Graf

Ну при снятии делаешь сразу 2 шт и отдаешь новому хозяину один экз. Машина просто пригнана была в декабре с Германии, а приобрел я ее в феврале прошлый чел (который гнал с целью продажи) все предусмотрел.

Они ж как любой другой чел все по настроению

Значит можно расслабиться и загрущить голову другими вещами или еще чем нибудь

Перерыл всю книгу по этому поводу, но ничего не нашел.Заехал к оф. представителям в Челябинске "КЕРГ" они просто пожали плечами

Я так понимаю у тебя также работает АБС???

НУ я буду надеяться что так и должно быть. Быть может это недоработка VW что работает так шумно, могу сказать что на ауди А3 практически не слышно(машина новая)

У нас в городе если тачка тонированная (лоб в том числе) ТО стоит от 3х до 5 т.р.

Я на учет ставил мне дали сверку вторую копию и я миновал это

А движка не может быть контрактной?

На сколько знаю рейка 2х видов ZF и RP отличаются внешне у одной гладкая поверхность,а у другой напоминает вафельное полотенцу. Я свою ремонтировал поменяли сальники полирнули центральный шток т.к. на нем была коррозия( неуследил) все это мне встало в 9500 но мне на нее гарантию дали 2года. А вот когда встал вопрос о замене на восстановленную. меня все отговаривали даже продавец который предлогал. А *цензура*кость лью тож такую

Если честно сам не разбирал (и слава богу) мне ремонтировали рейку когда у меня был стук или хруст при кручение руля и сказали что это шлицы проскальзывают(большой люфт в самой рейке который рулем не ощущается) могу сказать что место где делали не обманули и не спиз..ли мне просто знакомы люди. Признаки что это рейка я определил путем взялся за рейку рукой а второй чел плавно крутил руль и в рейку отдовало (стук)

Да уже на пятницу записался на диагностику, как все посмотрят так отпишу(просто гараж временно занят)

У меня тож при сработке АВС идет хрустящий звук, я думал что так и должно быть.!??

Я об этом не заморачиваюсь, я думаю ты понял что я хотел сказать

16 это внешний вид, но более жеще будет и машина потупее 15 внешка хуже но мягче и не так тяжко движку

Я на Г3 с 14 на 15 переобул и ощутил ДВС 1,4

Если сам процесс оказался бояном это значит или не стоит или фригидность :))))

А у нас уже насколько я знаю закончилась эта акция "поберушка"

Я считаю надо разнообразить жизнь если не партнерами то обстановкой,,,,,,,,!!!!!!!!

Ты знаешь могу сказать по личному опыту был у меня Г2 на нем я менял сцепление и не раз снимал коробку и хода такого там небыло чтоб аж стук был и таже самая история была когда у меня был Г3 на котором я тож менял сцепление(все делал сам) Да я не спорю что там есть там малый ход но не такой чтоб стук получался.

Остроумно Попробуй не поленись подеркай свой привод и послушай будет ли он стучать. И почему тогда правый не стучит также???

Ну тогда почему правая сторона не имеет свободного хода. Почему при этом свободном ходу есть стук,,,,,,,,,,,,

Берусь за сам привод(скалка) и дергаю то вверх то вниз и у него есть ход при этом все сопровождается постукиванием

А оно где, под пыльником да? Просто неразу еще такие вещи не разбирал

В том то и дело что на правом есть ход и он даже от руки постукивает, а на левой нет такого.