тебя получилось за замену гидрокомпенсаторов с работой?

я ещё не местный-что за датчик такой?)))

Это смотрел-на приборке всё чисто-диод стоит на месте... Может можно это как то проверить? Допустим отсоединить что-то или вытащить пред какой-нить---чтобы загорелся чек??? А потом вставить назад-чтобы он погас???))) Есть такой вариант?