АлександрСевер

согласен на сче эстеики. но для меня пока что это оптимальый вариант.

http://www.youtube.com/watch?v=jEPQN3RZQQc&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=evyRYzKVIv4&feature=youtu.be

я про отбойники. их подпружинивать намного эффективнее. я пробовал на газовые амики надевать по две пружины с фотографии. крышка вообще не отщелкивалась. а после того как поставил на отбойники, стала подпрыгивать. получается тоже самое действие при меньшей силе пружины. а значит и закрыват ькрышку легче, чем с пружинами на аммортизаторах. сироковские отбойники со встроенными пружинками. их бы поставить, было бы красивее. но на форуме сироководов много претензий к ним. хотя может просто смазывать регулярно силиконом надо... попозже и видос сделаю, как отщелкивается и фотку пружин на машине.

вот пружина(четыре покупал) представьте что она черная и крайним витком надета на упор. а сироковские выглядят на 99% как и наши, только умеют сжиматься-разживаться.

при замене приборки иммо2 на иммо3, без замены колбы в ключе,у меня машина становится с иммо3? или приборка начинает работать как иммо2? все ИММОвские мозги в приборке? или еще в каких-то блоках?

все эти лампы превращают фары в ДХО. если встать перед машиной и смотреть на неее,светят вроде так себе. но совсем ничего не освещают

Покажите! покажите мне эти чудесные светодиодные лампы, которые освещают дорогу хотя бы так, как самый слабый галоген!!! где вы их нашли? я экспериментировал с линзоваными туманками. покупал лампы с самым большим количеством светодиодов. освещают дорогу хуже, чем подсветка заднего номера.хотя со стороны вроде кажется что светят ярко.

а че нервы сдали? из-за темноты? так надо фары помыть, лампы свежие воткнуть. Можно купить какие-нибудь осрамовские +50. светить будут лучше.или из-за того что встречные гей-ксенонщики слепят, и решил отомстить им? а вообще к темноте нужно привыкнуть. если раз в месяц выезжать с освещенных улиц за город, то наверно и с ксеноном будет темно. и захочется его еще и в ПТФ воткнуть и еще куда-нибудь. я вот живу там, где несколько месяцев вообще солнце не всходит. пару часов вдень светло, а потом опять темнота. но ниче, вполне комфортно гоняю ежедневно за городом с обычным галогеном.

все ставили. всем лень копаться. я себе даже схему чертил. через час-другой отсканирую и выложу. там вроде подписаны пины в прибьорке ,к которым подключаться. но вообще, если сам собрался ставить, то значит должен шарить в схемах, а значит сам можешь вот тут найти все необходимое. разде электрооборудование цветные схемы электропроводки. я оттуда все взял http://vwts.ru/vw_golf4_1j.html

наклейку в мурманске сделают. главное макет им дайте. или хотя бы рисунок. http://www.murmanvinil.ru/ проверенная контора. и мне делали(на mk3). и товарищу трехцветную по индивидуальному заказу.

хотел поставить сироковские упоры. почитал сироковский форум. сами сироководы на них плюются. некоторые по два раза за зиму меняют их. в итоге подобрал пружинки от Ваз. Кажется от КПП. покрасил в черный и надел на свои пластиковые упоры, предварительно закрутив их по максимуму и удалив резиновый наконечник. закрывается пости так же легко как и раньше. при нажатии копки отпрыгивает сантиметров на 10 крышка. газовые упоры пока не менял и скорее всего не буду.

комплектом будет продаваться?

после того как у меня на третьем носке были такие вот ангельские глазки, все остальные (замкнутые) перестали нравиться. жаль, что на 4м таких нет. иначе купил бы не думая.

я тут http://vwts.ru/electro/g4/g4_2001-2003_el_shemy_rus_hy.zip все находил. у меня основной пучек проводов идет к приборке а не к блоку комфорта.

сигналка нештатная есть? у меня тоже от лампочки были откушены провода. криворукие упыри установщики сигналки таким образом к концевику багажника подключились. дебилы. видимо мозгов не хватило посмотерть схему проводки, чтоб понять что можно под торпедой провод нужный найти.

а что это за надплечечник на пассажирском? как "ремень" безопасности в киношных космолетах. и шаран этот тоже наверно можно арядить как гольфа. ну там мультируль. складные зеркала и прочие прибамбасы.

угу. это когда новую берешь. а когда б/у с 2-3 хозяевами, то тут как ни эксплуатируй, всплыть может что угодно.

на водительском есть? снимаем. кладем рядом и по образцу крутим.

я б вот еще на что внимание обратил. будет ли возможность ремонтировать. езжу год на носке. когда купил, автомат работал без нареканий. теперь есть проблема. гаража своего нет. времени чтоб разобрать машину на пару недель нет(по работе каждый день на дальняк катаюсь) и мастеров в городе нет. в итоге два пути - снимать и отправлять на ремонт в другой регион. что опять же займет недели три.либо покупать б/у восстановленную. по цене выходит примерно одно и тоже и дорого... так что езжу и все никак решить не могу - переводить на ручку или тратиться на замену\ремонт. перевести дешевле, но к хорошему быстро привыкаешь.

я не про сброс. а про показать при продаже что за джекичан светится.

коробка?? я совсем недавно себе блок клапанов заказывал почти за 40. и то сняли в итоге с заказа и обновили ценик до 60 тысяч.

ноутбук со шнурком. не?

так скинь ценик на пару тысяч. пускай новый владелец сам поменяет. зачем колхозить?

была тема. кто-то вставлял.

Собираюсь заказывать себе плиту. Восстановленную заводом изготовителем. Кто-нибудь уже делал такое? как качество? в комплекте все соленоиды пружинки и плунжеры идут?