CopyPaster

Археологи

Привет, забрал бы с отправкой в регион 63. Регулятор скорости вращения вентилятора 1j0 919 506 K в идеале 71. Клапан системы вентиляции картера практически новый VAG 034 129 101 B

Ты бы фотку запостил этого отверстия)))

Скинь все ошибки, покатайся посмотри какие появятся снова вот и будет окончательный результат. Аэрбеги пропущены, потому что у тебя галочка справа стояла "пропустить аэрбэги", ибо теоретически могут стрельнуть при диагностике.

VDO?

Привет, а шланга ОЖ 1J0 121 156 AT, который в салон идёт на печку нет случайно?

Качество неплохое. Не пахнет вообще. На место пока не ставил, но по размерам один в один с оригиналом. Вечером скину.

Я недавно на алиэкспрессе брал тоже из-за замка. Вроде нормальный пластик, да и кожзам. Могу фотку выложить если надо.

Это VW Le Castellet 5*100 6,5Jx16H2 ET42

Привет! поздравляю покупкой! Полноприводный?

Хорошая машинка, доводи до ума) Ну и колёсья необычные)

Эт тебе нужно сервисный интервал сбросить, а WASCHWASSER AUFFULLEN это вообще омывайка стекла...

Найди в инете и прочти инструкцию к машине хотя бы) А проблем может и нет никаких.

И снова Rка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67016149-26154.html

Так я даже температуру на радиаторе посмотреть не могу... и, насколько я понимаю, 135-136 группа должны работать для механического термостата, а 130-131 для электрического. Сейчас режим работы вентиляторов: только при включенном климате включаются секунд на 5-7, затем выключаются и так зацикливается. На температуру не включаются вообще, температура по приборке строго 90, выше не поднимается. Что и как ещё проверить не знаю... Нид хелп.