Graf

Читал что с маслосепаратором частые зимние проблемы Мож кто то решал эту проблему...... Раскажите как и что, просто пока не представляю что там надо сделать чтоб не выдавило масло

Вопрос в следующем: Кто знает как отрегулировать замок капота? Капот очень плохо закрывается, его надо с такой силой хлопать, парой кажется что он до фар достанет…….. Может есть у кого мануал как это устранить, ехать к кузовщикам нет желания……. Сам хочу научится.

Была задумка в багажнике сделать из стекло пластика корпуса для сабов..... но пока решил подождать с этим. Посмотрев на багажник и прикинув куда же мне спрятать усилки я решил приподнять пол... промерил все, закупил фанеры 15й и приступил. Было принято решение разделить пол на 2 части - ну чтоб еще был доступ к запаске. Первая часть была веделена под уселки ну а вторая под всякое борохло. Былв не большая сложность сделать неровность в соответствии с пластиком которым обшита задняя стенка На передней части будет крышка, я ее поставлю после обтяжки данного пола(подгонять же придется) Передняя и задняя часть будут собраны на шарниры ну и крышка переднего отсека для борохла тоже бужет на шарниках. Про остальную музыку решил ничего не выкладывать т.к. уже про это много что есть. Перед я сделал как обычно через проставки. Тыл..... про него есть моя тема где я описал деяние

Скорее всего сцеплению приходи конец! не буксует?

Мне рейку ремонтировали- влага попала и ржавчина пошла- итог полировка штова замена сальников и т.п. - 10 с небольшим. через некоторое время насос стал шумнее работать и руль туже, но пока ничего не предпринимал.

Там стопорное колечко улетело...... Ремонтировал проволокой-ск*цензура*. (чел не опуская сиденья прыгнул на него и после этого оно не опускалось) машины рядом нет будет только в пн смогу сфоткать

Тут Не Пойму Что Такое? пишут что подшипник может быть виной, но вот просто на абум разобрать коробку...... это жесть. Хруста у меня нет, просто сложно воткнуть первую. Может кто скажет как проверить кулису на наличие в ней дефектов? как распознать износ тяг и т.п.?

Люди помогите плиз: первая почти не включается........... просто в 1 раз почти перестала- как будто во что то упирается.... попробовал регулировать повернул немного рычаг правей т.к. 1я сильно прижималась при включение (казалось что помогло), но периодически 1я не втыкается, приходится включать2ю а уже потом первую. Сцепление, корзину, выжимной менял не так давно.

Может и мне кто подскажет: Год назад поменяли сцепление, после этого первая передача стала трудней втыкаться, а буквально вчера стала включаться как бы в 2 этапа - проталкиваешь- с большим трудом, а вечером почти перестала перестала втыкаться, задняя вроде ном включается, а вот вторая тож как бы с двойной преградой включается. Регулировки ли это? или что то хуже? У меня в книге по ремонту хрень по регулировки вкл передач написано.

Грязненький, ну я тока с трассы вернулся

Я уже тож так смотрю надо диски большего размера ставить, вот смотрел ВСМПО по 5900....... вот думаю

Я уже тож так смотрю надо диски большего размера ставить, вот смотрел ВСМПО по 5900....... вот думаю

На Гольфа делают. Обошлось около 600руб. не знаю там сверлили или что, ну короче заклеели.

Я после камня ремонтировал, хотя БОР авто стекло в моем городе производят. Делали 2 скола разом, но они без трещин были- просто скол хороший. После ремонта катаюсь чуть больше года, вроде норм.

У меня ща стоит 205\55 16

Про низкий профиль думаю...... просто и так жОзенько получилось, а если еще диска на 17 и резинку 215\45 то вообще табуретка будет, у меня в городе очень много ям, и стыков дорожных, на которых сейчас долбит немного....... но R17 смотрится конечно зачетно

Комплект занижения пружины + аморты JOM

Решил пополнить инфу о своем авто: убрал с бампера молдиг с переднего бампера ну и занизил машинку немного перед -40 зад -60 Правда еще не привык на столь низком авто ездить..... номер оторвал уже, да и юбку чуть не порвал, и это все выезжая из гаража.

Подскажите: что помимо пружин и амиков при занижении надо менять? Скоро придет комплект -40 и мне кажется что наконечник стабилизатора тоже надо укороченный?

Может герметик

ОК спасибо. вечером феном погрею в гараже.

Просто мне показалось что механизм уехал вниз полностью, а потом поднялся т.к. слышно было работу мотора а стекло на месте .........

Подскажите плиз: Машина стояла на солнце и шел снег...... все таяло....... вечером ел в машину и попытался открыть окно...... стекло немного дернулось но не пошло- примерзло. Я решил что трос останется в натяг сильный и дернул кнопку на закрытие- услышал работу мотора как он поднимался как я понял...... потом стекло немного дернулось вверх. Так вот что это извечная проблема......? мне надо заказывать ремкомплект???????

А как включить тест на перегрев?

Подскажите как можно снять разъем диогностический??????? провалилась клема К линии.