Romario

Серега Paulitz, как пить дать! По морям соскучился наверное =)))

Чтоб в грязь не совались. Там же градация по цветам, зеленые, как сфетофор, хорошие, к ним и кати =) Все предельно понятно. Отмечаем на карте!

Поднимаем тему!! Отмечаем мойки на карте: КАРТА МОЕК п.с. Dimansky, добавь сцыль в первое собщение

Возможно классическая автоподстава. Молодец что не попался.

Нада чета со штатными решетками делать. Не смотрятся совсем.

Да его в гугле забанили просто =))

Ловите описание работы климатических установок VW 208_Климатические установки.pdf

хорошь уже на фото ананировать, на встрече в живую посмотрим и сеанс петтинга устроим =)

статью коап давай! Иван: Я тоже, просто аналогию привел словам про 100 ублей =)

нада проводить реабилитацию!

А повернуть под знак одностороннего движения тоже 100? Это отдельно оговоренное в КоАП нарушение. Только на перекрестке повернуть налево или развернуться под знак прямо - 100рублей, т.к. перекресток не проезжая чать, а место их пересечения, самостоятельный элемент дороги, классифицированный в п.1 ПДД

Пшикнет в любом случае. Недостаточное давление для кондея все равно будет избыточным по сравнению с атмосферой. Если тока по шуму пшика уметь определять =)) Пи условии отсутствия явной дыры в системе ессесно...

да там наверное отражение кромки крыши гаража

Думал ты у них делалась. Так где все таки?

Равнозначно в данном случае.

я не знаю реальной обстановки там, но в яндексе по карте перед перекрестком прями и направа, после перекрестка - дублированный только прямо

ну и почему это не ст. 12.15 ч.3 ? Двигаться можно только прямо, совершен выезд на встречку совмещенный с разворотом в нарушение ПДД. 1000-1500 р.

Знак "только прямо" висит? КЛАЦ

Evo на ралли транстелекомовский погорел, тушили весело, трактором к яму с говном его сталкали. а был такой:

давление в системе надо проверить.

Согласен, и никоем образом не зачичаю их. Просто со стороны ПДД они прикрыты. 2 warloc: ниразу не испытывал такого чувства. Сторонник езды по пдд, считаю что если соблюдать полосность и не лезть из другого ряда, останавливливая полосу, многих пробок и заторов можно было бы избежать.

о_О у жадного автобарыги может быть. оригинал задний 1300-1500, оригинал передний 600-700. Я се топран ставил на перед, over 10000 км, полет нормальный

Электронный распределитель тормозных сил ЕВV отрубается при отказе двух и более датчиков, тогда к АБС горит еще и (!). С отказом одного датчика EBV активна. А АБС еще нужна для сохранения управляемости при экстренном управдении:

И второй раз то же самое. Если помех нет на полосе - без сирены. Если помехи есть - с сиреной.

Ребят, еще раз повторю. В п. 3.1 ПДД четко сказано, что с одним лишь маячком можно не выполнять ряд требований ПДД, в том числе 9.2 при обеспечении безопасности движения. То есть если на встречной полосе никого нет, он с одной мигалкой может на нее выехать. А если полоса занята, то включив дополнительно сирену и убедившись что ему уступают, может смело двигаться по нет.