Midnight

Приветы всем ! расскажу маленькую, но поучительную историю. Еду вообщем я сегодня в дождь, еду себе еду, лужи рассекаю. И тут начинаю замечать что мне станосится ппц жарко. Бросаю значит взгляд на климат, там 22 градуса, как и было установлено...сижу одупляю в чём проблема... бросаю взгляд на датчеГ температуры двигла, а там вместо 90 градусов 70...первая мысль - "наипнулсо датчик", вторая -"скуяли?"...снижаю скорость, еду дальше...снова бросаю взгляд на климу, а там забортная температура -50 (!!!!) градусов, атомная зима *цензура*а Доезжаю до дома любимой, останавливаюсь, сидим уже вместе одупляем произошедшее...Беру телефонама, набираю Великого гольф\юбилейко\из_двух_сваренного\вода мистера Толика Bivver`a: -Хеллоу, мистэ Миднайт! -Хеллоу мистэ Бивээ, ай хав а проблем! -вот кайнд оф проблем? -Зеар из темприча он климат из эбаут "-50"!!!! -Ду ю дравй то Лужас ин рэйн? -Ес ит из! ай двайв он сам биг Лужас! -оу! соу ит из нот а проблем...Ю драй ё климат сенсор... Мораль сей басни такова : Датчик климы расположен совсем внизу, почти у места , куда вкручивается буксировочное кольцо...Следовательно покатушки по нескольким глубоким лужам с "зачерпанивание" воды привело к его заливке...Датчик решил сойти с ума... После разговора постоял с работающим двиглом минут 10, потомпроехал ещё метров 200 и температура на климе стала повышаться по экспоненте и достигла вменяемых 12-ти градусов, кои были на улице... От сюда правило : НЕ КАТАЙТЕСЬ ПО ГЛУБОКИМ ЛУЖАМ

У вас у МГЭИ стоит гольф с номерами 601 - его прими сначала )))

Обслуживание гольфа зависти изначально от того в каком состоянии он был преобретён. В отношении запчастей - не многим дороже обслуживания отечественного авто (отечественные чаще ломаются ). Владею гольфиком уже почти год. Взял его у знакомого за сравнительно небольшие деньги. За машинкой не следили...точнее вообще не эксплуатировали. Запчасти в 90% случаев есть в наличии, сервисов специализированных под VW очень много, за частую делают лучше чем оффициалы. За первые полгода врожил в него порядка 2500 доллеров доведя до состояния 4+. В эту сумму вошли: -покраска косячков по кузову. -доработка подвески и рулевой. -приобретение дисков на лето. -Замена дерьмокустики на АККУСТИКУ. -всяческие прехорашивания , чтоб девкам нравилось И всё. Ездит и радует хозяина, не смотря на возраст в 9 лет На то оно и Das Auto, что раз сделал и долго послужит...

Да не может быть такого! это с движком проблемы значит. Езжу на почти год , движок налогичный! по трассе 6-7 литров, по городу в "молодёжном" стиле 7-8, максимум было 9... 9-10 по-моему можно достигнуть на автомате и то если крутить нещадно

Есть стандартная решётка со занчком в хорошем состоянии, какая то мелочёвка, не помню что...

Да, свабдя - ништяк. жаль пропускаем

Собрать бы хоть всех 11 разок! Насчёт привлечь - попробуй! Сегодня стоял у карусели, рядом стоял гольфик и его хозяин - паренёк, пялился на мою наклейку. В итоге я сел в машину, развернулся и уехал, а он даже и спросить что да как не подумал... увы ,видать не интерестно!

Опа опа! а чо не круглосуточная ? нашол указатель, мойку - нет

Сегодня может заскочу, оболью машинку, а то грязный шопипец )

Ребят, простите что я почти в самый последний момент, но реально забыл! Есть идея поездки на Валдай, мы едем в Воскресение утром на 1 день. Едем на бывшие объекты РВСН т.е. ракетные базы, шахты и т.д. ехать до туда 300 км, дорога отличная.Ездили в прошлом году, уйма впечатлений! Буду рад если ктонибудь из вас присоеденится! Если что, моя аська 492281032 и телефон +7920-181-20-восемь два.

А мне ровно у меня как на 92, так и на 95! тока на 98 ракета включается, но и то мешать надо

Не подкину ( закрылася она :(

Ясненько) у тебя вроде капот мальца замят , да? Дядя Зульф! закончились клубные наклейки!

Давай те отпишим кто когда сможет и обдумаем ? Смогу в любое время после 6 вечера (кроме 3го числа )

НАДО ПОВТОРИТЬ )))

Заранее ? это не инетерстно! мы решили 2 дня назад тока ))

И видать переодически ездит девушка ещё ? Тоже часто там бываю, любимая там учится)

Дядя Зульф и парни! не гневитесь! По не зависящим от меня обстоятельствам я 3го октября буду отсутствоать в городе. Появюсь тока 4-го во второй половине дня.Моя поездка планировалась с 2го на 3е, но увы "организаторша" перенесла всё на 3е. Изза этого сорвались и мои планы. Очень не люблю необязательных людей, но увы, иначе никак

Случайно днём в районе Дмитрия Донского не бываешь?

У меня на Drive2.ru же есть вот : http://www.drive2.ru/users/midnight-garry/...25266124039148/

Первым поделюсь впечатлениями Прому***шись 40 минут с установкой RePack`a лицензионки(война с касперским,ковыряние в настройках лицензионной Висты) запускаю игру. Ноль реакции , потом ошибка "не могу найти файло Direct X9". Окей, ладно! руки у нас из плеч ростут - скачиваю директы 9, 10 и 11. Ставлю поочерёдно каждый и запускаю ехе. Таже ошибка, после установки 11-ой версии ошибка пропала, но игра также не запускалась. Не беда! Посковичком пробегаюсь и *цензура*ож...кхмкхм... не *цензура*ожу указанного файла в системных папках. Ручками закидываю его туда и , О БОЖЕ!!!! , вижу экран загрузки игры. Руки дрожат ,глаза красные, нервы на пределе. И так : галвное меню простенькое и аскетичное, ничего лишнего...впрочем как и обычно. клик -клик, я в настройках...клавиатура...графа на максимум... Судя по требованиям - должна стабильно лагать Начинаю карьеру. Приятно что всё на русском, переведено отличненько, мальца промахнулись со шрифтами в меню тюннинга. Запускаю карьеру. Идёт загрузка игры. секунд 15-20 (в прессе врут про 4-5 минут ) Графика как обычно на уровне. Первая тачка - Бемве 7ой серии. Монотонный, весьма знакомый голос (Ургант ? ) помошника по русски объясняет что к чему и куда жать. Стартую...и началось! глаза и руки судорожно начинают искать прежнюю аркадность, но увы... НФС делали бывшие разработчики GTR... Вид из салона .Машинку мотыляет вправо-влево , уносит в юз. На прибоке мигают лампочки Абс, Ерд , мотыляются стрелочки тахометра и скорости и т.д. Кое - как выбираюсь на трассу и втапливаю. Проходит минут 20 игры - с управление освоились. "В руках" VW Golf 5 GTI... Карьера в разгаре. Не много фактов: -Задний и передний привод сильно разнятся в управлении -Самая веселуха начинается на полно-приводе ( Эволюшен скажем) - Из салона реально сложнее управлять + ооооочень не привычно -Система помощи "помогает" на 4-ку. - Графика - улучшеная Pro Street - Эфекты ударов проработаны Офигенски! Реалом ничо не видно если сильно в кого-то влететь. - Всяческие бонусные системы и т.п. Прокачка персонажа. - Любители стайлинга разочаруются Моё мнение следущее : хорошая игра, свежесть чувствуется, приятная. Графика 4 из 5 Управление 4,6 из 5 Интерестность 4,4 из 5 Играть стоит !

Тоже будемс :)

Приветсвуем! читал тему "Для Новичоков И Ещё Не Вступивших" ? нас можно каждый вечер там найти, приезжай если что

Если Вы желаете вступить в Тверской гольф 4 клуб , но: -не знаете, где проходят встречи -не терпится получить наклейку до офиц. сбора. -хотите получить прочую информацию. -или просто нечем заняться вечером. Клубные машины можно "найти" в городе после 19:00 и до 23:59 в следующих местах: - На площади Ленина . за памятником со стороны Банка России. - У здания Речного вокзала и Отроч Монастыря - У ТЦ Карусель - У Тверского купца напротив "Автостиля" - На дорогах, но шанс меньше, чем в вышеупомянутых местах. На машинах клубные наклейки

Приветы! Новенький ? Если да, то отпишись в самой верхнеё теме "Тверь!объеденяемся!"