РУСИЧ

и те спасибо .,) дисочки 17-ые. а привод пишет, что нет ошибок или связи (как то так), ваг-комом проверял

спасибо ..)

А у меня Нива Тайга была, мегасупераппарат, сафари 94 г., фоток к сожелению нет, а номер я с нее скрутил.. на память ..)) УУУХХХ... че творил на ней, а ж слеза накатывается... жалею, что продал, по выбора не было.. убил я ее...

Лапти самому по душе!!! не отдам!!! А стеклышко одно кокнул об тазик какой то, когда задом сдавал... да и снял второе для симетрии.. вроде айс получилось, хотя и колхозно ..))

имею ваг-ком, ваг-тулс и шнурок. очень хочеться узнать как и по каким показаниям узнать о правильной или неправильной работе лямда-зонд? есть подозрения, что врет, сабака... если возможно распишите поподробней, а то я чайник в этом..

Операция по адаптации прошла успешно! А вот лямда не хочет.. да и хрен с ней. Еще раз огромное спасибо...!

Спасибо, ВиНТ, за ссылочку завтра попробую..

1,8 AGN 99г.

Сегодня попробывал сделать адаптацию заслонки, *цензура*а не получилось!! все делал по инструкции и уперся в пункт "выбираем группу 098 или группу 060 и жмем кнопку запуска" , у меня ни та ни другая группа не существует, одна пишен "N\A" другая "эррор". Может быть такое, что на моем двигле не делается адаптация? или у меня пальцы киривые? ..) А таак же попытался по твоей инструкции проверить лямду на старение , что тоже не удалось. Здесь ваще мрак.. Уперся сразу в первый пункт "Блок измеряемых величин 034:" - что это и где это? Про "Функция 04 (Базавая установка)"- это понятно. Далее "Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)" - что это значит, надо нажать на клавиатуре цифру 4? как делал.. Зашел по адресу 01. Потом в функцию 04 (базовую установку). Затем в "Блок измеряемых величин 034:" - это группа 034 ? Жму запуск и прррр(звук дрищща)... передомной 4 пустых поля, а дальше чё? Вообщем у меня нихера не получилось!!! У меня к тебе просьба, можешь мне написать инструкцию для чайника, а то я себе уже мозг взорвал этой проблемой, меня бесит это (что не могу разобраться, ведь не тупь какая-то ).. просто жёпа..!!! ааааааа!!!!

оооо... вот, спасибо!.. сегодня попробую разобраться и провести эту операцию..

т. е. я так понимаю ваг-комом или тулсом нельзя проверить работоспособность лямды? это можно сделать только у дилеров?

Спасибо.. короче я понял надо менять G62, а G83 - хрень непонятная, которую не стоит трогать и забить на нее ..))

так в том то и дело, что расход как мне кажется большой.. 15 л на сотку. да и была такая хрень: летом обнаружил, что провод лямды в защитной оплетке упал на выпускную трубу и прогорело несколько проводов, я их зачистил, поставил перемычки (проволку) и замотал изолентой. где-то читал, что можно по графикам или по показаниям определить жива, собирается умереть или умерла лямда, но как это сделать я не знаю.. ну и в будующем эти знания пригодятся ..) а что касается адаптации, я уже нашел, токо пока еще не делал..

да есть, вот такие: Адрес 01 (двигатель) 3 неисправности: 18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое Р1602 - 35-10 - -- Спорадическая 00561 - Адаптация смеси 15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) 16518 - Ряд 1-Зонд 1: нет активности Р0134 - 35-10 - -- Спорадическая Готовность: Нет даных ,которые я удачно стер. почистил заслонку на выходных, но правда не сделал адаптацию, пытаюсь вычитать как это сделать, за одно и проверить по показаниям работоспособность лямды..

или попробуй для начала почитить сеточку на бензонасосе, в ФАКе помоему есть

тот который 11, я так понимаю у движки, он же и ДТОЖ? справ под ДЗ, вот: он как раз сине-зеленого цвета, а термостат мне кажется, что у меня не там, ну уж очень мало места для него.. а где-то в другом месте? а вот это, что? на верхнем патрубке с 2-мя проводками: и еще вопрос, а на радиаторе внизу справа, что за датчик? термовыключатель?

ВиНТ, а не подскажешь на AGN, где ДТОЖ *цензура*одится...? а то их два, один на верхнем патрубке, второй рядом с движкой, справа

у меня примерная хрень была.. диагностика показала расходомер воздуха, поменял, но не помогло.. потом решил проверить топливный насос, результат склонил поменять, запарился его искать на полный привод, но всетаки нашел, поставил... и вот оно счастье!!! на твой машин вроде от 9-и или от 10-и подходит..