Niky

Нет ли у кого чертежика как разбираются зеркала ... ?

Термостаты бывают на рвзные температуры ... на них штамп выбит с цифрой ... Попадалось несколько сразу не рабочих - открываются и не закрываются если в стакане греть ... Да действительно на движке с 1.4 с закрытым термостатом (малый круг) на холостых температура до 70 где то падает и в салоне становиться прохладно (-20 -25 температура примерноза бортом)

Аккум БОШ Сильвер необслуживаемый в -30 не напрягаясь крутил. Когда снимал аккум сначала снимал чехол тряпошный под ним вроде как крепление пластины етой, ничего не отгибал ето точно ... Не помню уже, вроде ета пластина самим аккумом и зажата, достаточно гайку ослабить ... Специалисты думаю меня поправят ...

С новым годом регион ... !

При смене возд. фильтра обнаружил масло вокруг заслонки и с краю фильтра. Масло в двигателе меняли недавно. Налили чуть выше уровня в сервисе. На щупе масло прозрачное, в пласт. кожухе фильтра темное. Вытер, езжу, жду результатов. Сосед по гаражу пугает капиталкой мотора. Мотористы на форуме могут дать ответ?

Как вариант на мойку ...

Закипел в пробке ... Ну что вентилятор заклинило ето я знаю ... но почему на трассе не охлаждается набегающим потоком ? Радиотор горяченный, значит термостат рабочий ... спасался печкой кое как проехал 400км с открытым люком ... Диагноз помпа ? И как ее проверить ? Раньше вентилятор включался ну очень редко ... охлаждения естественно хватало ... Заранее спасибо за ответы ...

Поздно ... слесаря не взялись а я уже впахал ... просверлил мелки сверлом аккуратно забил развертку попытался помернуть и вырвал остатки самореза с куском пластмассы он в ней хорошо проржавел (и грел и заливал все бестолку) там в теле пластмассы мет вставка вот я ее и выдрал ... Термостат и вентилятор прошли 214 без ремонту родные ...

Wahler написано маде ин германи ...

Саморез не открутить и не высверлить ... попал на корпус термостата в сборе ... сами термостаты варил в кастрюльке ... 2 раза менял в магазине все дохлые ... открываются и не закрываются ... Родной стоял на 91град ... в магазине только по 87 ...

Вскрыл посмотрел ... термостат развалился ... вентилятор расплавился ... в итоге когда снимал термостат ... сорвал головку от самореза ... как достать металический огрызок из пластмассы ? пассатижамии за обломок отвернуть не вариант ...

вентилятора 2 ... 1-й кондиционер от него толку ноль ... второй на охлаждение радиатора не крутиться рукой задевает за радиатор было поздно и темно седня посмотрю ... но он включался ну очень редко только летом когда долго на низких передачах катаешься ... встречного воздушного потока хватало ... на холостую раньше долго разогревался движок ... а сейчас 30 сек и 90град ... чудеса ... правда сейчас уже около литра воды в антифризе стало ...

Кто-нибудь сталкивался с неисправностью данной кнопки ? ... Как разбирать? На что менять ?

По колесам у меня на крышке бензобака табличка висит родная ... В ней R14 175/80 других под 14 не написано ...

Примерно так ...

Господа а там нет ограничений по времени без питания ? Например как в ключах когда батарейку меняешь ... Ключи не отвяжутся если она например дома без питания парудней полежит ?

Может посоветуешь тогда замену етой антены подешевле ... чтобы встал без переделок ... номерок по екзисту плиз ...

Такой же вопрос ... номерок по екзисту етой резинкм нмкто не подскажет ?

3.11.2 видит все кроме приборки ...

Желтый балон TuffStuff многофункциональный пенный очиститель ...

Хм ... у меня старый клей хорошо отмылся Тафштафом о котором здесь не однократно упоминалось ... просто покрыл пеной а потом тряпочкой вытер ... спирт и *цензура*кость для снятия тонировки не помогли ...

Аналогично свистит ремень ... поменял несколько пока подобрал нормальный ... все ремни разной длины хотя размер на них написан одинаковый ... один вообще натянуть не смог ... деньги в магазине возвращают без вопросов ... знасит не один я такой счастливый ... Micro-V XF не свистит ... свистели от Континенталь и еще какието ... свистит не сильно а только когда нагрузку повключаешь обогревы фары и прочее ...

Изготовили 2 наклейки на заднее стекло (2 потому что по ширине пленки) могу уступить одну по себестоемости 120р (столько встало себе нисколько не барыжу) и естественно самовывоз ...

Хм ... не молод но все же ...

Вывернул руль влево, открыл капот, сдернул крышку с короба электропроводки, домкрат под коробку (не снимая защиту). Отвернул 2 болта на коробке, 3 на крыле один из них через отверстие в коробе под проводами ... опустил двигатель немного домкратом. Вытащил подушку, поставил новую. Далее в обратном порядке итого мин 10 времени ...