yovka

Все купил, сцепу сакс комплект с корзиной, выжимной и чашку эту новую. В магазине в котором сцепу покупал дед говорит если выжимной не гудит не свистит то и менять его не надо, говорит за 15 лет работы он всего 3 подшипника таких продал, говорит еси че принесешь обратно))) завтра поменяю все отпишусь)

Гольфы есть, а народ не собирается(

все сегодня сцепа окончательно нае****лась, ни одна передача не включается, тащили на тросе. Причем ехал все норм было и тут раз и ни одна скорость не втыкается далее уже был трос. Менять то понятно все в комплексе, лучше напишите все запчасти которые мне нужно купить, так как у нас в Туле нихрена нет на гольф и придется все заказывать, а мне время поджимает, если не найду в наличии то поеду в Москву за ними.

Так а по замене сцепы, посоветуйте что нужно сразу заказать? и по ходу работы что еще поменять чтобы не лазить туда 10 раз)

Добавлю, то что не всегда передачи включаются тяжело, вчера ездил часа два все было нормально, но потом снова перестали включатся, буду менять сцепу

Приборка с мфа и стрекозой. цена? подойдет ли для 1.6 akl 98г.в.

задние суппорта есть?

Задние суппорты рабочие?(Ручник работал?) Цена?

ТЫЦ

Привет. Решетка радиатора скока денег? Приборка с MFA?

Че за решетка такая интересная, без значка. Почему тока две полоски? И цену плз

Всем привет! Такая вот проблема - врет датчик скорости примерно на 20-30 км/ч в большую сторону, так же и одометр наматывает немного больше километража, возможно ли выявить в чем ошибка? в датчике? либо это приборка косячит? двиг 1.6 AKL МКПП. Имеется у меня VAG-COM с его помощью я могу как то проверить все это?

Надо было профиль заполнить, он откуда мог знать что из Москвы)

skylet, а можно по подробнее как это делается. Я где то тему про это читал но из всего понял что в ваг коме надой зайти в приборку дальше кодирование там читается какое то значение и типа нужно поменять последнюю цифру, у меня стоит 2 а надо поставить 1. Пробовал ставить 1 жму сохранить пробую опять зайти а там тоже самое стоит 2 в конце. В сервисе сказали что дело может быть в датчике, где то они там по вину пробили и сказали что на мою коробку есть два разных датчика и возможно поставили не тот. И лучше заказать два китайских датчика и проверить какой из них подойдет)) Но вопрос пока с кодирование что нужно делать?

а мне на сервисе поменяли передние и задние сайлентблоки + втулки стабилизатора, проехал где то 2000 км и того меньше и заскрипели, звук резиновый такой, похож на скрип кровати)) говорят что это могут еще шаровые так делать их под замену, что это может быть?

Потестил Вагкомом, показания с приборки разнятся с показаниями скорости по ABS приборка пишет 130 км/ч по абс 100 км/ч при скорости 100км/ч по GPS, ездил в сервис там мне проделали ту же операцию еще раз и сказали что дело в *цензура*оке абс типа в нем какая то штука стоит которая наматывает, хотя абс показывает правильно. Еще вычитал что возможно стоит уже другая коробка изза этого показания меняются и это можно исправить в кодировке приборки, типа последнюю цифру изменить на 1. Пробовал менять - она не меняется, так и остается 2. Какие идеи еще могут быть? С дампом работать не умею) Кто что скажет?

Всем привет! Долго мучался с этим ваг комом(провод USB KKL) все читает кроме *цензура*ока двигателя! Сначала грешил на сам провод, купил еще один VAG K+ Commander 1.4 с этим проводом все тоже самое, тут мне попалась возможность почитать другой гольф тоже 4 с тем же AKL двиглом и тем же годом выпуска, отличался только немногим по комплектации (MFA, и всякие подлокотнички и т.п.) и вот его мои провода прочитали на ура и KKL и K+Commander и даж одометр сбрасывает, получается дело не в проводах или коряво установленном ПО, а в моей машинке. Вот и собственно вопрос в чем может быть проблема куда копать?

играл и со скоростями бесполезно и на порты разные ставил, иногда конектится но работает только опрос неисправностей и все Может как то влиять на это сигналка (Easycom Fortress) или что то еще?

А задняя пепельница + подстаканник задний цена? пох что черный

Привет! Вообщем есть два шнурка USB-KKL и VAG K+COMMANDER 1.4 full ни один из этих шнуров не видит двигатель, абс и другие *цензура*оки читает а движок нет. В чем может быть проблема?? винда стоит семерка, драйвера еле нашел. двиг 1.6 AKL 98г.

привет, интересует правый приводной вал вместе с гранатами(палка со шрузами) и консоль под ручник с задней пепелкой(серая), цена?

Вообщем в этом и весь вопрос, подогнали мне такие свечки http://auto.bosch.ru/language1/production/...plus/index.html вот только не четырех лепестковые а двух, выкрутил свои оказались трехлепестковыми. По резьбе все подходит, подойдут ли они мне? и какой смысл от того что на свече делается несколько лепестков? 1.6 AKL

а как проверить подходят или нет? я друга просил чтобы он мне в кунцево купил свечи, он просто сказал продавцу буквы двигателя тот и дал вот такие свечи. просто когда я их распечатал то удивился тому что они двухлепестковые, поэтому в принципе и возник вопрос и сомнения в том что не мог ли продавец не то сунуть

те же симптомы были, ошибка ДПКВ, поменял все стало нормально. Брал бошевский в экзисте 1200р PS капиталку я не делал

Люди подскажите номер в экзисте задней пепельницы(серая), а то мне ее всю ногами разбили