alpp

помогите найти код на внутренний правый шрус.

Извечняюсь если что то подобное уже было.. Насколько помню что трубка с омывательной жидкостью идет под потолком справа. Она цельная или состоит из нескольких частей? Удалите пожалуйста остальные темы комп проглючило

Скиньте фотографии они не грузятся пожалуйста

Не открываются фотки в отчете((((((( хотел сделать. Бьет жесть, тормозным дискам 7 т км

доброго времени суток. подскажите куда лезть и что менять. на холостых машину подтраивает, при нажатии в пол педали газа появляются прострелы машина начинает дергаться и тупит. чек не горит и чем то еще воняет не понятным от выхлопа. масло на месте антифриз тоже.

Простите если репост просто не нашел. У меня дворник крутится с лево на право. Как сделать чтобы крутилось наоборот с право на лево - как должно быть?

Еду на 2 передаче( может и на остальных так же) 2000-2600 оборотов чуть сильней придавливаю газ и в мотором отсеке слышится как звонкий хруст на пару секунд потом пропадает. Что это может быть? На всех передач ах одинаково на низких оборотах

Все норм. Заправился прошло)

Бензин ЛУКОЙЛ 95. Всегда его лью. Ребят пусть будет звон. На клапана похожи)

Включаю аварийку все моргает вместе с ней (приборка, кнопки, ближний свет, подсветка заднего номера, все кароч) это как нибудь лечится? Бесит просто(

Мне просто нужен кусок трубки который к самому дворнику идет. И вопрос как трубка крепится к форсунке?

Купил новые тормозные диски, один суппорт не оригинальный пытался найти на разборке FS II-нету а у меня они стоят...есть только FS III. В чем у них различие?

Провел пальцем по суппорту нащупал что там еще палочка есть) а так ее не видно. FS III)

Снимал. Там нет магнита на ней. Там контакты

потрясывает машину при наборе скорости. смотрю на рычаг кпп он тоже тресётся. что это может быть?

Вскрыл моторчик. Там не магнит а как плата какаято. Мне не реально поменять положение дворника?

Куда и как?

Видел когда то давно на форуме. Только найти не могу

Вот смотря на пятую дверь. Разве с лево на право должен? А переделать нельзя?))

Сегодня помчал с утра не прогрел( приехал на работу далеко от дома. Смотрю льется что то. Масло хреначит через щуп. Реально как разморозить скорее всего сепаратор и добраться до дома своим ходом?

А что под номером 19А?

Отогрел. Час грел машину до 90 градусов постоянно открывая крышку залива масла, как только начинало давить масло. Замерзший сепаратор растопило и масло больше не давит)) я оч рад) но его чистить надо полюбому походу

Где он у меня находится? Знаю что за двс, а где?

1,6 16v. Не найдется( Можно разморозить по другому?

Если сломана в двс подается холодный воздух зимой. Возможно ведь замерзание конденсата в сепараторе и давка масла через щуп?