gzoor

Ups... не тот город :)

Я менял несколько лет тому назад. Брелок располовинивается.

Действительно. У того же сплэна в характеристиках значится "не впитывает влагу". Часто, при обсуждении шумоизоляции возникает вопрос: "Будет ли гнить машина?" По крайней мере, у меня с коррозией проблем не было. Эта 12-я была у меня в эксплуатации с 2003 года по начало 2012. Гнить начала кромка лобового стекла, свес за задними колесами, пороги и т. д. В местах проклейки (двери, пороги, пол, крыша) даже намека не было.

Действительно, магнитола пищала. Залез в настройки, там включена опция подачи сигнала "не забудь снять морду". :) Раньше, как-то не замечал. Всем спасибо, тему можно закрывать.

Что-то типа липлена, герлена, изолона и прочего строительного материала? В свое время, когда ездил на ВАЗ 2112, делал на ней шумоизоляцию (кому интересно тут можно посмотреть, и тут. Синяя машина, сообщение с моим ником), естественно, весь этот процесс активно обсуждался :) Строительные материалы предлагались к использованию и кто-то даже их клеил, но со специализированными проблем меньше. Размеры удобные для работы, клеевая основа уже нанесена и т. д. К примеру, тот же липлен, вместо вибропласта, узкий, не фольгированный. Изолон - без клеевой основы. Кто на мастику его клеил, кто на *цензура*кие гвозди. У меня, на всю машину, чистого времени ушло дней 6. Мало спал, матерился :). Подобный "подвиг" я уже не совершу, скорее всего :)

Спасибо, вечером гляну. Как-то не замечал за этим Пионером такого.

А ничего и не мигает, просто пищит пять раз. Хм, попробую, но у меня подозрение, что дело не в панели. Спасибо.

Всем привет. У меня возник вопрос, с которым, я надеюсь, вы мне поможете разобраться. VW Bora 2001 года, двигатель APK, 2.0, автомат. После выключения двигателя и вынимания ключа зажигания из замка раздаются пять коротких сигналов. Что они означают я понять не могу. Форум читал, поиск юзал. Мануал к машине изучил. Про сигналы там сказано, но они звучат при соответствующих пиктограммах и сообщениях бортового компьютера (MFA - это же он?), и при включенном зажигании или работающем двигателе (надеюсь я правильно это понял). Я уже весь мозг себе сломал. Короче. Остановился, автомат в Р, магнитолу выключил, свет выключил (т. е. из электрики ничего не работает, жаловаться машине не на что), заглушил двигатель, вытащил ключ зажигания и раздаются пять коротких сигналов. Что это? Надеюсь объяснил внятно. Спасибо :)