Scorpion_1804

согласен, странно как-то это

Пожалуйста

Белый провод на фото, это который был временно прокинут от разъёма к датчику, для проверки.

Вот схема разъёма: за качество извиняйте, какую нашёл Вот сам разъём на авто(находится под воздушным фильтром): Контакты датчиков АБС: 1-2 - передний левый 19-20 - передний правый 5-6 - задний левый 22-23 - задний правый

В общем нашёл *цензура*ок АБС, нашёл информацию под какими номерами на разъём подходят датчики, прозвонил. Оказалось на том датчике на котором выбивало ошибку целостность проводки была нарушена, провёл новый провод, всё запаял, проехал и лампочка потухла!!! Спасибо всем за ответы Чуть чуть попозже выложу схему разъёма и номера каких контактов смотреть для каждого датчика.

А у меня взял и захрипел динамик в передней левой двери. Подскажите пожалуйста что можно нормальное на фронт взять. Бюджет 200-500 тыс. белорусских зайчиков. Желательно подешевле. А то открываю магазины тут бая, просто глаза разбегаются в этом ценовом диапазоне, а ерунду не хочется брать.

Извините, если глупый вопрос, а где этот *цензура*ок АБС собственно *цензура*одится, провода от датчика куда во внутри что-ли уходят, подскажите если не сложно.

В моём моторе, как я понял, кроме ограничения по оборотам (6,5 тыс) ещё и стоит ограничение по скорости - по паспорту это 188 км/ч, на пятой передаче это приблизительно 5,5 тыс оборотов, т.е. не максимум возможного. И тут я наверное нашёл одну хитрость как обмануть электронику (хотя только один раз получилось). Если на 4-й попробовать разогнать больше 188 км/ч (тут как раз и горка небольшая помогла, хотя потом машина по прямой ехала) хотя бы 190, и в этот момент включить 5-ю авто начинает разгоняться дальше до ограничителя в 6,5 тыс. оборотов.

Проверил два задних датчика, всё в норме. Засада...Я так понял остаётся дело в проводке?

В общем так, сегодня проверил сопротивление датчика на котором выбивает ошибку(передний правый), все отлично ~ 1 кОМ, потом начал крутить колесо и смотреть сопротитивление, сопротивление изменялось, т.е . всё нормально. Возникла мысля так же проверить и остальные датчики, мало ли. Сегодня проверил передний левый. Тоже вроде как всё нормально. Попозже проверю задние. Зазор между датчиком и ротором тоже смотрел ~ 1 мм

Спасибо , яндекс это тоже подтвердил.

А вот зазор чего то не допетрил сразу посмотреть, я просто новый датчик сравнивал со старым, один к одному по размерам, даже доли миллиметра нет разницы. В общем как ещё раз всё проверю отпишусь.

Да ошибка осталась, спасибо за совет, поищу параметры.

И разве можно на месте проверить 100% исправность датчика? Если можно то как?

Датчик брал где-то месяц назад за 100 000 белорусских зайчиков, в пересчёте по 6500 ~ 15-16$. Неужели всё же датчик ерундой страдает, через месяц я уже ничего продавцу и не докажу...