RusArtShef

Добрый вечер! Есть проблема, глохнет авто! 2002г/в, AXP, 1,4. Полазил по форумам так внятного ни чего и не нашел, даже в поиске незнаю что написать, вы уж извините если что не так. Начну с самого начала: в конце осени, после первых холодов, заморгали лампы ABS, ручник, масленка и на экране высвечивались надписи типа STOP, OIL PRESS STOP MOTOR, SERVICE MANUAL, и не реагировала стрелка тахометра. Я заглушил авто и на буксире погнал в автосервис. С вечера загнали, утром начали осмотр, завели, как будто ничего и небыло. Я уехал. На следующий день утром опять тоже самое, немного прогрев авто, до 30-40С все стало в норму. Так и ездил всю зиму. И вот вчера, решил снять аккумулятор и после этого машина глохнет и не заводится вообще. Сделали диагностику, показывает не связи с кан шиной какой то. Когда включаешь зажигание, негорит Чек и EPC. Разобрали ЭБУ прозвонили, все внорме, потом разобрали панель приборов, прозвонили все в норме. Попробовали поменять панель от другого гольфа, у него все показывает хорошо. Вообщем причина пока неизвестна. Может у кого была подобная ситуация, подскажите пожалуйста. Или ссылки на подобные темы. Спасибо заранее. PS: кстати есть видео глюков панели проборов, если нужно могу выложить.

В отличном состоянии, ремонтировался только оригинальными запчастями. Литье оригинальное от GTI. Опции: ABS, ESP, ASR. Движок после кап ремонта, работают как часы. 1.4, AXP. 75л.с., расход 6-7 литров по трассе, по городу 8-9. Салон ухоженный, не прокуренный. Расходники по ходовке заменены 2 месяца назад. Би ксенон, 6 колонок акустики, кондиционер, 4 подушки безопасности. Позади пять лет владения и 100000 км пробега. Гольф - эталон, машина легенда, дал название целому классу машин. Легкий, неприхотливый, надежный и недорогой в ремонте. простые операции - типа замены колодок или фильтров сделает любой, а вот замену сцепления и корзины я доверил автосервису. В салоне красиво и уютно нет аляповатости как у некоторых современных машин, когда одни кнопочки зеленые другие серые третьи синие и т.д. Машина комфортная и безопасная. 8 подушек безопасности, АБС, антизаносная и антипробуксовочная системы. ни разу не удалось пустить машину в занос. Какая современная машина может похвастаться этим? Моему Гольфу 10 лет -а сиденья не потеряли былой упругости и у обшивки нет повреждений. химчистка салона? не, не слышал. просто снимаешь обшивку сиденьев и стираеш её в стиральной машине и она снова как новая! раз в пару лет можно позволить. Кузов оцинкованный. У предыдущей машины на пятом году жизни краска вспучиваться начала. Машина теплая - в морозы через 10-15 мин движения начинает идти горячий воздух - это Вам не TSI. Комфортная скорость на трассе - 120-140 км/ч идет как по рельсам. далеко ехать одно удовольствие. Ездил по России всё слава Богу. Руль информативный, не пустой. Огромные двери и крепкий кузов не скрипит при переездах через бордюры. Багажник удобный и вместительный - раз в год складываю спинки задних сидений, убираю диван (за 1 минуту) и гружу 10 мешков картошки. легко. Нелегко только будет подобрать замену такой машине. уже пол года езжу по тестдрайвам. http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_probegom/volkswagen_golf_2002_180394482

Ясно. А можешь подсказать где можно найти подробную инфу по этомц вопросу или может сам подскажешь как это сделать и где найти эти дрова? Буду очень благодврен!

Привет! А как разобрался? Я все установил, прогу активировал. А кабель не видит.

24 апреля день рождение клуба. В этот самый день на сайте открыли отдельный раздел для нас уфимских любителей. Поэтому нужно как то это отметить)

Надо бы в ТЦ Семью попробывать хоть раз организовать встречу. Я там когда бываю и нередко, там всегда есть места на 6-7 машин. Там где чуть поглубже.

Олег, привет! Какой пост был удален который касается деятельности клуба, я не пойму никак? Был удален пост который касался лично модераторов и посты которые зашли слишком далеко что бы они были опубликованы на общей стене в группе. А голосование твое запостил потому что комментарии были излишние. Но это не повод удалятся, все вопросы решаемы, но только в личных сообщениях. Я двумя руками за то что бы открыть группу и больше того, сделать так что бы охватить всю серию автомобилей 4-го поколения, но это уже нужно решать со всеми.

Черт его знает как это случилось!.Влево руль паворачивал слышал хруст. Решил разобрать увидел вот эту картину(

Всем привет! Не работает ESP! Вот причина: Что можно сделать?

Ребят, можно ли поменять только ролик компрессора кондиционера, или нужно менять полностью компрессор?

Добрый вечер! Куплю датчик положения руля G85 1J0 959 654 AC сот. 89174205550 Руслан mail: rusartshef@gmail.com http://vk.com/rusartshef?z=photo6669227_290771607%2Fphotos6669227

а отремонтировать можно?

Вообще сделали диагностику, показывает ошибку 00778 (датчик G85). Решили что шлейф порван, потому что когда крутишь руль влево до упора появляется хруст. Кто нибудь знает номерок запчасти, сколько он стоит, какой нибудь фотоотчет по замене шлейфа или что нибудь с ним связанный?

Понял, попробуем! Спасибо!

Добрый день форумчане! Возникла проблема. Горели лампочки ABS и ESP, заменил датчик ABS. лампочка ABS потухла, а ESP все равно горит. В чем тут дело?