Sinarty

Не проще Октавию 4х4 купить?

Так то да) Согласен)

Ну хз. Немцы проектировали попадание воды туда в естественных условиях. Тут высокое давление и как рука мойщика может извернуться с направлением струи и её дальнейшим отражением?

1.8Т моется без сюрпризов. Мыли на мойке несколько раз. Главное не брызгать под жабо, там блок управления. Ну и за движок поаккуратней, т.к. там горячий коллектор и турбина. Ехать можно сразу.

Надо сделать опрессовку. Дырки в системе приводят к потере давления, либо всасыванию лишнего воздуха, смотря где дырка. Будет понятно, что менять. Вот схема, про которую вы говорите. Вот общая схема

Да, чтобы договориться о цене, не помешало бы фото руля.

Куплен. Можно закрыть.

Нужен выпускной коллектор на 1.8Т (ARX, AUM, AUQ, AGU). Ищу б/у, так как новый видимо на Луне производят, судя по ценнику. VAG 06A 253 033 AL (текущий номер по каталогам). Отправка ТК в г.Рязань.