maxus_ins

Сорри, не получится((( буду занят и за пределами города... Если что, адреса официалов VW: ул.Шаранговича, 22, ул.Машиностроителей, 26, просп.Независимости, 202. Последний - на выезде в сторону Москвы.

диски проданы... предыдущий пост отредактирован.

постараюсь подъехать, если очередного форс-мажора не будет.

пля, и сегодня пролет... со след. недели выхожу на работу, так что будет проще после нее на встречи ездить)))

а фары не гаснут при нажатии на газ?))) (спец.пакет для русских экстремалов "камикадзе") (сорри за шутку юмора, не сдержалсо). такого быть не должно, смотри контакты фонарей и подсветки.

весчь прикольная...

Всем доброго времени суток. Есть проблемка, может подскажете. вырвало свечу зажигания на бензиновом 2,0, была аналогичная проблема в том же самом месте 2,5 года назад. все починили и было все ок. но вчера опять рвануло. Насколько серьезно в этот раз - не знаю, было уже достаточно темно, когда обнаружил, не стал скидывать коллектор, чтобы рассмотреть поближе. Может у кого аналогичный случай был, не дай бог конечно, или кто знает хорошее и недорогое СТО (прям как отечественное вино))) или хорошего дядю Васю в гаражах, желательно недалеко от Юго-Запада или Малиновки. СПС

сорри, и сегодня не получилось подъехать. вчера сломалась машинка до состояния "не на ходу", сегодня вечером колупался с ней. постараюсь исправиться к след. среде) кста, может кто поможет советом в ветке "ремонт и обслуживание"?

Да, Гольф и Бентли де-то рядом по цене на запчасти в Казахстане Ценник везде приблизительно одинаковый, недаром мы в таможенном союзе все ))) Озвучу, что знаю... Оригинальный угольный фильтр салона (не у дилеров) стоил 3 три года назад около 50 долларов, покупал такой себе. Отбегал он у меня два с половиной года, правда, в основном, только в городе. Китайский заводской обычный фильтр поставил себе за 10 у.е. И вообще, перейди по ссылке на российский exist, там тебе для сравнения цены на фильтра на мою машинку (от 4,5 до 30 долларов). http://exist.ru/price.aspx?pcode=1J0+819+644+A

на этой неделе пропущу встречу, к сожалению... уезжаю.

Мож такая система слива воды и шланг отвалился? Люк есть? Хотя, там трубки потоньше должны быть и негофрированные...

Единственное правдоподобное оправдание - то, что раньше стояло газовое оборудование, а заправочный клапан был в лючке бензобака, чтобы не дырявить бампер или другую кузовщинку. Шланг может быть остатками ГО. Да и наличие дыр это в принципе, объясняет. Перед продажей предыдущий хозяин мог снять газовое для продажи отдельно или на след. тачку, тем более что он молодой еще был. Видно деньжат не много родители подбрасывали ) Вот те для примера фото, посмотри, мож какие дыр... отверстия найдешь под чучком

Подскочу познакомиться...

Только что звонил официалам. По отдельности не продают. Подлокотник в сборе стоит не менее 400 долларов. Верхняя крышка - около 180 долларов. По поводу номеров сказали, что у vw они девятизначные, поэтому х.з. что за номера это.

Продаются 4 покрышки Yokohama A-Drive 195/65/R15 (может кому понадобятся на запаски или в Литву сгонять переобуться) "слики" со внутренней стороны, 2 - ничего, 2 - убитые. Ваши предложения по цене прошу озвучивать в лс.

Продается наконечник рулевой тяги левый фирмы Bauer, новый, в упаковке. Согласно данным exist.by, подходит для авто: VW Corrado (53I)Golf II (19E, 1G1)Golf III (1H1)Golf III Cabriolet (1E7)Golf III Variant (1H5)Golf IV Cabriolet (1E7)Jetta (19E, 1G2)Passat (3A2, 35I)Passat Variant (3A5, 35I)Polo Classic (6KV2)Polo Variant (6KV5)Vento (1H2) Seat CordobaCordoba (6K2/C2)Cordoba Vario (6K5)Cordoba хэтчбекCordoba хэтчбек (6K2)Ibiza (6K1)Inca (6K9)Toledo I (1L) </a> Цена: 7 у.е., писать в л.с.

с официалами по этому поводу кто-нить общался? А по поводу номеров по http://vw.vag-zapchasti.ru/list.php?id=231...F&year=1999, то: 1. В списке не полный перечень vw. К примеру, там есть Бора, но нету мексиканцев Джетт, а по комплектации они разные. Номера, которые воложил я, с моей мексиканки. Напрочь отсутствуют джетты-4, выпускавшиеся на рынки Аргентины, Китая, Мексики и Канады после 2005 г. (они до 2009 года точно выпускались). 2. Не факт, что до того, как машину приобрели Вы, таким же тюнингом не занимался предыдущий хозяин, в т.ч. в Германии (им там такие вещи проще достать). 3. Насколько хорошо Вы знаете историю и оригинальную комплектацию вашего авто? Пробивали ли все опции авто по ВИН? Есть ли гарантия, что Ваша машина не сварена из трех частей в Прибалтике или в СНГ, что еще хуже??? (Схемы разные и их очень много...)

думаю, стереть полностью резиновый слой под горячей водой самое оптимальное решение (по крайней мере для меня). Займусь этим на днях. Пластик там неплохой, без этого слоя смотрится неплохо. отдельные элементы уже прошли эту процедуру, смотрится очень даже ничего.

Я себе недавно тоже чехол поменял. Был кусок кожи хорошей (мягкой, тонкой), который я занес в ателье вместе с оригинальным чехлом. Там мне за один день сделали клона оригинала, только вместо кольца металлического в основании чехла поставили резинку. Смотрится отлично. Цена вопроса - работа ателье около 7 долларов. Писал фотоотчет тут http://jetta-club.org/index.php/topic/9941...bb%d1%8c%d1%84/ Только пост был размещен во время настройки нового форума, поэтому фотки криво немного лежат. Кому интересно, думаю, разберетесь. Сча, кстати, из той же кожи хочу сам перешить крышку подлокотника. Об этом позже и в другом посте.

У меня подлокотник еще не собран. Прикрутил только основание. Так что могу завтра переписать все номера на детальках, в т.ч. и на чудном девайсе от фолькса - пенопласте :), может что и выбьет по exist или др.

Это у Вас тара неправильная... Граненый стакан туда на 5+ залазит... А вообще, я считаю, вещь нужная и полезная, особенно если на фаст-фуд типа Мак-дака куда-нибудь заезжать. Достаточно часто их юзаю. Передние очень удачные в плане механизма работы и его надежности. Единственный минус, который был замечен, - ограничение доступа к полочке над майфуном. Задние не очень радуют, т.к. очень маленькое посадочное место по высоте (если поставить высокий стакан, то в движении он обязательно вывернется).

Я буквально вчера разбирал и собирал подлокотник. Это ж как надо было закручивать болт, чтобы лопнул кронштейн...

Всем привет. Меня зовут Макс, 27 лет, из г.Минска (Юго-Запад). Владею VW Jetta-4 (мексиканка), 1998 года выпуска, модельный ряд 1999 г., 2,0 бензин, ручка, 115 л.с. На данном авто уже три года (позавчера годовщина была :)), довольно давно тусуюсь на форуме международного джетта-клуба (http://jetta-club.org/), об эксплуатации бора-джетта-гольфов по мере возможности пишу тут: http://jetta-club.org/index.php/forum/21-%...%d1%8f-vw-bora/ (не реклама :)) Готов поделиться своим опытом и перенять чужой...