Голиаф

"Критика - налог, который великий человек платит публике".

1.4 AKQ завелся нормально, но прогревался мин 20, омывайка замерзла!)

А у тебя на суд менты приходили? Просто у друга была похожая ситуация, так там 3 раза суд перенасили и менты ни одного разу не пришли. После 3 раза судья вернул права)

Приклеил? А то обратно сваливается часто.

Почти соседи)) Деденево, Яхрома, Дмитров, Дубна - одна прямая)

Посмотри для начала предохранитель на мозги.

Если тикает, значит надо бежать) А по теме: "тикает" - работает.

Открываешь 5ю дверь, аккуратно снимаешь пластмассовую полоску придерживающую потолок у двери (держится на клипсах, надо просто поддеть и тянуть); далее так же аккуратно оттягиваешь потолок с левой стороны, так чтобы он вышел из-под боковой обшивки; там и проходят трубочки омывателя; там же и есть соединение которое у тебя разсоединилось. Просто соедини поплотнее или посади на клей.

ЗОЛОТОЙ ТЫ НАШ ЧЕЛОВЕК!!!! И РУКИ У ТЕБЯ ПЛАТИНОВЫЕ :)) п.с. Может организовать голосование и выдвинуть Студента на место главного инженера Автоваза. Такой ведь талант в Костроме пропадает. Столько трудов, столько усилий в этот гольф вкладываешь.

В российском автопроме понятие "скоро" очень растяжимое:)

Я снимал и чистил, потом ничего не адаптировал, никаких проблем нету.

Какие то странные проблемы. Я просто подключил "+" от прикуривателя, "-" с корпуса и все работает, и штатка и не штатка)

А что должно было произойти? Если были проблемы и они не устранились после чистки, значит не в этом причина была видимо)

А у меня болтается вправо, влево. Что делать?

Так же гоняли на буханке по лесной просеке, пока лебедка не накрылась:)

На счет части 2. На сколько мне известно (был случай у знакомого), дело в милиции заводят когда украли\потерял оба номера, когда же один: оплачиваешь штрафную квитанцию (в Москве не знаю сколько, в области 70руб), и тебе выдают дубликат номера.

Развод чистой воды! Замена ремня ГРМ, помпы, всех роликов ~5000р

Супер)))))))))))

+1 к выше сказанному! НЕ ПАРЬСЯ)

Если не подтекает, то до следующей замены ГРМ должна дотянуть. Если течет - менять!!! ( клинит помпа = загиб клапанов)

Такая ситуация: с утра все нормально, как и обычно машина завелась с пол оборота. Вечером вернушись на работу, при заводе сразу показалось чтото не то, не слышно бензонасоса! И правда, сел аккумулятор. 1. В чём может быть причина столь быстрой разрядки (ВСЕ БЫЛО ВЫКЛЮЧЕНО!!!!) ??? 2. До этого замечалось что вокруг + клемы все обрастает бело-голубыми кристалами (которые аж вниз сыпятся) что это??? 3. Так же есть подозрение на зачитный кожух вокруг АКБ. Он мог напитаться конденсатом - влагой и через него ток и утёк. Так ли это???

Ну собственно что я и написал) все это мог сделать сам за 20-30 минут с перекуром)

+1

Вот и нормальные люди на фотке, в каждой машине листочек на торпеде)

Бумажка с телефоном все решает. При условии, что тот кто её положил адекватный человек.