Fukenbroken

в мануале все нарисовано как должно быть, по какой метке выпуск стоит? на цепи нету никаких меток.. 16 роликов отсчитываешь и готово, выпуск должен быть чуть смещен, все как на картинке еще раз повторю - гнц может толкать куда угодно, цепь никуда не денется, между валами так и останется 16 роликов

машину продай из забудь

убирают лямбду после ката, без лямбды перед катом ни одни мозги работать правильно не будут, что ты сейчас и наблюдаешь а в чем сложность ее заменить?

а вот и фотки!

в блоке измерений может быть значение сопротивления обогрева лз, если нету, то придется измерить на разъеме, бывает что дохнет обогрев я не помню, но вроде они разные до и после, ну можно попробовать вкрутить ее в первую дырку и покататься, мб прокатит

в таком бюджете об 1.8Т можешь забыть сразу 1.9тди если повезет 2.3 можно найти, но они все убиты..

дз с тросиком? если да, то агуша ))) какой то наркоман поменял тебе мотор с мозгами? у агу наскок я помню одна лямбда 4 пиновая

Андрюх, прокатись на спортивном карте KZ-2 к примеру, 4с до сотни, на торможении норовит сломать большие пальцы на руле, а в поворотах ацкий держак заставляет изо всех сил держать голову на месте после этого гонщики на дорогах просто смешны, особенно на переднем приводе ))

а чо так сложно сфоткать то, что продаешь, чтобы люди не е..лись позвони, договорись, приехай, а там хлам.. нах надо

ну и что ты .. собрался 6 пиновую лямбду покдлючать к 4 проводам? 5 проводов идут от разъема до зонда, но от мозгов идут 6 проводов, т.к. на разъеме есть спец приблуда, калибровка или что-то типа. у тебя точно AWW ?

мне хватает, я не гоняю как е..тый на дороге, для этого есть специальные места и нормальные машины, чесслово наблюдать за потугами овощей, коими являются наши машины смешно, а для резвого старта со светофора 288 более, чем )) перегрел я их тока один раз, когда из орехово до таганки за 15 минут доехал, воняли они жестко канеш, но ничего не повело, уже год прошел, работают отлично

насколько я помню у AWW 6 пиновая лямбда перед катом, после ката у всех 4 пин по дмрв - прежде чем менять, попробуй почистить, мануалов в инете полно кроме оригинала и боша ничего работать нормально не будет

бл.. там пропаять его делов то, два жирных контакта, обычным паяльником.. чо не мужик штоле?

если ошибка 01276, то проверить преды на аккуме, если ок, то снять насос, пропаять 2 контакта на плате и радоваться дальше твой насос без EDS, должен подойти впринципе

ЕСТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО В СПИСКЕ Фотки нажимаются для увеличения! Все запчасти оригинал, все исправно, все от 2.0 AQY если не указано иначе 6. Крышки ремня грм/ролик ремня грм/держатель масляного фильтра за сок ******************************************************************************** ************************************************** 1. ГБЦ 2.0 AQY,APK,AZH в сборе с распредвалом, клапанами, гидриками (ina). Капремонт в 2010 году. На одной из крышек есть дефект (на фото) вал отполировали, давление масла было отличное. крышку по ошибке установили в другую гбц. потом вернули на место. остальные крышки и все постели в порядке. 5 000 руб. 2. Впускной коллектор 2.0 AQY, APK частично отполирован, можно вместе с пластиковой крышкой, на ней наклейка, легко отодрать есличо. Ослепительный *цензура*еск как на мощных моторах суперкаров добавит 50 лс, чувство собственной важности и пару женщин на заднее сиденье. маст хэв! +супербонус прокладка дросселя elring. а главное - всего 2 000 руб. 3. AGN, AGU, AGR, ALH, AHF, APK, AQY, ARZ, ATF, AZH, AUM, ASV, AEH,AKL,APF, AVU Кронштейн навесных агрегатов для ам с кондиционером, тот что слева, остальных уже нет. оба по 1 000 руб. 4. Датчик детонации 030 905 377 A подходит практически везде. Один молодой, другой опытный. по 500 руб. 5. Датчик холла 2.0 AQY, APK, AZH итд/ 1.6 AKL, AEH, BFQ итд Комплект топливных трубок 2.0 AQY, APK Вакуумная трубка к усилителю тормозов 2.0 AQY, APK, может еще куда-нить. Шланги ож Шестерня распредвала по 200 руб. 6. Проводка моторная 2.0 AQY + мозги с буквами ED в конце 1000 руб. + 2000 руб. ******************************************************************************** ******************************************************** 5. Компоненты вторичного воздуха для AQY: клапан вакуумный, клапан управляющий по 300 ******************************************************************************** ***************************************************************** Список будет обновляться. Еще куча мелочевки, всяких кронштейнов, трубок итд от мотора 2.0 AQY Масква, каширская, орехово. Все вопросы сюда, в лс, в аську 323143806 ЕСТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО В СПИСКЕ!!!! 89161075313 Иван.

только то что в списке

купи 6 пиновый хвост и удлини, разъем сделай под капотом.. дешево и сердито на вторую лямбду забей до подключения лямбды смысла что-то менять особо нету, но дмрв должен показывать 3-4 на хх, и 50-100 при спокойной поездке, но тут опять же важно отсутствие дыр в системе

ну так ты говори за 280, а не 288, тормоза то разные конструктивно

привет, такого нету

и что? теперь у всех 1 и 3 поршни мертвые чтоли?

вкладыш провернуло скорее всего ездить нельзя, вскрывать поддон и надеяться, что КВ сильно не подрало

чья бы корова мычала )))

ехай к нормальным специалистам, которые занимаются VW/audi без грамотной диагностики тебе НИКТО точно не скажет, ибо причин может быть много. да и толку гадать.. все равно в итоге в сервис поедешь

а я тебе что-то обязан? ты сам-то много хоть каких-то советов дал? )))) заходишь тока помогите спасите

и не для того чтобы сто раз одно и то же ленивым объяснять