Shnapp

турбина абсолютно новая,выставлена по старой,так как ту не трогали ни когда в жизни и норм было,передув/недодув у меня со старой был перед ее смертью,и я знаю как двиг в аварийный режим переходит,тут все иначе,снимаю фишку с дмрв ни чего не меняется,все так же тресет ее и больше 2000 оборотов не набирает, снимаю с n75 машина начинает норм работать,но не едет,шток геометрии регулировали всяко несколько дней от его вообще ни чего не изменилось,а лаги все сняли и тоже ни чего не изменилось(

Народ, владею гольфом относительно недавно,но уже успел познакомится с им в плотную,так как менял турбину сам,и вот после того как я поменял турбину,машина перестала ехать,отключил клапан N75 едет лучше,хотя получается что почти без турбины,подключаю клапан N75 машина тупит,дымит не набирает обороты(максимум 2000),кто знающий сразу скажут что ДМРВ,но он исправен,на диагностике говорят где то КЗ,по компу расход воздуха показывает отрицательные значения,может у кого было чего такое? просто откуда этому КЗ взятся то внезапно,пока менял турбу ни чего не повредил точно,все подключено верно,машина стояла в гараже и до этого машина летала как самолет!

да все правильно подключено,а насчет настройки геометрии,дак это не может так влиять на работу,я нажимаю тапку в пол, он у меня тупо и долго набирает максимум 2000 оборотов, дымит, движок тресет,и при этом когда шнурок подключали в этот момент расход воздуха показывает минус сколько ко там,не помню точно( диагностика вообще ни о чем,ездил в максимус в переулке Нартова ,сервис так себе,не понравилось мне,по компу ошибки показали что где то кз на массу,мужик который делал говорит пригоняй мол потом,как у нас время будет,а они с электрикой только вторник и четверг работают,тип будем вскрывать все жгуты искать где,и мол примерно рублей 5 готовь и все

и я тут))