perikov

Когда я снимал - просто ключик вынул из замка и не заводил, правда, когда все собрал у меня ошибка появилась! А тогда проводка ещё не имел и ездил так. А снял ошибку, когда диагностику ESP делал...

А где такие цены приятные? И где ты задний щетка брал?

Да мой тоже иногда за дизель принимают... :) Не парюсь, и на 3ем 1,6 так же было...

Точно! Я забыл написать... Я нашёл у себя его - 066! Там есть инфа о текущей скорости, о работе педали сцепления, тормоза, о заданной скорости и о кнопках регулятора. Дык вот: я посмотрел туда и увидел, что реакция на любое действие изменение 0 на 1. проверил все кнопки - все работает... Но загорелась ЕРС - написал, что непонятный сигнал от круиза и педали стоп. И заметил особенность: Когда круиз выключен на педаль тормоза меняется два нолика, а когда Круиз выключен - только один нолик становится единичкой! И тут я подумал о том контакте, который в конце концов и переставил в нужное место!

Всё супер! !!! Я нашел проблему!!! Она была в неправильно подключенном проводке к "голове" ,Теперь все работает, как задумано! А ещё проблема в моем нетерпении и дурной голове... Ночью вчера голова не соображала... СПАСИБО ОГРОМНОЕ за помощь, ВиНТ! Благодаря тебе я это сделал гораздо быстрее и увереннее!!! А так же спасибо всем, кто освещал эту тему на разных форумах! Позже могу подробности возникающих проблем описать, если интересует кого...

С точки зрения попогреев не знаю, но ставил на 3 Гольф оригинальные ЭСП - все необходимое нашел на разборке, в том числе и провода... А сейчас круиз поставил - взял схемку(Огромный респект ВиНТу!!!) И соеденил нужные контакты "левыми" проводками... А теперь по твоим вопросам: Попогреи у меня есть (были приклеины суперклеем в паралону - оригинал) Попа+Спина Есть подушки, (Я видел кресла с подушками, но без попо гр., а наоборот - нет) В общем, ИМХО - все можно найти на разборке, только надо поискать... Да и для того чтобы их поставить, кресла надо будет "раздевать", но это удобнее, если снять целиком и унести домой на переделку...

Internet...

Я об этом думал, но там не понятно - по какому номеру смотреть! их же 255! Я пробежался по БУ движка - там изменений не видел, при нажатии на RES (который точно работает...)

Знающие люди! Я поставил круиз... но есть проблема:( лампочка загорается, но скорость не фиксируется! Я прочитал мануал и все попробовал - ничего не помогает... Когда клавишу в пол res ставлю - индикатор гаснет, а когда нажимаю на set ничего не происходит!... Как у вас работает? Может я в подключении ошибся?...

Хотя вероятнее всего полетел сам датчик, пока готовится...(IMHO)

Вряд ли датчик связан со стуком в рейке.... Он *цензура*одится прямо под баранкой и там могла возникнуть только электрическая проблема! Может быть это связано как то со всеобщей проблемой отсутствия нормального прогрева... Когда машину глушишь и через некоторое время заводишь начинает работать на нормальных прогревочных оборотах...У тебя нормально греется? на 1200 об./мин.?

Видимо, у кого то что то глючит! Надо начинать новую тему: Как должна работать сигналка:)

А чего ты не отключишь эту функцию у сигналки (закрыть через 30 сек). Я другу на мазде отключил и он не парится...

А можешь свой старый сфоткать - в чем там разница с новым? Всем показать, так сказать...

Смотря, где покупать(насчет CD)... А вот смысл подключить к мультирулю! Правда, я пока что не знаю всех нюансов, но очень хочется!

Я может быть чего то не знаю или не понимаю, но как джойстик связан с подогревом???? Подогрев включается от кнопки подогрева заднего стекла и на джойстике включать ничего не надо! И ещё - не помню не одной машины с электро-регулировкой зеркал и без подогрева!

Мы здесь говорим о более современной магнитоле и многое из перечисленного там сюда не относится и, кроме того, не о новой, а о поюзанной и цена соответственно не применима зверская...

Вопрос: А когда снимешь - куда девать собираешься? Может договоримся?

Ну вот, докатились - сам отвечаю на свой вопрос! Вот описание контроллера подушек, правда на англицком

Накопал ещё книженцию по VAGCOMу... Щёлкайте СЮДА

Как? А результат ремонта ты не хочешь здесь написать? Просто, у меня этот датчик тоже есть - надо больные места знать

Все просто! Пока машинка долго стояла на морозе датчик(усы в бочке) скорее всего покрылись не большим слоем льда (а он является изолятором)и перестали контачить усы. Вот и подумала машина, что *цензура*кости нет...

Угу, тоесть дело за малым - раздобыть инструкции к софтине... Это, вероятно не простая задача, но очень хочется её решить!

Просветите, не просвещенного - а как иммо связан с батарейкой в брелке?

Кабель купил! (спасибо Ване, betaver и Игорю), теперь балуюсь с VAGCOM и VAGTOOL и хочу понять следующее: при исп VAGCOM когда я пытаюсь опросить подушки он пишет: типа если тачка 2000-2001 годов и контроллер такой то - то диагностика может повредить его! А VAGTOOL такого не пишет... В связи с этим 2 вопроса: -где посмотреть номер конроллера подушек? -Можно ли VAGTOOLом "читать" подушки не парясь о предупреждении в VAGCOM? И ещё: когда я менял датчик угла поворота рулевого колеса (тогда о ODBII, VAGCOM, VAGTOOL понятия не имел), "новый" датчик мне на сервисе адаптировали не ноутом с проводком (им тестели) а каким то аппаратом гараздо серьезнее и сказали, что с ноута этого не сделать... Могу ли я, чисто теоретически, с помощью этого провода и софта подобные штуки вытворять, случись что (климат или круиз контроль поставлю, например)?