SANYADEG

Спасибо, проверю

Хочу разобраться, расход масла дикий (грамм 500 на тысячу), именно когда наваливаешь, если спокойно то норм. патрубки наддува все в масле,как лучше всего проверить масло из турбины гонится или из картера?

Отсоединил патрубок после воздушного фильтра, такая картина.следы свежего масла. (фото) , двигатель1.8T AGU? я так понимаю это не норма?

Привод заслонки рециркуляции воздуха(не климат)б/у оригинал,500р,самовывоз г.Дзержинский ЮВАО 8(926)553-о8-17

Ты пробовал запускать двигатель без ключа в замке зажигания?

по-моему отсечка здесь не причем,ведь двигло завелось,а то что глохнет-иммобелайзер не дает сигнал,эбу его и глушит

я так на вскидку не скажу,дело было давно,надо будет уточнить,но моё мнение по сабжу надо к форсункам цепляться,там своевременнее и достовернее сигнал Осталось только серо-черный пристроить?в замке зажигания все подключено уже?что с иммобилайзером?

У кого 1.6 AKL просьба...погазовать двигло( открыв капот и воздействуя рукой на привод дросселя)и прислушаться есть ли звук пшикания в районе ресивера как на видео http://www.youtube.com/watch?v=Pb0VKOKeg4M

Респект Всем кто откликнулся ;) тема закрыта,звук штатный

Сам ставил автозавод Старлайн на своего носка, подключение серо-черного действительно головоломка! Не найдя нужный провод тахометра,с форсункой не стал заморачиваться,подключил его на провод который показывает зарядку гены в приборке,и соответственно программируем автозавод на отсечку крутёжки маховика по этому сигналу,но похоже это не гуд так как перекручивает чуть чуть,а следствие этой перекрутки,изношеные втулки в стартере с характерным жужанием,у меня это появилось после 1 сезона автозаводки,то есть в конце прошлой зимы,ремонт стартера обошолося в 600 рублей,если самому снимать и отвозить на замену втулок,но это с лихвой окупается кайфом прогретого авто)))))

была такая беда,снимал стартер возил на ремонт в ЮВАО р-он Кузьминки,рублей 600 отдавал

Ну да,типо не мешай машине ездить,так то оно так,но ей не год отроду,и чем дальше тем чаще вылазить что то будет(не обязательно сразу серьёзная поломка) так вот прислушиваясь,присматриваясь и даже как ты говоришь принюхиваясь можно себе облегчить жизнь,да и вообще это нормально если машину любишь хочется что бы как часы работала,ИМХО,если у тебя все как часы работает радуйся,но принюхивайся

Приветствую Всех гольфоводов,у меня гольф 1.6 AKL,возникла такая проблемка: Отсканировал на ошибки,имеется одна постоянная - 00520 расходомер массы \ объема воздуха - G70 \ G19,обрыв цепи.замыкание на массу Снял фишку прозвонил на одном контакте 12В присутствует пару сек после вкл. зажигания,на другом контакте ровно 5В ,методика из книги по ремонту гольфа,после этого разорился на новый оригинальный ДМРВ (9000руб) воткнул его,стёр ошибку,машинка стала намного резвее на низких оборотах,думал всё ок,просканировал,но ошибка 00520 опять вылазиет,хотя динамика стала намного лучше,что посоветуете? и еще при нажатии резко на газ слышно пшикание(подсос воздуха) так должно быть?

Понял,пасиб Форум всё таки полезная штука,думал там гемор такой с заменой замка и т.д. наткнулся на тему и улыбнуло)))

У меня нет ЦЗ,я хочу поставить электропривод на замок богажника,+12В взять с сигналки,мне для этого нужно прикупить только это -" 32 3B0 959 781 B Сервопривод замка багажника"?

Сегодня прозвонил вышеуказанную проводку как на картинке оказался обрыв между 1 контактом на фишке к датчику и 13 на фишке к ЭБУ(колхозная скрутка была), восстановил целостность,собрал всё на место,ошибка исчезла)))))спасибо за помощь

вылазила такая ошибка когда я вообще фишку снимал с ДМРВ,движок колбасило,почти глох завтра наконец то время будет,полезу шевелить,звонить и т.д. и т.п

Да но это воздух который учтен дмрв,а если за ним подсос воздуха имеется,какие в этом случае симптомы?может например ошибка вылезти по дмрв?( при заведомо исправной проводке и исправном датчике)

T двиг. 900С,холостой ход,кол-во впускаемого воздуха 2,8 г/с

Да я как раз поехал в инжкар на диагностику,но там диагност на несколько дней занят был,а я загорелся уже +начитался про дмрв был уверен что дело в нём... спасибо,завтра попробую