Fukenbroken

друг покупал машину с кетайским нулевиком, оторвался фильтр от фланца, там где кампаундом залито. по производительности пох, но дмрв стоит 5+ штук, я не доверю его кетайскому фильтру. только сухой АЕМ с гандоном

по фото непонятно там поршень сильно помят или это нагар просто если поршень покоцан не сильно, то покупать или ремонтировать гбц, можно поменять кольца раз уж башка снята. ну и все

Странный вопрос... Сейчас весь Тюнинг, впрочем уже и не только он, давно делается в Китае, Тайване и прочих Азиатских государствах... Данный Лот продают дешевле, чем его можно купить, как минимум вдвое!!! При этом он отличается к примеру от АЕМовского, который стоит в три-четыре раза дороже, лишь отсутствием указания бренда на самом пайпе. ну и фильтр используется типа не фирменный, хотя разницы между ними думаю нет вовсе, а если и есть то такая мизерная, что вряд-ли повлияет сильно на что-то... Единственный Нюанс данного девайса заключается в том, что фильтр, при установке оказывается очень близко к земле, непосредственно за левой решеткой ПТФ-окна бампера и требуется, в идеале, ещё и использование специального Гидро-Кожуха для фильтра. Вот сколько он сейчас стоит на Эбее: http://www.ebay.com/itm/VW-99-05-Golf-Jetta-1-8T-2-0-L4-COLD-AIR-INTAKE-KIT-RED-FILTER-/221470485535?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2001|Make%3AVolkswagen|Model%3AGolf&hash=item3390ab6c1f&vxp=mtr разница есть. вот что-что, а китайский нонейм фильтр на свой мотор я бы никогда не поставил

Есть стаб 25мм H&R б/у для полного привода (на р32 23мм) 4 руб

поршни от встречи с клапанами пострадать не могут. отметки остаются, но это ваще пофик сходи, посмотри, делов то новые клапана, направляющие, притирка итд.. в общем сервис гбц, прокладки и вперед в 20-30 уложишься вполне. ну и сервис конечно сменить

его там и нету он вместе с расходомером. 2в1 типа

они все одинаковые если у тебя 256 тормоза, то это твой вариант

"как собаке пятая нога" - это как раз про вр5

приборка при первом включении (после отключения питалова) зажигает все лампочки ну думаю дальше продолжать не надо

руль остался, кожа стерта чуть больше, чем полностью в нем нет каркаса для подушки и проводов БК подключается согласно схеме

посмотрели сегодня, но не нашли

добавил фото штуцеры откручиваются, проверил из косяков - нету одной пружины на суппорте, ну или как она называется, проволочная хрень в общем. отдельно продается есличо на второй фотке видно

есть такие суппорта от октавии рс зеленые - состояние норм вроде, могу сфоткать скобы синие - два года назад очищены и покрашены диски состояние среднее колодки норм вроде 2500р. м. каширская 8916 1075313 Иван (12-24)

интересно. у меня наблюдается ситуация, что при наполненности 1\3 бака, машина может в маленькую горку( да и даже на прямой) при медленной езде заглохнуть. но может и не заглохнуть, лишь подергавшись буд-то обсыхает. именно когда бензина примерно треть бака или меньше. при более половины такого никогда нет. причем смена двигателя на ситуацию не повлияла. грешу на проблемы с насосом. хотя по осени его разбирал и ничего криминального не заметил. и прет машина как положенно на высоких оборотах. нижняя резинка если отсутствует или задралась при сборке, то вполне так и будет

блин ну мы выкинули их недавно, если пакет с запчастями на выброс еще не вывезли, то найдем

ты думаешь хозяева таких джет анализируя рынок цен сортируя ещё по таким критериям как америкос/не америкос? им пофигу, поставили по той же цене что европеец и всё. тем не менее пару лет назад когда знакомый искал г4 мы просмотрели машин 20 и почти все были хламом боры тоже а вот джетты в основном нормальные, да и комплектуха там на голову выше

ищи американскую джетту 2.0 будет фарш и дешевле чем гольф

форсы и ремкомплект проводов в резерве пока что подстаканник продан вчера руль только остался :)

я вот вообще не понял причем здесь рейка толково у тебя поначалу никак не получится, даже если будет супер-профи над душой стоять было бы желание, а уж гугл, кетай и почта всегда помогут

за такую цену мог бы коврики хоть помыть..

трубочка с антифризом, если руки не их жопы, то можешь сам махнуть

и на гугле нас забанили

привет, жгут в резерве пока на агу подойдет, если переделывать катушки на 4х пиновые и убирать коммутатор заказывал на экзисте

добавил ремни и корпус фильтра

хз, мне позвонил Антон, сказал что они там, я и заехал по пути с дачи