Daigensha

Посмотри здесь: светодиодная подсветка

...ну раз не надо, значит не надо=) среди нас шпионы... Добро пожаловать в Golf IV club.

Сразу хочу сказать спасибо за то, что откликнулся… С открытием проблем абсолютно никаких нет) Интернет просто пестрит информацией о том как сделать чтобы крышка сама открывалась (схемы, рисунки, список необходимых запчастей и т.д.). А вот информации по установке электропривода открытия (закрытия) крышки багажника к большому сожалению отсутствует, а если она и есть, то её не достаточно чтобы осуществить весь замысел собственными руками (по крайне мере моими точно). Ребята из www.au-plus.com.ua (это не реклама) установили такой электропривод багажника на Range Rover – видео (стоимость работ составили около 2500$) Кто то и на BMW установил - Вот и наши умельцы из России постарались: Вчера поездил по автосервисам… итог: 2 из 5 умеют и могут установить такой механизм, однако колхоз полнейший=) тот агрегат который они предлагают, выглядит просто ужасно – будет занимать половину заднего стекла))) После этого, я заехал в дилерский автосервис VW и как оказалось абсолютно не зря… Мастера, откровенно заявили мне, что смогут поставить на GOLF IV такую систему, причем все детали будут очень аккуратными и не заметными (как будто всё так и надо) + время открытия и закрытия багажника регулируется по желанию (хочешь медленно или быстро) + установка органов управления открытия (закрытия) багажника в любое место также по желанию (хочешь на пульт, можно и на центральную консоль или же на самом багажнике)… всё будет зависеть от желания клиента и от его возможностей (т.е. от его кошелка). Стоимость всей этой красоты от 37 и до 70 тысяч рублей, цена зависит от самого механизма и варианта управления. ...кмк=)))!? для Вас видимо "да"... вышеперечисленное, уже давно присутствует в автомобиле) а вот электропривода крышки багажника пока еще нет) …но скоро будет! Всегда найдутся люди, которым не понравится чужая идея... Например, кто-то считает глупым потратить баснословные деньги на установку акустики и довольствуется штатной, мотивирую это тем, что «играет и ладно». Вот и в моем случаи также получается… Для Вас установка такого механизма является глупым и не разумным, а для меня принципиально, чтобы крышка багажника закрывалась и открывалась автоматически ибо надоело все время пачкаться об неё… Дааа))) и надо заметить, что производитель не слишком позаботился об удобстве (причем не только на GOLF’е) закрытия крышки багажника - каждый раз приходится изощряться, чтобы (за)-хлопнуть эту крышку!!! Судя по ответам, а точнее по их отсутствию) ни кто особо не заморачивался этим, так как я, и это меня определенно вдохновляет, потому что в скором времени я стану счастливым обладателем эксклюзивного электроприводного багажника на GOLF IV. Теперь остается только дождаться момента, когда у меня появятся лишние деньги=) P.S. Лично для меня , но если кто-то хочет обсудить что-то по ней, как говориться милости просим (мало ли кто-нибудь из Вас решиться своими собственными руками установить такой механизм).

...буду искать=)

Всем доброго времени суток! У меня вот такая тема... Хочу установить на свой GOLF, электропривод открывания и закрывания крышки багажника (как на mercedes, bmw, audi и др.). Чтобы с кнопки пульта крышка багажника открывалась и с кнопки расположенной на самой крышки закрывалась. Цены на подобные механизмы начинаются от 25 тысяч рублей (это на Lexus RX)… (самый дорогой на Rolls-Royce Phantom, его цена составляет 97 тысяч рублей). Естественно от Rolls-Royce он (механизм) и дарам не сдалася=) а вот другие механизмы всё же можно и рассмотреть. Для начала хотелось бы определиться какой механизм подойдет на GOLF. На данный момент, нашел две схемы с такой системой на Passat B6 универсал: Схема 1 Схема 2 Буду рад услышать люую информацию по этому поводу. Может кто-нибудь знает, какой-нибудь салон, специализирующийся на таких вещах?

Защита картера... Сегодня установил защиту картера, а вместе с ней, два боковых пыльника (старые же были лопнутыми и практически свисали над дорогой - один вообще отлетел на МКАД'е). Центральный пыльник тоже был поврежден, но его не пришлось менять, так как вместо него устанавливается защита картера. Сразу хочу отметить, что я, никогда ремонтом самостоятельно не занимался. Поэтому за помощью пришлось обращаться к специалистам. Изначально обратился к "Армэну" в гараж, там мне была названа приблизительная стоимость работ и запчастей (естественно не оригинальных), которая составила 6-7 тысяч рублей. Почитав пару обсуждений связанных с установкой защиты картера, остановился на оригинальной защите. Все запчасти были куплены в дилерском сервисе, работы по замене проводились там же. Вся работа заняла ровно два часа. Теперь это выглядит так:

В принципе, пока что внешний вид меня вполне устраивает=) но не знаю, надолго ли На данный момент хочу салоном (кожа, музыка, новые прибамбасы и т.д.) Обязательно надо проверить всю техническую часть (что-то заменить или починить)... Тонировка?! А чем Вам моя нынешняя не нравится!?))) ...а вот на счет тапок=) абсолютно согласен! Летом мне предстоит определиться, как с дисками, так и с резиной, причем думаю сразу и на зиму брать (поэтому если есть определенные предложение, буду рад услышать). Спасибки))) ...машина уже классика, в некотором роде!!! P.S. Обязательно буду информировать Вас о наиболее интересных изменениях и не только...

Думаю, что "нет"... это Вам не на жигулях ездить (да простят меня владельцы автоВАЗ'а) ...хотя если за автомобилем не следить, то и "немец" не спасет!

...уже=))) Изучаю раздел "интерьер", пытаюсь найти информацию о мультируле (если она конечно есть).

Доволен ли я!?))) ...очень рад , что именно это машина, стала первой в моем списке! Теперь вот думаю, что никогда её не продам=) Бегает как девочка , несмотря на её возраст. Со временем хочу перетянуть салон, поставить хорошую акустику, и даже может быть заняться внешним видом.

как только, так сразу)))

Почему же зловеще?!=) очень даже ничего, он у меня молодой) тренер женской сборной по волейболу... поэтому должен всегда держать марку)

Приветствую всех членов Golf IV club! Я стал счастливым обладателем Volkswagen Golf IV с объемом двигателя 2.0. Машинка была куплена в Финляндии и сразу же привезена в Россию. С 2003 и до конца 2010 года на автомобиле ездил мой дед, сейчас же он пересел на Golf GTI, а я приобрел его старый гольфик за символическую сумму денег. Пробег в принципе небольшой, всего-то 93,345 км. Машина в хорошем состояние, но так или иначе требует определенных вложений (как и любой другой автомобиль). Надеюсь найти среди Вас новых друзей и единомышленников.