GSa

Ох уж этот Питер))) я думаю чиповать 1.6 на 4ёх ступке автомате смысла нету никого... а вот отключение второй лямды это интересная идея, и совсем бюджетная. следовательно, как я понимаю,это ликвидирует ошибку и повлечь за собой меньший расход топлива,и правильную работу выхлопа?

Ну надо ккакие нибудь действия делать,чтобы всё коректно работало.да и мне кажеться что из за этой ошибки лямба сума сходит и льёт смесь не правильную.по выхлопу и по расходу бензина заметно. сколько встанит установка обманки по деньгам? програмно отрубят что, ошибку? если так,сколько это стоит? и на что-нибудь это повлияет? надо,в цивилизованной стране живём))) это тоже как вариант,притом еще полезный! во сколько денег это встанит? и как отразиться скажем на работе всей системы?

искал номер детали так и не нашёл,помогите! в общем *цензура*одиться под коробокой,у меня на ней присутствует масляная вязь, масло коробки,подтекает слегка, надо менять но для этого нужна номер детели. п.с коробка автомат конечно же

4ёх ступка. сейчас посмотрим

Сегодня сделаю.

это где такие кашерные цены?

Ребят здраствуйте, обращаюсь за помощью. В общем недавно полетели мои штатные колонки, и задумался над тем что надо поменять звук в машине, как бывает у многих, денег много на звук выделять нет возможности. за супер качеством не гонюсь, так как знаю по специфики своего хобби, которое связано со звуком и музокой вплотную, что бы сделать хороший звук в машине, надо затратить много сил(шумка+проставки+настройка) и выложить хорошую сумму денег(акустика+магнитола+усилитель). У меня 4ёх дверка, вот и подумал по колонке вкрячить в каждую дверь. магнитолу пока менять не буду, стоит старенькая сонька, довольно не плохая. провода уже кинул по всей машине, осталось определиться с выбором колонок. денег не много, есть порядка 7 тясяч только на колонки. в последствие есть желание купить усилок. тоже где-то не дороже этих денег. вопрос в чем, стоит ли в каждую дверь сувать по колонке? (с твитерами разуметься) и какие всё таки выбрать в этой ценовой категории?.и всё таки хочеться колонки были в каждой двери...или есть смысл просто купить две но получше... хочу вот эти взять http://market.yandex.ru/model.xml?hid=3080...mp;frompersid=2

Насчёт денег качество и громкости-это понятно, всё закономерно и как говориться всё познаёться в сравнении. акустику проанилизировал,спасибо за совет, надо думать, у моего родственичка кстати в бумере стоят револьт р6 на фронтах нравяться как играют... А не посоветуешь еще что нибудь из сегмента по дешевле?(знаю что это возможно кощунство,но всё же) скажем за комплект 3000 рублей чтобы было.

отдаю предпочтение больше рэпу англоязычныму и русскому и в тоже время мелодичному и жёсткому,а так же альтернативе и прочей музыке со смысловым зарядом. Электронику и клубняк слушаю очень редко, и то только в проевлении хауса. Любитель слушать в первую очередь именно отчётливо,не громко, так как приходилось в своё время заниматься сведением аранжировок, песен, и слушать часто музыку дома на хороших колонках и на мониторах в студии,поэтому осталась привычка вслушиваться в частотки, но не раз замечал что ушам *цензура*иже почему то именно наличие средних и высоких...поэтому саб и не расматриваю, может потом и поставлю.... всё бы конечно хорошо... но еще за мной часто проевляеться склоность слушать музыку громко в машине,особенно когда звучит что нибудь КАЧающие,ну и на улицце в компании с открытой машиной тоже,именно поэтому и хотелось колонки в каждую дверь провезти, да и провода уже провёл впринципи... может посоветуешь варианты какие нибудь.

приехал с юга только,номер уже записал, на недельки надо съездить к ним, где теретариально *цензура*одиться сервис то?

"нормальный" это какой?

хааа, у меня ниточто защиты картера нету, у меня даже пыльников маторного отсека нету))) надо хаехать к ним короче,денег им отдать)))

тут читал где-то... ну полная замена масла в коробке, тоесть слив старого и залитие нового.

Я как то месяца два назад заезжал в сервис один неподалёку, просил проверить масло в коробке на предмет цвета и уровня, проверив сказали что вроде всё ровно, но посоветовали сменить масло в *цензура*ижайшее время...после того как я им сказал что его вообще ниразу не меняли, но исходя из того что в этом сервисе походу работают люди которые меньше меня разбираються в гольфах,я проигнорил их пожелания... а Сколько в ТАХО тебе обошлась доливка уровня масла в коробку?,ну и диагностика заодно? если она конечно нужна... полная замена как выяснилось обойдёться в тысяч 7мь как я понял...

Тьфу,тьфу,тьфу У меня с коробкой все ровно и никаких проблем,при пробеге в 150 тысяч, и при том обстоятельстве что масло в ней ниразу не меняли,иногда конечно на холодную бывает при переключение со 2-3 что как бы на секунду машина виснет, а потом её подхватывает.ну и само собой ощущеаеться переключение передач но это толчками трудно назвать...

После тебя надо машинку покупать)))) Я вот свою покупал у женщины, как помсотрел чеки на выполненые работы за год, был слегка шокирован...там больше сотки было))) это короче из серии, не мешай машине работать, пока она работает;-)

На пробег у немцев нужно смотреть вообще в последнию очередь! а лучше вообще не смотреть))) У многих машин на авто.ру вообще пробег скручен, и ты же покупаешь б.у машину и как правило ту которой больше 5-7 лет как правило...неизвестно где она бывала и что с ней было до тебя, а красивые сказки про то что машину привезли из германии с минимальным пробегом или то что она стояла в гараже как третия машина в семье и ждала когда ты её купишь,часто сказками и остаються))) на примере гольфоводов знакомых скажу одно, смотришь тачку, если внешне она тебя устраивает по всему, гонишь в сервис и проверяешь....если там всё не кретично,а касяки полюбому будут, то до ума доведёшь сам, это прижелании конечно,а так в любом слачуи ты же б.у покупаешь машину так что надо быть готовым в любой момент на вложения))) я вообще своего носка пол года искал,и перессмотрел столько помоек, и все с пробегом начиная с 100 до 130 тысяч,как будто их спецально под это число скручивают))) а итоге забил х*й на пробег и начал смотреть даже с 200 тысячами, и они не чем хуже не были, но не устраивали чем-то, то комплектацией, то цветом...то хозяеном(пару машин у меня из под носа вообще ушло). в итоге взял с пробегом 150 и то что надо, отъездил 10 пока без особых проблем,и нареканий, хотя подводные камни есть у всех;-)

Похожая проблема, в эти выходные ехал за город, пробки и все дела, без включёного климата, с открытами окнами и стал замечать что ползунок температуры антифриза побежал в право на увелечение, притом как то странно, то он сначало добежал до 100, потом через некторое время перевалили за сто, потом опять упал до 90, и еще через некторое время приблизился к отметки 110, итогда я решил включить печку на максимум в итоге, всё спало опять до 90 градусов, и больше не поднималось...мотор 1.6 avu что же насчёт вентиляторов, могу сказать точно, что ниразу не видел чтобы у меня маленький винтилятор включался...может он сломан вообще...как проверить его работоспособность и когда он вообще включаеться?!

Ребят, у меня вот такая вот проблемка, слегка схожая... короче, там где крышка для залива масла, сняв пластик, обнаружил масленые следы, да и меньше чем за 10 тысяч пробега уже два раза чек масла на минимуме отметки пищал, приходилось покупать и доливать, в общем видимо где-то выбивает масло, за три месяца литр долил,под капотом очень пыльно так как нету защиты картера и пыльника моторного отсека снизу... что делать, попробовать поменять прокладку крышки? и что еще? как думаете! ксттати мотор 1.6 avu 8 клапанов.

тут решил с братом проверить на ошибки носок свой,подключили ваговский провод, сели с ноутбуком как положенно...соеденились через програму, в общем итог такой, почти всё проверили, кроме АКП и Климы, почему то с них информацию не получилось считать, отклика нет и всё, хотя три месяца назад где-то, когда в сервисе проверяли, всё нормально считывалось... вот сижу и думаю в чём причина может быть , того что отклика нету с климой и с коробкой?! Есть какие нибудь идеи?

Такая ситуация делали машину в сервисе, разбирали пол морды...потом конечно всё собрали, но вот те на...как всегда и бывает осталось что-то непонятное и на первый взгляд не нужное))))) каким то макаром под капотом оказалась вот такого рода безхозная трубка,и сразу возник вопрос что это? и с моей ли это машины и откуда она вообще?...ума не приложу...сначало были сомнения какие-то...что это трубка кондея или ещё что-то, но в машине вроде всё работает без нареканий,короче....мож у кого догадки есть что же это такое?! ))))))) фотки ниже выкладываю

Сегодня спецом заправился,и обратил внимание что вместо неё дырочка под личком бензобака,такого же диамитра где точно нехватает этой трубки,ОНА!!!!! Завтра поставлю А тему можно закрывать во збежания спама))))

Значит обойдёмся без неё, хотя немцы редко что делает просто так... но в любом случаи спасибо парни, успокоили, Всем *цензура*агодарен за активность и участие))) Миру Мир)

хотя возможен и вариант что эта труюка не имеет никакого отношения к моей машине))))) малоли какой нибудь мастер случайно оставил, я вон после сервиса у себя сулюду от сигарет под капотом нашёл, что улыбнуло)))))

Проверил омыватели всё работает, точно не отуда трубка... насчёт слива бензобака или как там его, возможно, у машины красили передний бампер и возможно,снимали крышку бензобака для подбора цвета, надо проверить эту теорию. Значит поидее эта трубка должна ге-то там крепиться?