Игорь Мельник

Всем привет, уж не думаю, что мне здесь кто то что нибудь посоветует, но всё же, надежда есть. руки опускаются уже, сейчас в селе нахожусь, толковых специалистов здесь нет, Суть проблемы: мотор 1.4 (akq) работал идеально, недавно перебран, внезапно заглох и перестал держать холостые обороты, при этом начинает жутко богатить, коптит как паровоз, едет нормально, в районе 2к оборотов подергивается, холостой есть только прогревочный, на горячую проседает до 300-400 и глохнет, при этом время открытия форсунок доходит до 30мс, черный едкий дым как у паровоза) Из того что было сделано: (проверена герметичность впуска, заменен МАР, ДТОЖ, Лямбда, Дроссель(новый)-адаптируется, компрессия во всех горшках 15, когда машина работала хорошо дергал все провода КЗ нет, катализатора нет, адсорбер рабочий, насос проверял (регулятор скидывает на 3бар), сейчас скинул шланг с адсорбера( из-за подсоса не глохнет) метки грм в норме, егр вакуумный (заглушен) единственное, что не менял, катушку зажигания, все контакты в ней почистил-искра белая...все свечи в сухом черном нагаре, (сразу все 4 форсунки лить не могут начать) Хоть Ильдару пиши=) Все форумы перечитал... Из того что не делал-это не проверял дпкв и дпрв, с датчика распредвала скидывал фишку ничего не меняется в поведение автомобиля, кажется) Как только все это началось, была ошибка по потенциометру ДЗ и клапану егр, после удаления появилась только по егр- так как он заглушен давно) Если есть какие мысли, пишите все проверю) Спасибо