Slip

диагностируй! по результатам двигайся дальше.

спорить не буду, люди разные бывают, факт остается фактом, чтобы жить этим бизнесом нужно крутиться и на честность я бы не рассчитывал))))

не за что))) удачного поиска!!!

подвох в том, что бизнес построен на стратегии: купить дешевле и при минимальных вложениях продать дороже. соответственно чаще всего покупается хлам и путем не хитрых манипуляций превращается в красивую конфетку. соответственно и история машины у перекупа не всегда чиста, т.к. цель срубить бабла при меньших телодвижениях. преимущество клубных авто только в том, что при желании можно проследить историю машины. ну и если человек дорожит репутацией, вряд ли будет впаривать г...о, хотя люди разные бывают...

ааа, ступил)))) просмотрел))))))))

не все 01м одинаково полезны)))) Ромарио, спасибо! ...а моей FDH нэту((((

ты уверен, что у тебя сейчас 01м? по идее на твой двиг 5тиступка типтроник нужен...

ага, а попгреев нет... :(

Стоит смотреть или нет, решать тебе. Если машинка тебя заинтересовала, то почему бы не попросить владельца пересечься где-нить, где удобно обоим и посмотреть в живую? Если внешне устраивает, можно уже договариваться и о тщательном осмотре. Сидя перед компом машину не найдешь...

050 121 113 C

Счастья! Радости! Успехов! Самые Наилучшие Пожелания!

сорри за оффтоп))) Леонид, ты нашел приборку?

в случае каких-либо проблем будет выскакивать соответствующая пиктограмма на дисплее.

сохраняй все чеки по лечению, на лекарства там, врачей, обследования, потом сможешь со страховой еще денешку стрясти из суммы рассчитанной на возмещение вреда здоровью по ОСАГО. крепись! будет у тебя еще машинка!

хочется надеяться что у виновника будет "расширенная" ОСАГО до миллиона, хотя х.з. есть ли такое для грузовиков. то GUNZ: не в курсе, стоимость экспертизы можно будет потом содрать с виновника?

со страховой по ОСАГО здесь много денег не получишь(((( автору удачи в решении всех проблем! держи в курсе, может чем поможем...

+ мульен заморачивался этим вопросом очень серьезно, пытался подобрать модули от хеллы, боша и валео. самые маленькие модули этих производителей при желании можно вкорячить в нашу фару, но заднюю крышку по-любому придется резать и лепить что-то другое. это что касается брендовых модулей. одновременно с этим на рынке есть китайские модули, они меньше размерами, но как светят на знаю, сразу отказался от этого варианта. при этом не забываем, что при колхозе в штатные фары остаются галогеновые маркировки фары, а также необходимо наличие омывателя и автокорректора (это если следовать нормативным актам)))). кстати, нештатный автокорректор не так уж и дорог, например, хелловский вариант стоит 9000р., стоимость нештатных омывателей не узнавал, у меня они в стоке. суммировав все за и против, на мой взгляд правильнее смотреть в сторону оригинальной оптики, средняя стоимость на *цензура*ее - 500 евро (не забываем, что это аукцион и цена может достаточно сильно "гулять").

да пока не за что))) мониторь объявы и стучись, поможем)))

ты пока по остаткам не раскидывай, скинь в личку данные по машинке (двигатель, ВИН и т.д.), может найдется клиент сразу все купить.

сочувствую. влетел хорошо. по хорошему машину на свалку(((( можешь попробовать по частям остатки раскидать, создав тему в разделе "продажа".

1.8 живые бывают))) тока по турбовкам я тебе не подскажу, не юзал. а по всему остальному попробуем))) будешь звонить, спроси какой сейчас пробег на одомере (про другое объявление не заикайся), регион учета авто, сколько хозяев в ПТС, вписан ли нынешний хозяин в ПТС, когда последний раз меняли комплект ГРМ, что делали по двигателю, подвеске, расход масла, эксплуатируется ли авто сейчас, может ли хозяин подъехать в другое место (если да, то никого места не назначай, просто скажи, что будешь иметь ввиду). прям по пунктам. ответы можешь скинуть в личку.

с владельцем созванивался? еще фотки есть? реально веришь в нормальное состояние этой машины? это тебе для начала - http://www.probegauto.ru/car/56610/ сравни пробеги. где правда?

и скинь объявление, что заинтересовало тебя.

могу помочь тебе когда поеду домой (еду мимо динамо), но как правило еду достаточно поздно, обычно после восьми вечера, устроит? устроит ли это хозяина? на крайняк, если машина очень понравиться и ты решишь ее брать, то вначале к официалам на диагностику, потом ДЭКС. я поступил бы так. либо сразу в ДЭКС. если заинтересовал - велком в личку

1.6 АКL и аналоги до 90 т.км. (по инфе с фольксваген.мск.ру, шкодаклаб.ру и сервисменов техцентра авто-гранд), но при этом многие рекомендуют не рисковать и задумываться о замене уже после 60 т.км., мотивируя не самыми идеальными условиями эксплуатации - пробки, морозы/жара и т.д.