Dima Shuhov

Взял в октябре прошлого года, 2002 года, 1,6л, 107 лошадков, отдал 235 килорублей (до кризиса брал, если что) - Затонировался на 4к - Поменял тормоза по кругу - Поменял масло - Поменял радиатор печки салона - ???? - PROFIT! ******** Решил скидывать, хоть и жалко - бодрая машинка, сверхэкономичная, да и нравится она мне.

После 110 км/ч машина начинает вибрировать, как... Ну да ладно :) Может, сталкивался кто с аналогичной проблемой и подскажет ее решение?

Привет с Комендантского :)

При продаже жилья (извиняюсь, если сильно оффтоплю) сначала взял в руки, пересчитал и убрал деньги, потом только занялись оформлением документов. Автор, одновременной передачи денег/документов и разбега в таких сделках не бывает, зря парился.

Доброго времени суток, клабберы. Приобрел недавно Golf IV, 1,6, хэтчбек в качестве первого автомобиля. Вместе с машиной приобрелись и некоторые её болячки, в том числе и хронические (геморрой с задней дверью, например). В первую очередь интересует проблема с приборной панелью. Глушу машину, ставлю на сигнализацию, но, приборка продолжает светиться и делать это она может до тех пор, пока не сядет аккумулятор (мех. ключа нет, так что последствия весьма веселые) Поэтому приходится скидывать клемму с аккума и оставлять машину открытой, что тоже не есть хорошо. Внимание, вопрос: Что делать? Заранее благодарю за толковые советы.

Привет из Питера, земляки :)