kashey_undead

Хм видел видяху в контакте , что то похожее но я так понял это доработка под р32 твин турбо....что не катит по ряду причин, хотя бы что 2 выхода) еще на перекрестке видел лансер Х , сидел завидовал, но за рулем сидела лицо с осветленным цветом волос и на все попытки контакта недоуменно смотрело и пожимала плечами))))) но там чувствуются явно не её руки))так что в поиске) но видяха с р32 навела на мысль...как можно присобачить зад от мощных братьев?? переходник мутить? я думаю форма выхлопа такая же, только бампер задний менять\резать? но будет ли эффект тупо с зада , проходимость по переду и средней части то такая же будет...а все менять накладно как то....

Дамы и Господа! Срочно надо продиагностить, скинуть ошибки и тд...желательно на севере, идеально на Мужества....в двойне идеально если *цензура*аляву и втройне идеально если еще и наклеичку приобрести клубную))) если чего 89117967091 Ваня ну или в личку пишите, но лучше шлите маячки на мобилу и тд. так как поеду обкатыватся....если чего есть кабель под юсб...

я представляю как офигели в машине за ровером...стоишь себе и тут на тебе на стекло тело падает оО

позавчера ночью, на пустой дороге нагло подрезал байкер , на перекрестке народной и большевиков, пока думал не щемануть ли его, гляжу а он на красный поехал, и кривенько так на кольцо повернул...походу бухой был как патефонная ручка....плюнул и поехал по своим делам дальше...но в репу дать до сих пор хочется

Ровно такая же беда усложненная сдачей прав в замечательном городе Курске....мои методы обучения вызывают поток сарказма , хочет инструктора , цена вопроса 14-20 т.р....я не хочу))) как ей втемяшить что троганье с места остановка, троганье остановка это не издевательство?))))

теперь еще актуальнее)) когда можно и с каким пивком?)

у меня вот как вышло, на холодную заводилось с 2-3 раза, ну пока то да се решил почистить ДЗ, почистил , адаптировал, че то стали обороты на холостом плавать, но заводится стал нормально, только сразу до 400-600 падали пока не прогревался....хз почему но таки заглянул еще раз под капот и увидел что забыл подключить фишку к ДЗ)))) теперь обороты ровные, ничего не гуляет не проседает но заводится со 2го раза...вот и в чем подкавырка ?

Катя буду очень признателен) kashey_undead@mail.ru тудыть киньте, надеюсь завтра не опоздаю..а если опоздаю - кому звонить?

а дорогу починили теперь все рвутся в кировск)))

в эту пьяницу...ээ пятницу будет???? если да то где??? и привезите мне налейку уже))) и надо когонить с ноутом для диагностики и адаптации ДЗ....

как вариант подобрать надувной матрас...переход не сильно напрягать будет...да и спать помягче....

я где то читал что важнее самотечная мойка или если вода изначально под давлением поступает....но я не специалист одно могу сказать у друга в гараже вода из бочки льется...не моет нифига кроме пыли)

ну если некоторые "водители" не замечают машины куда там 2 колеса разглядеть....мне кажется что процентов 70 тех кто за рулем неплохо было бы запустить на что то более жесткое чем купленные площадки на экзамене.....хотя бы элементарные тесты на реакцию....

эээээ тут вроде про улучшение речь идет не?))) ну в любом случае это я себе за 13 альпину высмотрел...я не пытаюсь всех убедить что это бюджетно))) просто начну с головы и такой схемы динамиков...пока рукиденьги дойдут до дальнейшего апгрейда по звуку я хз....ибо столько всего вкусного надо воткнуть)))

Не нашел свой старый пост( и вот купил я 2.0 АQY 115 лошадков, цвет - матовый ССовец) надо много полировать) сразу вопрос где в Питере купить наклейку?

глянул цены - и наткнулся на пост автора в шкодоклубе , так что без зазрения совести копипастю его сюда.... А) проставочные кольца под VW|Skoda 500 р Б) комплект Polk Audio + Signat, адаптированный под VW/Skoda - 6400 В) Комплект ISO-разъёмов ПОД РАСПИНОВКУ (мы же хотим грамотно сделать?) 300 р Г) 4 метра нормального силового кабеля сечением 6 кв.мм (по 50 р метр) Д) Колба с предохранителем (250 р) Е) 5 метров нормального акустического кабеля с сечением 1.5 кв.мм (65 р метр) Ж) Клеммочки для динамиков (ещё 100 р) З) Кольцевую клемму (30 р) И) 5 листов виброизоляции типа STP Gold К) 2 метра шумоизоляции типа сплэн в общем где то под 10 тыров.... ну и плюс голова , ибо со штатной кассетной каши я не сварю))) итого 25 тыров и лично я буду рад, если данная схема действительно хороша, но в любом случае я думаю это неплохой старт если захочется большего) в любом случае шумоизоляция и грамотная проводка это полдела) добавлю только от собственного электромонтажного опыта - все клеммы пропаять обязательно!! ибо просто тогда проще на скрутки чем тратить деньги на клеммы) от себя добавлю что нашел кольца по 500р за 1 штуку.... тобишь 1000р за 2...и они пластиковые.... не лучше ли заморочится и выпилить из фанеры???? у меня 4 выхода на мафоне а еще из интернет магазина (с) : Шумоизоляция STP Вибропласт Gold. Вибропоглотитель и чему верить ? если они сами не знают чем торгуют))) З.Ы. и кольцевая клемма это что? на аккум которая что ли???

дык у тебя вся машина небось шумкой проложена? ты сейчас предлогаешь вариант насколько видно по матерьялам только двери....

А с задними что делать в таком случае? Грамммотно это хорошо но будет ли кайф задним пассажирам от этого?

Народ! современная научно-техническая мысль придумала что нибудь от сдирания краски над порогами нижними резинками от дверей??? я вот думаю может резину туда наклеить...тока не будет ли там гнить всё??? чего думаете???

а еще на корейцах на некоторых на правом зеркале надпись на англицком типа расстояние в зеркале показывается немного дальше чем на самом деле)))

я буквально вчера у друга внимательно смотрел на него в хендае сантафе)))) сначала на него а потом стал смотреть салон))) чуть не стошнило) а ведь почти максимальная комплектация у человека))))ну это так оффтоп) я пришел к выводу что кроме того что на нем можно смотерть ошибки ( что не доказано) толку от него 0)) ну по крайней мере со штатным БК

если ты имеешь в виду что она сплошная то нет...там много разных кусков , все на отдельных полосках ткани

а я бы как в истребителе замутил по периметру лобовухи))))) но + к левому маленькому...