cnb5

змея в грм попала

и у меня тресет. Менял катушку зажигания, провода, свечи, лямбда-зонд, делал чистку инжектора и дросселя а также адаптацию. них не помогло. На сервисе пришли к выводу, что надо снимать голову и смотреть уже там. вот так то. 1,6 16V ATN

Сегодня утром вышел, подошел к машине, а стекла то и нет! и КАССЕТНОЙ магнитолки тоже...пля каким *цензура*ом надо быть, чтоб так делать. У оффициалов 2600 стекло, 1500 работа...ипать!

народ, подскажите плиз где можно неоригинальный лямбда зонд купить? оригинальные чет дорогие жутко

мдя...такая же фигня... Причем почти сразу показывает расход гораздо больше, а потом по мере езды падает, где-то до 15ти-13ти, и то если хорошую скорость поддерживать, а если в пробке стоять то и все 23 будет. На диагностике у оффициалов помимо лямды еще много че обо*цензура*и, прям не знаю с чего начать...наверное легче продать.

У меня 1,6 ATN и тож троит...да еще и зад глушак потряхивает, стала вот глохнуть на низких оборотах после замены ГРМ, свечей и проводов.

вчера сделал за 4450 в сумме...

Здорова народ. Никто не подскажет свежие цифры, что стоит техосмотр?