stag-lee

Проверил, на трассе так же падает температура, с кондеем, без, пофигу. При этом машина нагревается быстро, шланги нагреваются. Термостат может не очень работать? Или только срабатывает-не срабатывает?

У меня тоже самое. Значек электроскладывания есть, электроскладывания нет. Кстати, между L и R это не ноль, а как раз обогрев, насколько я понимаю.

У друга на шкоде акл пинался на разгоне и при постоянной скорости, типа едешь, а потом как будто газ бросаешь, на любой передаче из-за низкого давления топлива, вв провода смотрели, дмрв смотрели, фильтра смотрели, инжектора чистили, все не то, с новым бензонасосом поехало :)

Вобщем докладываю, махнул пропеллер. Все шуршит, все крутится. Стоя, с выключенным климатом наступает перегрев, венты начинают крутится, я видимо не дождался в прошлый раз. Завтра поезжу по трассе посмотрю, будет ли падать температура. Но термостат на всякий случай уже купил, пусть будет, если что.

Летом все как должно быть. 1200 об/мин, прогрелся, встал на 800. С какой то температуры, типа +5 и ниже, заводится, висит когда 1000, когда 900 и сразу же постепенно начинает падать до 800. Не парит особо, да и у многих так, но может это лечится?

Bender, иногда лучше молчать... Ybayba, точно, все как вы говорите. И при повторном включении действительно 1200. Спасибо.

Умельцы, киньте в меня пожалуйста списком, какой канал за что отвечает. И где проверить, стреляли ли подушки вобще.

Меня конечно преимущественно перепрошивка интересует.

Ага, ясно. А сколько такая операция стоит сейчас?

Слетел глушитель с резинок. Где их[резинки] искать, как они называются хотя бы? Ну или номер запчасти.

Такой вопрос, а kkl кабелем можно ли делать всякие полезности, типа затыкания лямбды, смены прошивок? Кабель еще не получил, пока информацию собираю. И как посмотреть, что за *цензура*ок?(Подозреваю, что в том же вагкоме)

Народ, сколько может стоить б/у коробка, хорошая, без говна вот этого "втыкается-не втыкается"? И где посоветуете брать, чтобы не "первый год из германии, пробег 20 тыщ, дедушка за хлебушком ездил", а по честному все?

Злой вы :) Меня скорее вот чего интересует, где взять сами болты. А еще лучше, что там за болты? Делать скорее всего будет знакомый, но вот болты он мне точно искать не станет. --------- О, нашел :)

Клепки там, коробка тоже с 1,8 агн. Поставил быстрее, потому что ездить надо каждый день.

Так, кпп поменял. А что насчет клепок, по подробнее можно? Еще раз замены кпп я не выдержу.

На Дмитровке неквалифицированные, такие же, как и везде. Сделал у себя в Химках, нашел таки нужного человека.

Так, а где, мастера то проверенные? Речь то о них.

А у официалов априори руки прямые?

Пасиб те, мил человек, на днях поеду тогда.

А если сзади звук на свист ветра в окно похож, что это может быть? Подшипники в норме.

Север Москвы. Ремонтировать пробитый в двух местах корпус и фарш внутри точно абсолютно бессмыслено :)

У меня первая втыкалась железно со второго раза, редко с первого. Иногда куда то упиралась пока не пережмешь сцепу. Ну все как у всех вобщем. Сцепление новое, масло почти свежее. Вобщем сегодня встала машина, 182 тыщи пробегу, хз на сколько я теперь пешеход. Народ, сколько может стоить б/у коробка, хорошая, без говна вот этого "втыкается-не втыкается"?

Реален ли сабж, есть ли софт, кабели?

Народ, а куда стекает конденсат у климатроника? А то у меня в жару после езды с кондеем лужица под машиной, на запах цвет и вкус просто вода, а течет откуда то бог весть откуда, из под сидения пассажира.