Kr@tos

А на предмет чего его исследовать? Коротыш, обрыв, состояние потенциометра?

Уважаемые одноклубники, подскажите пожалуйста: машинка Mk4, двиг. AKL, 99 г., кабель USB-KKL, Vag-com 3.11.2 Rus. - В двигателе ошибка (не сбрасывается) регулятора ДЗ V60 44-00 (замыкание). Нужно лезть в ДЗ и проверять проводку или ДЗ под замену? - Когда включал *цензура*окировку и разблокировку дверей в движении и после вытаскивания ключа из замка, походу промазал каналом адаптации и в результате перестал работать брелок в ключе (ЦЗ не реагирует на нажатия). Делал синхронизацию по инструкции Здесь - не помогает. Собственно вопрос, можно ли как то через VAG COM проверить работоспособность брелка и есть ли другие варианты синхронизации брелка, кроме варианта по ссылке? - перепробовал все варианты описанные на форуме по адаптации ДЗ, ни один не сработал. А может сработал, но я не понял, что это произошло. Как узнать адаптирована ДЗ или нет на моём вредном двигле? После вот этих ДЕЙСТВИЙ обороты приходят в норму, угол ДЗ 3 градуса и вроде бы всё ровно, но чуть поездишь и опять ошибка V60 44-00...и обороты 1032-1100... Заранее спасибо.

Всем привет. При покупке авто обнаружил в багажнике две пластиковые запчасти с номерами: 1J0 805 971 и 1J0 805 965. Exist говорит, что это воздушный канал и золотник...А где это должно стоять подсажите плиз нету ни ЕТКИ, ни Эльзы. Заранее спасибо.

Чёт я из этого рисунка не могу понять куда их прикруть и каков их функционал...

Недавно купил гольф 4 99 г. AKL, до этого был гольф 3 (там всё чуток попроще))) Вобщем при покупке не работал датчик уровня топлива и MFA не переключался на ходу, только на холодной незаведённой машине в мороз!!! (стрелка лежала на нуле), через неделю езды - перестал показывать датчик темп. ОЖ. При этом спидометр и одометр работали. Только появилось чуток времени заехал к знакомому электрику на 10 минут...с ним выяснили методом научного тыка без схем и прочего, что датчике ОЖ два + и две земли должно быть (один контур на мозги, второй на приборку), запаралелили землю и стрелка ОЖ ожила и начала показывать примерно правильную температуру и также начал переключаться MFA во время езды=) Ещё через два дня езды по кочкам вдруг начал показывать датчик топлива, но почему-то всегда пол бака или полный, больше значений он не знал....прошлый хозяин машины дал в нагрузку датчик топлива новый неоригинал VIka, сказал что не успел заменить. На днях я поменял этот датчик и показания ОЖ и топлива легли на 0.... Сегодня разобал приборку, прозвонил синий разъём по распиновке Винта в одно из тем и выяснил, что земля везде есть, постоянные плюсы тоже, с датчика ОЖ идёт инфа в милливольтах порядка 350...а с датчика топлива ничего. Потом я разобрал приборку и увидел это: После сборки стрелка датчика ОЖ заработала... Вобщем в итоге - не работает уровень топлива на приборке, не работает зуммер (обломана нога на фото), на кочках моргает индикация дальнего света( сам свет не моргает)), при сработке АБС, SRS и ESP не горит индиватор на панели и ещё хрен знает сколько всего, потому что я не знаю полный список функций приборки..... Ваши советы господа любители гольфов.... Все темы на форуме прочитал по приборке, похожего не нашёл. Извините за количество букв, старался ничего важного не пропустить.. P.S.. если не трудно киньте в меня распиновку разъёма, что к бензонасосу подключается (физику прогуливал в школе, на схеме не особо понимаю), знаю что крайние контакты земля и +, а средние от датчика идут, вот что из них что?

Спасибо за помощь, буду ковырять.

Спасибо за ответ, а назначение проводов на разъёме бензонасоса не подскажешь?

Я что много текста написал или спросил, что то не то? Если никто не может помочь советом, просто удалите тему....