str1ker

Подскажите, сколько он мм? Надеюсь вопрос ясен. Перед и зад.

Об этой *замечательной* коробке, читали наверное все и много. Кто-то сталкивался с данной проблемой (срывом клёпок), кто-то откатал 300 000 км и не знал горя. Существует в народе мнение, что клёпки диффа в DUU.. *летят* у *9 из 10 обладателей авто с данным узлом*. Цель данного опроса, узнать является ли это правдой. Отпишите пожалуйста следующие пункты в теме. - Сорвало или нет - Год выпуска авто. - Пробег на момент срыва клёпок. (или просто на сегодняшний день, если не сорвало) - Во сколько обошелся ремонт. Не пинайте).

Поиском пользовался. Может и плохо, но старался. Часто мигают поворотники, после замены фар. Когда включаешь аварийку все нормально. Лампочки все целые. Куда смотреть, что может быть? Фары такие. http://www.tmtuning.com/HOME/medienarchiv/..._g4-l-151_1.jpg Разъемы штатные.

Продам данную корзину. Москва (пересыл) 4000р б/у Размер 52х130

Уж не знаю на сколько это правильно, но размещу сразу в ФАК. (поправьте если что) И так... Нам понадобяться следующие инструменты: -Кручек самодельный. (для удобного снятия пружин) -Нож -Ключ-отвертка *звездочка* Т25 -Отвертка крестовая PH2 -Отвертка шлицевая -Пассатижи Снимаем подголовник... Думаю ни у кого не возникнит проблем с этим. Выкавыриваем шлицом края обшивки (снизу). Далее её (обшивку) снимаем. С подголовником всё легко. Далее с сидушкой разбирёмся. Откручиваем, снимаем пластик. Откручиваем ручку *лифта*. Поддеваем отверткой и аккуратно откавыриваем крутилку спинки) Поддеваем с обеих сторон в этой области, там что-то типа защелок. Отцепляем крючки по-кругу. Отцепляем края обшивок от каркаса, поддевая отверткой. Сзади и спереди Теперь мы можем снять *подушку* с каркаса. К сожалению не заснял этот момент(. Снимаем обшику с сидушки... Отстёгиваем *Застёжку-липучку*) Потом отстёгиваем все крючки. Вот и всё, можно стирать её. Далее спинка.Откстёгиваем застёжку, снизу. Отцепляем вот этот крючек.. Их пара, по одному с каждой стороны. Снимаем вот эту *тему*. Снимается легко.. Пошевелите, все поймёте. Снимаем пружину. Снимаем вот эту *железяку* Таких пружинок и *железяк* надо будет сеять несколько. Я снимал 6 пружин. А железок надо снять все 3.. сабо-самой). И вытаскиваем направляющие подголовника. Вроде всё. Темы подобной не нашел. Хотел как лучше, не пинайте. Возникнут вопросы, спрашивайте.

Тема такая. Часто люди покупают диски не задумываясь, что отверстия там могут быть под болты м12. У нас на г4 болты м14. Сабо-самой, такие диски хоть и 5х100, нам не встанут. Я с такой проблемой сталкивался не раз, но не по незнанию. Хочу обсудить варианты установки. 1 Я ставил подобные диски через проставки (адаптеры). Думаю все ясно. У этого способа есть свои плюсы и минусы. 2 Можно просверлить самому, дрелью. Люди многие сверлили и утверждают, что все ок. Другие пугают, что мол криво просверлите, будет биение. Ну если кривые руки, то лучше не пытаться. (мое мнение))). 3 Можно отдать в РЛД и подобные конторы. Стоимость в РЛД 200р за отверстие. Наверное это самый правильный вариант, где обученные люди на координатном станке это сделают. 4 Можно использовать *развертку ручную*. Выглядит эта *фиговина* так Вставляется в обычный держатель для метчиков. Как это работает, только догадываюсь. Говорят, что в сторону там уйти невозможно. Все должно быть ровно. ЗЫ Не забывайте, что отверстие нужно высверливать с запасом на 1-2мм. (хотя было, что и делали тупо Ф14, под м14) ... К чему я это все написал?) Хочу попробовать 4-ый метод. Может есть у кого опыт? И где купить эти развертки. Хотя бы в каких отделах смотреть?

Продам подлокотник на запчасти или под восстановление. Сломано крепление, но есть колхозное. Разобран. С креплением. 500р Поддон картера 038 103 603 N Без датчика. (и места под него) 1000р Все б/у. Москва-свао. Связь-личка. http://pixs.ru/showimage/IMG2445JPG_9274553_8922372.jpg http://pixs.ru/showimage/IMG2444JPG_3039508_8922393.jpg

Ищите RS 5x100? Есть пара комплектов 5х114, но без крышек. Точнее есть 2 крышки с низкой гайкой и одна с высокой (за отдельные деньги).

Как написано выше, забито до выходных =)

Забито до выходных

С пересылом из-за 500 рублей не хочу морочиться. До транспортной пока доедешь, потратишь половину на бензин. Руску снимать не буду. Продается все в сборе. Эта ручка отдельно продается на ибэй (кажется, даже с бесплатной доставкой). А в экзисте ее нет случаем?

Москва, отправлю. Все покупалось на АКЛ Опора 1J0 199 262 BE (б/у) Колодки тормозные задние комплект 598 463 valeo (новые) Колодки тормозные дисковые, комплект перед 0 986 424 364 bosch (новые) Датчик кислородный перед катализатором Бош 0 258 006 978 (новый) Фильтр масляный Бош 0451103314 http://s31-temporary-files.radikal.ru/6256666ab3d64432bf2dc1f52c43aee6/-88693455.jpghttp://s31-temporary-files.radikal.ru/871b4e9494d54312adf3e188928072a8/-88693455.jpg http://s31-temporary-files.radikal.ru/2d4213783981495bab7b4e9009fde6be/-88693455.jpg Цена за все 3000 рублей. (цена одной лямбды 2500, колодки 800-1000)

Продано!

Ты хоть в личку отпишись. В продаже!

Возможна. Правда не уверен, что получится отправить раньше субботы. Отправка желдором. Деньги на карту.

Ага, видел. И хотел забрать даже. Но там заморочки с доставкой. А я почти машину продал к тому времени. В итоге не продал.)

Не. Тем более мне один подбили во дворе.(

продан

Для клуба скидки)

Ориентировочно она создана такой маленькой, чтобы ставить ее в паре с велокреплениями и боксами. Для клуба 3500. Нова стоит около 12

Да, багажник и велокрепления проданы.

Для всего, что влезет. =)

Не могу сказать, не знаю))

ЦО не указал.

Отписал на почту.