VWGOLF4FSI

Есть ли в Чебах гольфы с двиг FSI? Отзовитесь))))

Можно ли промыть форсунки, подав *цензура*кость перед ТНВД и не испортить катализатор и какую *цензура*кость использовать, чтоб не на вредить?

По чем брал катализатор и как узнать о его износе? Все остальное в принципе тоже меняно, не сразу , но и не так давно))) После промывки поменял и масло с фильтром с Мобил на Кастрол)))

ПРОМЫЛ ВИНСОМ, СХЕМУ ПРИШЛОСЬ САМОМУ ОБЪЯСНЯТЬ В СЕРВИСЕ, Т.К. У НАС В ГОРОДЕ ТАКОЙ СИСТЕМЕ FSI УДИВЛЯЮТСЯ, ПЕРВЫЙ РАЗ СЛЫШАТ)))

Сломался штекер датчика азота, гольф 4 BAD. Может завалялся у кого-нибудь сломанный датчик NOx, но с целым штекером. Кому нежалко)))) Заранее спасибо

Захрустела граната, разобрал, понять которая не могу, хрустела при разгоне, не мог подняться на подъем без разгона, может ли хрустеть внутрення трипоидная?

У меня, когда я еду, создается впечатление, что он проварачивается. А когда снял и посмотрел, вроде все целое. Если это просто хруст и подшипники целые, значит достаточно будет промыть и заполнить смазкой?

Визуально не скажешь,что она может хрустеть, если только выломается полностью, но она цела. смазка правда, какая-то бежевая и разжиженная, возможно попала влага! Но как хрустеть она может понять не могу)))

17478 P1070 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс. Возможно ли устранить самостоятельно? есть ли аналоги? способы решения?

Машина на холостых не троит?

а как узнать накрылся или нет катализатор? а то я побаиваюсь покупать, цена дейсвительно кусается, ошибка "регулятора давления топлива....." поэтому?

Заводишь холодный двигатель, машина более или менее работает, прогреется начинает троить, какая может быть причина? И почему именно на горячем?

ИЗ-ЗА ТОГО ЧТО НЕТ ИСКРЫ, А ПОДАЧА БЕНЗИНА ПРОИСХОДИТ МОЖЕТ ЛИ НАКРЫТЬСЯ КАТЛИЗАТОР?

ПОМЕНЯЛ КАТУШКИ МЕСТАМИ С 3 НА 2 ЦИЛИНДР, СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ, ТЕПЕРЬ ПРОПУСКИ ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ, ЗАКАЗАЛ КАТУШКУ, ЖДУ))) ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ ПОСЛЕ ЕЕ ПРИХОДА)))

Я сам не разбирал, отдал в "гаражный" сервис, где мне сломали вал управления воздушными заслонками, которая отдельно не продается, а вся система стоит 15000р. На днях пришла))) Жду прокладки для сборки. А как часто ты промываешь форсунки? у тебя есть книжечка по двигателю БаД?

А это специальное оборудование или он для любых форсунок подходит? Сколько я не интересовался у нас в Чебоксарах никто не промывает, только под замену говорят. А у тебя в промывке форсунок толк хоть был?

я сейчас попробовал поменять катушки местами, на днях хочу заехать на диагностику, какой цилиндр теперь будет тупить, интересно)))) если второй, то значит катушка, если третий же, то это уже не катушка)))

Чем промывал и как?

Кто-нить форсунки снмал, промывал? Слышал, что их нельзя почистить ультрозвуком, т.к они керамические и разрушаются. А снять говорят специнструмент нужен?

У меня тоже масло в колдце третьего цилиндра было, тоже снимал крышку, замазывал геметиком, все равно тупит, а ошибки "пропуски ..............." нет!

"Третий цилиндр тупит" главное на холодном все норма, а прогрется, топить начинаешь, чек начинает мигать, а он у меня постоянно горит, и начинается, причем моментами!

Есть ли разница между данными деталями 036133204F и 036133204К? Первую сложно найти,но согласно книжечке должна быть она. Можно ли заменить на 036133204К? И вообще сломалась пластмасска на вале управления залонок, продается ли отдельно этот вал, т.к пластмасска облита вместе с валом была?

Спс))

Тоже месяц назад купил, пока до ума довести не могу. Машина тупит при разгоне, дергается, начинает мигать чек, толи катушка, толи форсунки, толи система подачи воздуха,т.к был сломан вакуумный привод подачи воздуха. Но когда ставил, сломал вал управления заслонками, вал отдельно не продается, придется покупать всю систему, цена вопроса почти 15000Р.

как снять впускной коллектор, внутреннюю трубу, где *цензура*одится система заслонок, вроде вcе открутил , а он зараза не выходит. Движок FSI 1.6(BAD))))