dirtylime

@@A1ex, седня гляну. благодарствую.

кто в курсе о данных, которые приходят с датчика скорости? понятно, что там стоит датчик холла и посылает импульсы с определенной частотой, но нужны цифры, вернее что-то типа формулы сколько импульсов в секунду скольки км/ч соответствует. можно ли эту инфу где-нибудь найти? может вагком выдает? задача считать скорость с датчика и использовать в своих корыстных целях))) заранее благодарен за помощь.

еще раз и помедленнее. 1. у тебя горит абс? если так, то ошибка по абс 2. можно адаптировать есп ваг-комом, а пожно покататься и все пройдет. 3. езжай к диагносту и заставляй адаптировать ваг-комом если сам не сможешь. просто так ошибки такие не появляются что диагностировал-то.

цена в принципе адекватна, но за 1500 заберут быстрее. @@barbist, на ебее без стоимости доставки можно найти и с кнопками тысячи за полторы. но вот доставка все портит.

@@MrGreed, благодарствую, потихоньку уже разбираюсь. блок ah и будет+датчики внутри+сирена+гудок+кнопка внутри салона. в общем решил по полной все делать. с проводкой уже помог А1ех, за что ему спасибо. ком-порт есть, шнурок и прогу тоже найду. лезть в настройки блока придется в любом случае, тк блок от хетча, а у меня сарай. думаю, что рано или поздно я все установлю и настрою. спешки нет, так что будем самообразовываться. мир не без добрый людей, обычно помогают, все будет хорошо.

@Андрей Т., это все понятно и замечательно. я вспомнил темку, где потенциальному угонщику вообще не понадобился ни сканер ни ключ, он просто разбил заднее стекло. это я к тому, что при необходимости обойти систему можно. задача, которую я поставил себе - установить штатную охрану и сделать возможным открытие авто с брелка. у нас по зиме очень часть бывает ночью дождь, а утром мороз и колупаться на морозе с личинкой и ключом не всегда удобно. силикон силиконом, но когда машина покрыта ледяной коркой не до личинки. изопропиловый спирт не особо помогает. просьба помочь с распиновкой разъемов все еще актуальна. на vwts вот эти пособия просмартивал и не очень они мне помогли, только запутали больше VW Golf IV - Bora 1998-2000: Схемы электропроводки (rus.) Цветные. Volkswagen Golf 4 - Bora 2001-2004: Цветные схемы электропроводки (rus.)

долго разглядывал тему. на хх без потребителей (регистратор включен, в нем встроен вольтметр) 14.5-14.6 при включении ближнего+магнитола+печка на первой скорости 14.1 доволен))) гена 120 А

прочел почти все. никого оправдывать не буду, но знаю, что вероятной причиной не выхода на связь топикстартера с продавцом может быть его работа в другом городе. хотя... при желании и необходимости в наш век высоких технологий, когда космические корабли бороздят просторы большого театра.... ну вы меня поняли.

с системой комфорта я скоро начну заниматься сексом тоже. хочу открывать с брелка. и, если получится, и будет в наличии нужный блок, то пойдем по полной с датчиками салона и тд.

@@A1ex, а есть возможность помочь? помочь нужно схемами жгутов. в идеале нужна схема нынешнего жгута (1J0 959 799 Q) и жгутов на 1J0 959 799 ah смотрел схемы с ввтс и меня они только запутали. там разделение только по годам выпуска авто и на 2000 год идет схема на бк уже с двумя разъемами, при этом распиновка 23 контактного разъема на бк 2000 года выпуска отличается от 2002 гв. номеров блоков там, понятное дело, не указано. с эльзой у меня проблемы, только качать по новой и устанавливать придется.

в каком состоянии? можно фото в личку? может и фонари задние от универсала завалялись?

в универсале шторка.

проверь в тели дырки пины засунул в мозги. может где контакт плохой или номер перепутал в разъеме мозгов.

так может стоит проверить правильность подключения от колодки до мозгов?

@@AntiOh, так ты 2 провода тянул, правильно я понимаю? от подрулевого до переходной колодки и от переходной до ЭБУ?

что такое черная колодка? что такое черная фишка? и вот эта фраза о чем? непонятно! есть разъем эбу, есть фишка на переключателе и есть переходная колодка между салоном и подкапоткой. себе я проводку кидал без переходных колодок. от переключалки до эбу сразу. пока не одключал. все жду погоды и времени свободного.

@@A1ex почему не подойдет? эльза у меня перестала пахать. я пароль подзабыл (пьяный был когда менял пароль) но есть книжка по проводке. думаю. что нарою. сирену можно не обязательно родную. насколько понимаю датчики по идее, впрочем как и сирена отключаемы. каким образом надо будет поправлять прошивку. воды много. толку мало.

я бы посмотрел на разборке. себе брал на опыты за 150 рублей от пассата б5.

день добрый, сограждане, гуру ну и все остальные! хочу блок комфорта с ду центрального замка и штатной охранной системой. сейчас стоит блок с номером 1J0 959 799 Q в комплектации: кондей, цз, все электроподъемники (передние с доводчиком), обогрев зеркал авто 2000 года (иммо2, если это имеет значение) подкажите номер (вроде как вот этот 1c959799B) что еще требуется для замены (проводка, брелок, уз датчики...)?

@@avdonkin, как найдешь и испытаешь - маякни. себе собрался контактолом попробовать восстановить. пс в таганрогском полку гольфоводов пополнение ))

дедушка очередной ездил на машине? удач, я бы все расходники поменял не глядя

а зачем тебе осцилограф? импульсы с датчиков считывать собрался?

виталик243, я снял размеры вот так! рамку поставил только что. не без косяков. небольшая щель есть в левой нижней части. а потому решил промазать примыкание черным герметиком. колхозить уж по-полной!

считывай код со своей 926 ))))

@@maklaj, я уже две недели так сушу))) времени нет, чтобы тепловую пушку поставить.