Всем доброго времени суток.
Проблема следующая, предыдущий хозян (давно правда) ставил самопальные стеклоподъемники. На днях перестал работать правый подемник, чуть покопавшись выяснил, что где-то оборван провод и проблемы в кнопке. Перетянул провод (все работы делал со скинутой клеммой), кнопку заказал. Т.к. контакты на кнопку были не изолированы решил аккум не подключать и оставил машину так на ночь. На след. день заизолировав контакты решил поехать по делам и обнаружил что после включения зажигания и после запуска двигателя лампа АБС горит постоянно (ну врядли бы датчик сдох стоя ночь без АКБ), на след. день, закончив работы по стеклоподъемнику (все делал так же без подключения АКБ) поехал до дома - и заметил что не работает стрелка спидометра и плавает уровень топлива при ускорении/торможении/повороте.
По АБС все предохранители, в т.ч. на блоке на АКБ, проверены. По спидометру все провода целы. Не могли же датчики посдыхать изза ночи проведенной без питания.
