BoBaH

у мну показывает капот, двери и багажник

*цензура*ин, очкую я по поводу ТНК... скоко тем про умершие моторы было :(

интересное мнение, надо будет попробовать

у меня 55. лампочки нету. датчик врет безбожно :( и может врать у других, это надо иметь ввиду. "Битте танкен" переделали в "Plese refuel" ;) З.Ы. предпочитаю до этой надписи не доводить по озвученной тобой причине

а коробка у тебя какая? у мну, кажется больше оборотов. Коробас 02j

ты хотел сказать, что расход меньше если ехать быстро но равномерно, нежели медленно но с частыми резкими обгонами . Например я замечал, что 130 км\ч на круизе почти без торможений-ускорений экономичнее чем 90-120 с обгонами и оттормаживанями.

радиатор печки снимал? или через патрубки под капотом промывал?

у меня все прошло при потеплении. Возможно был лед где-то .

1) возможно забит радиатор печки, а когда газуешь - усиливается давление, создаваемое помпой и он (радиатор печки) хоть как-то пропускает антифриз 2) недостаточная эффективность помпы.... но тогда по-идее должен перегреваться почитай вот здесь

1. может быть. - объясняет вибрацию. Хотя если положить руку на двигатель - вибрации нету, все как обычно 2. тоже возможно, но раньше почему-то не было. Последние 2 дня шкреб днищем по снегу - может повредил чего... 3. по свечам все ОК должно быть. Может где-нибудь в выхлопе конденсат образовался и замерз ?!, пока не растает лед (дурацкая догадка) - авто колбасит...!?

у меня уже второй день с утра, после ночной стоянки, завожу мотор и такой рокот стоит и вибрация по полу, педалям, на руле отдается, что я думал двужки писец пришел. после прогрева все нормально, посторонних звуков нету. Сам в шоке. Завтра наверное на сервис поеду. Тока как им объяснить, на горячем движке все ОК. Ошибок нету :(

Зачетный аппарат. правильно сделал, что убрал колхозные накладки с задних фонарей и пред. фар. Да и губа передняя неплохо смориться. Вот только вопрос, как с ней зимой ездить... я со стоковой зимой не в своей тарелке себя чувствую :(

извини, Костян, заигрались

Привет. Выезд на новочек нашел,, не потерялся?

Друзья, подскажите куда копать в след. ситуации: несколько дней назад ехал по трассе, включил круиз, выставил скорость, еду. Несколько раз обгонял, потом скорость возвращалась к заданной. Вдруг скорость начинает падать, т.е. круиз отключился. Пытаюсь снова нажать "SET" - результат нет, скорость не устанавливается. Пробовал несколько раз - нифига. Расстроился, выключил совсем, поехал без него. Думаю, все - пипец круизу. На обратном пути включаю, жму SЕТ - работает. Через некоторое время (минут 30-40) кнопки на руле перестают работать :(( Потом опять начинают работать. Выключение-включение круиза проблемы не решает. З.Ы. Ошибок VAG-сом не показал. (вернее показал 5, статических, ставших уже постоянными). Прошу совета, в каком направлении копать, в сложившейся ситуации? Может быть что-то с проводкой? Или глючит "концевик педели тормоза", или "лягушка" на педали сцепления (но по идее должна быть ошибка)

1) на нажатие кнопок реагирует стабильно, правда с задержкой примерно 0,5 сек 2) мигает только тогда, когда круиз не включается. когда работает мигания нету - сегодня проверял. О чем может говорить мигание, может это сигнализирует о какой-то неисправности? При нажатии на другие кнопки - не мигает ... 3) понял. расстроился :( т.е. проверить его работу не удастся... мыло скинул в личку

1) если остывает на ходу - менять термостат, однозначно. Сам поменял недавно. До этого при езде 100 на 5 передаче остывал двиг. Если стрелка отклонилась влево - это значит тем-ра ниже 75 2) грею при небольшом морозе минут 5-6, потом еду не крутя мотор выше 2500, на ходу греется намного быстрее. З.Ы. по поводу холостых оборотов и мгновенного расхода, у меня через пару минут устанавливаются обороты ХХ. Расход при этом далеко не 0.8... 0.8- это на прогретом до рабочей тем-ры двигателе

теперь в ростовском отделении клуба есть ЗОЛОТОЙ носок

- подрулевой у меня исправен. смущает что круиз работает через раз Под датчиком педали сцепления имеешь ввиду концевик педали? который "говорит " компу нажата или отпущена педаль сцепы? Так там если он не исправен - ошибка должна быть, которая ЧЕК зажигает...

1) по рулю ошибок нету. Кнопки на руле проверял ВАГ-комом. При нажатии на некоторые появляется надпись "включена" , когда жмешь на "SET" пишет какие-то буквы-цифры :( 2) на выходных, ездил по трассе на крузизе. на обратном пути он не работал. Вот что заметил: когда круиз включен, но не работает, то при нажатии RES - мигает значек круиза на панели ... Чтобы это значило? 3) Вопрос по какому адресу искать куриз? в ВАГ-коме не нашел не в "удобствах" не в "электрике"...

у меня, когда померла последняя катушка, VAG-сом предательски молчал. пропусков зажигания не было. Троить начинала только при вдавливании педели газа почти "в пол" - при резком ускорении. На холостых, и при езде без резких ускорений проблем не было вообще. Так что умирают они по разному ;)

Костян, сообщение поправил. Сразу отвлекся, по-этому не дописал как хотел ;)

*цензура*, Андрюха, ты все не наешься?

Батя сказал чтобы я завтра позвонил, он посмотрит. бум надеяться на положит. результат...