GurMan

Я для примера цену показал. Хотя в таком вопросе не цена, а мастерство механика главное.

Ну расточку можно и дешевле найти, например: http://www.madi-motor.ru/mehobrabotka/blok/bz1/bz9

В принципе я определился на капиталке =) По результату отпишусь че по чем.

Думаю московский ценник не сильно от питерского отличается...

По головке смотрели, говорят норм, не повело... Но смотрели "спецы", которые только кормили обещаниями и ни чего не сделали, только деньги потерял. Теперь только в специализированный сервис! Прекрасно бы сделать "технически гарантировано" по демократичной цене =) Вот эту середину найти бы =)

То что дешевле - возможно... Но блин, фиг знает, что после тысяч 20, с ним тоже что нибудь не произойдет. Ведь полную историю двигателя ни кто не расскажет. Сколько примерно встанет капиталка?

По двигателю - там много всего, начиная от попадания антифриза в масло и заканчивая потерей тяги при прогреве, огромном расходе топлива, нестабильной работой и т.д. Да и клинануло его, когда на скорости тройник лопнул, а пар поздно заметил, хоть стрелка и не упала в красную зону, но двиг заглох, потом звук как у дизеля был и масло как рукой сняло... По коробке - появился звук, как у Жигулей задним ходом. Да и по сроку уже пора делать капиталку двум агрегатам, пробег более 300 тыс.км. Просто не хочется постоянно ковыряться в них, по двиглу понял, что лучше разом, капиталкой, так как были попытки реанимировать то одно, то другое, дороже выходит!

Сколько вышло то?

Но в тоже время, многие приверженцы покупки контрактного двигателя говорят обратное, так как считают, что так дешевле и проще. Вот и хочу посоветоваться с форумчанами по этому поводу и решить для себя. Двигатель достаточно редкий и мало спецов по нему. Про сервис в партнерах, Вы намекаете на Gti - Гараж?

Андрей, здравствуйте! Я к Вам подъезжал, V5 Golf, уходит антифриз и пробита прокладка ГБЦ, если помните... Если в начале октября подъеду на ремонт, нормально будет, а то у Вас все очереди, да и запчасти жду...=)

Друзья! Случилась неприятная вещь - случайно два раза ввел не правильный пароль от аудио системы. Пароль известен, но после неудачного ввода, система встала в режим "SAFE" и теперь не реагирует на выбор цифр и т.д. Система RNS (Radio Navigation Systems). Как сделать так, что бы была возможность ввести пароль или как разблокировать систему?

Всем спасибо! Всё получилось, но пришлось ждать около 2 часов! Но теперь все норм =)

Да другой инфы по мафону и нет =) В книжке написано "Radio Navigation Systems Volkswagen" и вроде как все. Искал производителя, так и не нашёл.

Да вот два раза была возможность ввести - теперь нет=( Просто не реагирует на ввод и все. Ручку кручу - результата ноль! В окнах под пароль надпись "SAFE". Завтра поеду, включу магнитолку, может и правда появится возможность ввода...

Жаль, очень жаль =( Без музыки как-то вообще не айс....

Да было бы на русском, то и вопроса не было бы =) Или кто подсказал бы, как сделать так, что бы повторно можно было ввести пароль. В режиме "SAFE" даже выбора нет, вообще ни чего не работает

Всем привет! У меня вопрос слегка другого характера. Есть ли у кого инструкция на русском по RNS (штатная радио-навигационная система) или не подскажете как скинуть пароль (блокировка режим "SAFE"). Случайно два раза ввел не тот пароль.

Андрей, здравствуйте! Проводите ли Вы комплексную диагностику и если да - какова цена?