Penguin

С новой неделе рабочей начнем, ибо народ ничего не понимает, что им говорят :479653001288620316:

Спасибо!))) У нас тут еще битва началась другого плана, юридическая) Появилась одноименная группа в другом городе и совершенно не понимает, что если мы правообладатели товарного знака, то имеем полные права на это название. причем играют они полный треш, антиреклама нам очень нехилая)))

Спасибо друзья!!! Мы еще боремся))))

Ниче не зло, просто злоупотре*цензура*ть не надо, слишком часто не мыть. Раз в год достаточно. Обязательно на генератор одевать пакет и само собой - не направлять поток воды на электро узлы, ну и конечно же дать высохнуть хорошо, не заводить раньше времени. зы: я себя еще термолаком попрыскал, вид был как новый, пока не запылился движок опять.

а можно 2 компелка поставить секреток? то есть чтоб 2 из 5 были секретки болты?))

А почему все только про табак говорят?)

Спасибо всеем!))))

О, уже и мы на первом месте!))) Вот клип, если кто не видел

Жжете ребята!!!)))) там праааативный проплаченный на первом месте)))

Спасибо!!!!!!!!!!!

спасибо друзья!)))) Login, 6 в плюс это через прокси чтоль?)

)) Сорри, забыл ссылку сделать)) На радио Алла!! Ссылка вверху!! Спасибо!!

Ну друзья! Выставляю на ваше обозрение наш дебютный клип! Гольфа там нет правда, но зато есть мопедик) Следующий клип обещаю с гольфом!)))

Слушайте сегодня Радио Алла в 19.30!!! лав-нет в эфире!))))

Рок у нас на концертах, а поп - для радийных "форматолюбов".

Послушай другие песни) Мы же неспроста взяли самую легкую и веселую для клипа)

никто не знает про ютуб? как можно починить?)

На том же ютубе полно роликов как крутить палки, супер мастера)) http://www.youtube.com/results?search_quer...k+spin&aq=f Кстати счетчик залип на нашем клипе и не ползет вверх(( Ютубовский глюк какой то, у многих проблемы такие(

Сижу на барабанах))))) еще на мопеде сижу) 2 Timy ПС: спасибо, стер))

2 GSa: видал твой промо клип!) Гольф зачетный!) 2 ~ПлюхА~: спасибо!) Так и хотели сделать, чтоб настроение людям поднимать)) 2 Dron666 Мне тоже нравится)) Я даже на ней женился))) 2 Login: Я в главной роли - на мопеде катаюсь и на барабанах играю))))))))))) 2 MSTRKRFT Спасибо)) Это у нас из всех песен самая простая и веселая))

Вот и пришло мое время поделиться с вами впечатлениями о своем гольфе. Покупал его в июле 2008 года, только получил права, долго думал, какую машину лучше взять в пределах 300тр и выбрал гольфа. Покупал его в дилерском центре митсубиси в их комиссионной лавке. Машина была директрисы центра. Когда приехал, гольфик *цензура*естел, был чистый, красивый, в общем я сразу захотел его купить. Моя вина в том, что не повез я его на диагностику, да и не знал как это сделать, ведь кто бы ее туда погнал? К тому же центр этот *цензура*одится в 2 км от мкад. Да, мне не повезло, что никто мне не сказал, про движки 1.6Акл... Иначе бы подкопил и сразу бы брал агушу. Поездел я немножко и медленно но верно полетели денюжки. вот такой я ее купил Начиналось с того, что машина глохла после прогрева(где то фишка слетела), я вырезал кат и поставил пламягаситель. Потом машина глохла на ходу, менял бензофильтр, грм и кучу мелочей еще. (внизу смету напишу). Все это делалось еще в первые 2 месяца. Затем пришла пара менять сцепу, а потом и стойки по кругу с тормозными дисками и колодками.(тетенька до меня хорошо его докотала, а я лох и купил). Ну и понеслась.... За эксплуатацию с июля 2008 года были произведены следующие работы и заменены следующие детали (пробег на момент покупки 142000, сейчас 178 000): 1. Замена ГРМ и помпы 2. Свечи зажигания 2 раза 3. Фильтр воздушный и салонный 2 и 3 раза соответственно. 4. Масло - ух не скажу уже сколько раз - на данный момент залит кастрол + феном кондиционер металла. 5. Рулевые тяги 6. Сайлентблоки по кругу 7. Тормозная *цензура*кость 2 раза 8. Втулки передних стабилизаторов 9. Ремонт глушителя 10. Замена стабилизатора 11. Замена сцепления 2 раза! 12. Крепление шаровой опоры 13. Аирбег пассажира передний 14. Лампочка в *цензура*оке управления печкой несколько раз! 15. Тройник охлаждения на головку *цензура*оков 16. Фильтр топливный 2 раза 17. Антифриз 2 раза 18. Установка пламягасителя 19. КАП ремонт двигателя!!! 20. Переборка МКПП!!! 21. Замена *цензура*ок АБС! 22. Бензонасос 23. Блок предохранителей на АКБ 24. Стойка стабилизатора 25. Крепление шаровой опоры 26. Стойки амортизационные по кругу бильштайн газ 27. Тормозные диски по кругу + колодки + куча мелочевки, лампочки итд, ну в общем все, для того чтоб машина работала, а не становилась лучше. + летняя резина (старая была убитая и машину вело в сторону) Итак. За эти 2 года только на ремонт было потрачено примерно: 157 т.р.(без резины) И это наверняка я еще что то забыл. Да...тут не посчитаны многих расходники, такие как некоторые замены масла, феном, свечи, которая я отдельно покупал и мелочи, которые я ремонтировал сам. этой зимой Теперь о приятном. Из ништяков была сделана тонировка Lumar, хороший басистый глушитель, музыка: магнитола кларион ( как потом выяснялось, ужасно декодирует мп3), передние динамики Мб Кварт, усилитель 4ех канальный *цензура*аупункт, сабвуфер пролоджи, колхозный ксенон, который потом перекачивал по всем известным причинам в задний ход (зря очень), шумо и виброизоляция салона. Это еще все было тысяч на 40 с лишним . Да и принципе все. Все мечтал поставить себе диски большие, но содержание машины в рабочем состояние съедает все деньги, которые можно было потратить на тюнинг... Сразу вспоминается тема "гольф или новый таз"....сам даже уже не знаю... Тему создал потому, что вчера отдал 60 с лишним тыщ на сервисе...Меня это добило. На носу стажировка за свой счет, а тут такая трата... Жалею, что машину не продал 1.5 года назад перед капиталкой движка... щас даже не знаю стоит ли продавать, потому что еще может сломаться я даже не знаю, все поменяно. Интересно что вы скажите, это нормальный расход по деньгам, или я "везунчик"? Но все же - машину люблю. Сажусь в нее, она как родная, стока я в нее сил вложил, любви, постоянно чищу, полирую, пылесошу. Но денег она сожрала нереально сколько мне кажется... Была бы она еще турбовка, было бы не так обидно... А так не в коня корм как буд-то бы...Что скажете?

1.6 и 2.0 сделана по одинаковому принципу вроде, так что имхо 1.8т(индекс не подскажу, но на сколько понимаю в основном agu покупают).

На прошлой недели не уехал с утра подобным образом. сначала завести не мог (раньше никаких не было проблем ваще с пуском), потом с 5ого раза завел, начал выезжать - заглохла и не заводилась более. Сгорел бензонасос...

Да, купил ее когда ей было ровно 10лет и с проегом 142 тыщи - пред идущие хозяева - девушки. Если брать средний годовой пробег, а это 15 тыщ км, то пробег вполне по-мойму и реальный. (лично я за 2 года наездил 30 с лишним, езжу каждый день). Купил его, потому что первая машина моя и права тока получил, думал нефиг мне 150коней) А потом уже осознал истину) Отец пассат иногда очень живо крутит - там просто тахометра нет - но судя по звуку тыщ 5.5-6 есть. (но не постоянно естественно, как он говорит, чтоб снять нагар с цилиндров))) Цитаты зачет)))) 2Евгений98 у меня жор масла был оч большой, особенно если "крутишь" до 4-5 тыщ)) Как то забил на это дело и не проверял, думаю мол по идее лампочка же есть на приборке, но все же потом посмотрел, так шуп ваще был сухой. Точно не скажу сколько он масла жрал, зависело еще от вязкозти, мне сначала 5W залили на сервисе, так оно ваще "испарялось". Но твой жор масла совсем не жор - литр на 10 000 км это абсолютная норма!)) 2мак100ган AEH это какой объем? Если 1.6, то мне кажется они по сути все одинаковые и могут отличаться наличаями каких нить еще датчкиво, или дроселя електронново например, нет? А про автомат, на сколько я знаю, там главное масло менять вовремя с фильтрами, да и зимой дать прогреваться коробке и перед поездкой передачи на нейтралке, которые можно, воткнуть. Да, возможно до меня какий то бодрые тетки катались на машине моей))) Но на присадки грешить не буду - вот залейте себе кто нить Феном Old chap - или кондиционер металла - и машинп реально лучше и стабильней работает, динамичней становится. Трудно поверить, но факт) Соглашусь, что есть куча плохих средств, но это очень хорошо)

Отличный мотор?))) Чем это он отличный? Когда на сервисе бываю там вечно люди на шкодах и борах приезжают чинить свои "отличные" моторы, у которых поршневые кольца толщиной в миллиметр. не гонять тапку в пол? учитывая, что машины с этими АКЛами достаются нам уже как 3-4 и более владельцам, то трудно сказать, кто как ездил на нем. Да даже если еле еле тошнить на нем, то через 10 лет и с пробегом за 150 тыщ будет жор масла сильный. У моего отца B3 пасат 93 года, пробег 300 тыщ - были заменены только маслосъемники и все, никакого жора масла. ЗЫ: когда человек 4-5 сидят в машине крутить приходится тыщ до 5 то точно, чтоб разгоняться. Понятно, что до отсечке для любого движка плохо работать, но нормальный рабочий диапазон на тахометре до 6.5 тыщ все-таки. Я не считаю, что АКЛ хороший движок, он обыкновенный, можно сказать, "одноразовый" - покатался 5 лет и продал, как это делают на западе. Пробег в 150 тыщ для концерна ВАЗ может и много, но это пшик для движка концерна ВАГ. Вон на хондах движки 1.5 литровые по 120 кобыл, на сивиках ставили, так с ними ничего вообще не случается за подобный срок эксплуатации и километраж. Еслиб я знал до покупки про АКЛ, то в жизни бы не купил....Первое что на сервисе услышал: -Движок какой? -Акл... -*смех* поздравляем!!!