Romario

"Встреча у точки 29.451861в.д. 60.6575с.ш. Пт-Вс" Коротко и ясно =))

Юрец, я могу в пятницу

а у тя вариатор? где делал?

И еще, попробуй отключить фишку клапана. Изменится поведение двигателя? (но загорится чек скорее всего)

На 8-ми клапаннике клапан рециркуляции ОГ и EGR одно и тоже. Ставился он на APF, AVU и BFQ. Отличия в установке. В 16-ти клапаннике газы забираются из полости за выпускними клапанами и по трубке в проставок под дроселем. На 8-ми клапаннике газы подовдятся от коллектора той самой кривой трубкои и отводятся другой трубкой на дросель. Предположу что у автора проблема в с обратной связью (потенциометром) клапана. Можно проверить по методике, взятой у 16-ти клапанника (ппредположу что клапаны отличаются присоединительными размерами, если вообще отличаются): (В большом размере тут: http://photo.qip.ru/users/robo777/11533761...#mainImageLink) А тут товарищ чистил контакты: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=134138

довайте довайте народ активнее !!! =)

взял попкорн и коллу =)

заклеивал скотчем и так ездил пару дней =)

Я в теме! п.с. выходные 11-13 июня

смею предположить что это интеркулер (воздушный охладитель). Охлаждает сжатый воздух идущий на впуск после турбокомпрессора. Помой его керхером. п.с. второй *цензура* =)

Perikov's Автомобиль

если картанчик очень подвижный то будет геморно попасть им на головку винта. надо набить его консистентной смазкой или еще чем-нить густым и будет проще.

Фото в питерской ветке: Vw Fest 2011, Список Маньяков (-чек)

со стороны коробки винты открутил? Если там так же как на прочих 8 и 16 клапанниках (не fsi), там два неприметных винта, которые нада выкручивать "на ощупь" шестигранииком с талией, для отворачивания под углом.

Гы, нашел себя: Лови в ответ:

Больше фото: vw fest'11.rar 273Мб

Ссылка: at_01m_rus.pdf.html Тянул с www.vwts.ru

Марат привет! Помимо всего, надо менять прокладку поддона коробки. Диаметр шланга не знаю точно, но что-то совсем не большое Вот инфа из мануала: п.с. страница 37-22 это первая картинка Бонусом:

Golf Который Построил Или Строит Жора Гольф Жоры, посмотри фотки в теме.

температура - компом, на 5 канале измерений. Сливная пробка - на поддоне коробки, не пропустишь.

P конечно же

Голову снимать не надо, клапана совершенно обычные.

машина на ровной площадке, двигатель запущен, селектор на Р, температура масла коробки 40 градусов. Откручиваешь сливную пробку - должна быть небольшая капельная теч масла. Щупа нет. ____ Исправил