serjo

Ребята привет) Точно такая же беда случилась за 70 километров от дома, ладно хоть на улице было не так холодно, срезало маленький ремешок. у меня такой вопрос. я скинул ремни, поставил головку на 16 на выпускной вал кручу... и все прокручивается без каких либо заеданий, и стуков.. может ли такое быть если клапана загнуты.. крутил долго около 2 минут в обе стороны)))

поменял пока датчик давления) посмотрим че будет. Пока полет нормальный) тфу тьфу тьфу

ребят на форуме давно, читаю кто что пишет, кто кому как помогает, и не думал что у самого возникнут вопросы, да еще и не из приятных. в общем такая проблема ехал в город и на посту при скорости 70 км, машина запишала, показалась надпись STOP и мигает датчик давления масла красным. остановился проверил уровень, все в норме. сел дальше еду тихонечко, и тут опять STOP STOP и надписи на немецком. кто что скажет? движок 1,4 BCA

Всем привет) недавно стал обладателем гольфа 4 и очень этому рад, катался 2 месяца без проблем знай только бензин заливай. Но тут как то оставил машинку и руль был вывернут влево. возрашаюсь и вижу что на рулевой тяге как то сыро, наклонился вижу что порван пыльник, и в том месте влажно.. это все с правой стороны, а слева все сухо. Ребят что это может быть??? скорей всего сальник прохудился, или что еще может быть?

Ребят привет) у меня тоже такая беда на 1.4 заметил это дня 4 назад когда стоял и газом играл... когда обороты падают и достигают 1500 и резко нажимаешь газульку, то издает звук такой стук тррр.. у меня аж настроение *цензура*ин пропало..