DomToretto

у меня так же было. проблема в этом 100%

проблема скорее всего в том, что во впускном коллекторе прокладки не промазали нормально, специальной смазулей, и они просто вылезли. был такой же трабл. из под капота доносились звуки будто выстрел произошел, обороты нестабильные, и выхлоп тоже, пердел только так.

сам буду ставить e.o.s AE-390F с polk audio db6501

e.o.s усилки хорошие к примеру, AE-390F для поканалки супер. 11 рублей вроде)

а машину поменять не проще? ведь по сути менять придется все, коробку мозги двиг, тормоза, очень ресурсоемко и невыгодно, лучше продать твой гольф и взять уже 1.8т. довольно большой потенциал, да и валить будет что надо, но я думаю в обслуге 1.8 будет малёхо больше чем 2.3 - турбо все же)

а какой пробег и когда ее менял в последний раз? (

В итоге ни вы, ни поиск ответов не дали, но приехав в сервис, оказалось что проблема в термостате, точнее в датчике (черный датчик), который идет в сборе, и выяснилось, что оказывается из-за него антифриз ходил по малому кругу, машинка грелась и вентиляторы именно поэтому крутили постоянно, сказали, что чудом двиг не стуканул. так что будете знать.

а есть какие нибудь еще варианты узнать какая коробка в машине стоит?

да ладно) не нужно) короче все решено - только фронт с усилком и шумку)

а если не поканально, то какой 4х канальный лучше всего будет? и саб какой? да и насчет корпуса для саба, нужно же искать человека который этот корпус расчитает и сделает, кто этим заниматься будет?))

бюджет 15 максимум 20 тыр, я вот только не пойму, PA D5000.5 - 21 тыр стоит, это совсем в рамки моего бюджета не входит :) и почему 5канальник? ведь 4х вполне достаточно вроде...

хорошо, учту)

Здравствуйте всем любителям звука) Начну с того что слушаю я все, в большей мере электронщину, в меньшей попсу и рок, так же хочу, чтобы на выходе звук получился КАЧЕСТВЕННЫЙ, а не так, чтобы были душераздирающие верха, отсутствие средних, и дикий, дикий гул низа. Мафон стоит старенький, но очень классный, который меня всем устраивает и который менять я ни на что не буду - это Pioneer AVH-P4900DVD Так же стоят штатные колонки, которые точно буду менять на Polk Audio db6501 Собственно есть вопросы: 1. Какой усилок подскажите, если планирую так же ставить саб? 2. Какой саб ставить? 3. Что насчет проводки? 4. Надо ли шумить передние двери и багажник? Бюджет на саб, усилок, проводка - 15 тыр

ребят а как лампочки менять в фарах? :D

ну если эта коробка действительно держит 180 лошадей то просто вкорячиваю движок от гти и прошиваю мозги - так? и еще, я так и не увидел где в багажнике шильд с названием коробки(