asrmo

отписал в ЛС)

что есть из этого списка и какие цены: 1. болты крепления дверей (надо 2 штуки,которые вкручиваются в дверь) 2. шнурки полки багажника(ну или полка целиком) 3. трапеция дворников в сборе с мотором.

Борис,а что вам мешает написать в личку человеку и попросить номер мастера,у которого он "лечил" свой автомобиль? сами шаг влево,вправо боитесь сделать :) принимайте в свои ряды... о проблемах по порядку: 1. Гонит масло из акпп. Вся акпп в масле. пока удалось выяснить,что гонит походу из под теплообменника АКПП,т.к. он весь в масле и стекает по нему. Сегодня попробую купить уплотнительные кольца и поменять. 2. на холодную едет почти нормально. по мере прогрева начинаются фокусы: - не переключает вниз - 1200-1500-2000 оборотов на 3й передаче,и тишина. - 3я передача - рев,как на мкпп при сгоревшем сцеплении,т.е. букс дисков. обороты растут,а скорость нет. даешь газу - обороты подскакивают с 2000-2500 до 4000 и машина поехала нормально.я бы даже сказал "полетела". В режиме кик-даун разгон и реакции коробки нормальные,т.е. штатные 3. при движении накатом легкий гул.грешили на подшипники ступичные - мастер знакомый опроверг этот пункт.сказал в коробке смотреть всё. при трогании в горку - нормально трогается без откатов. в общем,подводя итог можно сказать так - 1-2 передача нормально,3-я как будто ее нет,4-я в норме. на горячую все только усугубляется. сижу ищу где покупать запчасти. делать буду или у проверенных клубом людей,или сам со знакомым слесарем по камасутре (оба мкпп перебираем на раз,а в акпп не лазили еще)

День добрый.а вин-код Jetta 99года американка реально расшифровать? 3VWSC29M8XM116214 вот такой вин. надо диски тормощные заказать,а там их 3 типоразмера.хотелось бы подробности комплектации

после того как кастрол стали делать в Рязани - забыл про этот бренд.да и угар его в диких кол-вах на мазде (вторая подпопная машина) показал его хорошесть... в итоге мазда переведена на Idemitsu (японский бренд.2й по величине бренд в мире по объемам производства моторных масел и иных),но работает только на рынок японии и в европу пошел относительно недавно. а в Гольфика с первого дня заливается Ликви Моли 5w40...на днях будет замена масла (8700км уже намотал с замены)...ушло 1.2-1.3л,учитывая что давило через заливную горловину(замена крышки решила проблему)....машина пробег 181ткм,1.6 8клапанник,акпп...режим езды тапка в пол,т.е. постоянно кручу мотор. сейчас задумался. опять Ликви или попробовать Хадо или G-energy...первое отлично зарекомендовало себя на другой машине и в рамках клубного теста масла,проводившегося одним автоклубом.второе по итогам тестов журналистов показало себя на уровне ведущих брендов европейских и учитывая его европейское происхождение - интересный вариант.

сначала не интересна была тема,по на прошлой неделе скол на китайском XYG пошел мелкой паутинкой и встал вопрос замены.как раз был на Интертехавто-2011 и автомеханика-2011..."Бор" на гольф стекло за 1800 предлагает,причем как оказалось это финские стекла Пинкелтон,которые штампуются на их оборудовании и из их сырья (финское) на заводе БОР.установка в фирменном центре - 2100. поэтому я и выделил Вашу фразу из всего коментария.ибо ты так написали что дешевле ваших нет,да и по логике этой фразы вспоминается анекдот про кетайский ксенон. Цена не показатель качества.в ваших словах это наоборот получается?или я не прав? я полез по партнерам и наткнулся на эту тему...удивили отзывы конечно.... п.с. у меня в семье 5 машин,3 из которых в моем пользовании.(одна жены,одна моя и третья хобби),а 2 это машины брата и отца.на 3х их 5 меняли стекла (волга,мазда 3 с ДД и х-треил) - во всех случаях был выбор XYG(который как вы говорите укладывается в гост +/- 2мм,но в случае с маздой эти 2 мм оказались критичными ибо эти 2мм оказались с двух сторон,что в сумме уже 4мм а это много...)...в итоге были поставлены - на волгу -Бор,на мазду и Икса - Пинкелтон. для примера цен скажу что оригинальные стекла мазда и Ниссан под датчик долждя - 25 и 35тыс руб. соответственно. за финские,которые оказались без ГОСТа +/- 2мм,т.е. идеальными по геометрии - 7500 и 9000руб( кетай 4000 и 6500 соответственно стоили). к чему это я...а к тому что не важно сколько стоит - человек рассчитывает на качество,а не на "мы больше этой краской не красим" и не на ГОСТ "+/- 2мм"... п.п.с....первым делом,я кстати наткнулся на эту тему,когда встал вопрос замены.но в итоге сидел и жда свежих отзывов...я их получил,равно как и ответ представителя. п.п.п.с... если не прафф - приношу свои извинения.

cнял...контактов нет,проводки под них тоже.равно как и сам джостик без положения обогрев. нашел...под ковролином запрятан был тут ступил.толком сам не разглядел.привык что на второй машине кнопочки PRESS...а тут надо саму петлю утопить в стойку и верх-вниз двигать.хитро)

по боковым кромкам капота вздулось...на днях будем зачищать и красить пока дальше не полезло...машина 2002 года...

при нормальном уровне,но слабом давлении смотреть: 1.масляный фильтр - заклинило редукционный клапан (проблема неоригинальных фильтров) или сам фильтр уже под замену (тоже проблема неоригинала) 2.смотреть масло - было несколько случаев лично в моей практике,когда менял масло и получал аварийное давление.подключал манометр и смотрел.тупо меняли масло,причем тех же параметров как вязкость,API,ACEA но другого производителя и всё приходило в норму.

ну если раз в год жалко на машину 1900руб (комплект ГРМ Contitech,который включает в себя ремень этой фирмы,ролик натяжителя SKF,гайку и шайбу) - то смысл в иномарке?) и сама замена своими силами 2-3 часа или около 1500руб в сервисе. на альфа-ромео замена ГРМ раз в 50тыск км и цена вопроса запчасти+работа - 55000руб - и ничего,люди ездят :)

а кто подскажет,помпы идут в комплекте с прокладкой или нет? в частности Кобельшмит....

1. запитаться прям от контактов лампы - тогда при включении ее принудительно - также принудительно подсветка загорится 2. тянуть третий провод от контакта принудительного включения. только советую через диод делать развязку.

VAG 1J0 862 533 D2QL Держатель стаканов задних пассажиров 2 386,54р. нажать "цена" не догадался? Экзист дает коды на ура!)

спасибо! как сам не нашел это сайт? интересно получается: "6XD Электрорегулировка и обогрев наружн. зеркал" - а по факту стоят электро,но без обогрева... "3C1 Поясной ремень безопасности для центрального заднего сиденья" - тоже нет "3QT Передние трехточечные ремни безопасности с автоматическими катушками, с регулировкой высоты и преднатяжителями" - нет регулировки по высоте "4E0 Дистанционное отпирание крышки багажника" - это как? в остальном как есть всё...

День добрый! а посмотрите мой ВИН,пожалуйста. а то на VW-club нет ответа..."Ждите, запрашиваем... Максимальное время 10-20 сек. Если через это время данные не появились, значит пока сервис недоступен." WVW ZZZ1JZ 2W496310 спасибо!