Пороги и все остальные сложнозамятые кузовные повреждения внешних элементов кузова вытягивают споттером (точечная сварка + обратный молоток), при этом ничего не вскрывается и не режется. Однако для такого ремонта неоходимо зачистить деталь до голого металла. Результатом выравнивания является почти ровная поверхность со следами точечного нагрева, подлежащая дальнейшему выравниванию шпаклей. Гнить не будет 100% при соблюдении технологии покраски.
Тянуть порог вакуумом точно не вариант, т.к. большая жесткость и нет плоскости.