Перейти к контенту
Golf IV Club

nekto

Пользователи
  • Число публикаций

    210
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя nekto

  1. Они Там Были...

    Блин... где все было то... я в 16 на Болотную приезжал ... там небыло никого...
  2. Логотип - Зачёт!

    -1... раскраску гаишную еще сделайте...
  3. Парни И Не Только - Нам Что Всем По?!?!?

    Постараюсь быть... В Одноклассниках и т.д. поменяйте фотографию на листовку... и разошлите её всем друзьям...
  4. РЕАЛЬНО... Коммерческий Банк "Объединенный Биржевой Банк" (Общество с ограниченной ответственностью)... ОБЪЕБИБАНК Регистрационный номер 3491 Дата внесения в КГР 20.11.2008 Основной государственный регистрационный номер 1087711000123 (20.11.2008) Адрес из устава 115432, г. Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 12, стр. 2 http://www.cbr.ru/credit/coinfo.asp?id=450056672
  5. Спринт!спринт!спринт!

    Постараюсь...
  6. На Оке красавчик... (у меня кстати кроме Боры есть Ока) http://rutube.ru/tracks/273035.html?v=db8c...1328f7b9c7d502c
  7. Видео Авария

    Собрал всех- ДЕРВЕЙС КОВБОЙ...
  8. Перестала Прогреваться

    На этих фото невидно ДМРВ, а фишка на патрубке это какойто клапан, правда принцып его работы незнаю ( в ЭКЗИСТЕ хотел заказать этот падрубок, а они разные для холодного климата и нет, чем отличаются незнаю)
  9. Блин погодка конечно не для ковыряния... но надо собраться с силами ... пойду попробую "закоротить"...
  10. Они вообще ломаются... или надо проводку проверять?
  11. Перестала Прогреваться

    У меня такое было 2 раза(тоже 1,6 AKL) ...первый раз - датчик давления в гидроусилителе (он влияет на обороты)... второй раз- это скорее всего у тебя- подсос воздуха во впускном коллекторе, полей его попробуй водичкой с утра (только не сильно, и не лей на ДМРВ)... если прогревочные станут 1200 значит ещи место подсоса ( у меня маленький гофрированный шланг от заливной горловины к впускному коллектору.)
  12. У меня тоже была такая ошибка... поменял датчик и нет проблем (рублей 500 помоему)
  13. у меня на AKL похоже маленький гофрированый шланг порвался (который соединяет заливную горловину для масла и впускной коллектор( там еще толи датчик толи клапан какой то)).. тоже маленькие прогревочные обороты- грешу на это место во впускном коллекторе... а отдельно его можно купить?
  14. Порвался Патрубок

    расскажи поподробней, его функции как работает... я летом разбирал все это- мыл( все было в жирной грязи внутри)... а проверить работоспособность можно как то
  15. У меня друган таксист, так вот ему тоже пришлось снимать ксенон- фонил на рацию, слышно ничего не было...
  16. Добро пожаловать, братан... (тоже БОРА 1,6 мех)
  17. Разбирай снова двери и проверяй все провода (не только от колонок но и ц.з.)... управление центральным замком с сигналки подключают к кнопке на водительской двери... так что особо подробно смотри левую дверь, и провода уходящие в стойку и в торпеду...
  18. У меня давно, еще на 3-м пассате дворники тоже косячили... дело было в подрулевых переключателях... я тогда не новые покупал , а старый *цензура*ок разобрал почистил и всё ОК... незнаю на ГОЛЬФЕ можно ли их разобрать.
  19. Кто, какое моторное масло заливает?

    Если особо не заморачиватся на каком то именно производителе масла ( для фанатов)... то все просто : читаете на этикетке масла (или на сайте производителя) есть ли допуск VW... есть - льете, нет не льете...
  20. При Пуске Двигателя

    Может пчёлы ЖУ-ЖУ-ЖУ
  21. Всесезонная Резина

    Дык все просто.. на ноги свои посмотри (на обувь), не в шлёпках сейчас наверное... преобулся сам- переобуй машину... П.С. а вот тому кто вьедет мне в зад при гололеде и будет рассказывать, что в городе можно и зимой ездить на всесезонке... придется обьяснять правкой *цензура*а... т.е. лица
  22. +1 бывает попадаются колодки немного с неправильной геометрией... поменяй колодки , и всё...
  23. Мысль По Поводу Фотографии.

    Можно на Ярославке МОСМАРТ... сзади парковка все время пустая...
  24. Akl 1.6 (bora)

    У меня как раз "бора" 1,6 AKL 1999 (по VIN 2000)... пробег родной 190000 подтвержден документально ( это я к тому что неверю я в пробеги 5-10 тыс. км. в год)... Предыдущий хозян ездил аккуратно поэтому хлопот не доставляет (тьфу-тьфу-тьфу)... Замена ГРМ 10-12тыс. распространенный мотор- запчасти есть везде. Единственный минус (конструктивный) нечеткое включение 1-ой передачи, но я привык... Масло начинает подьедать если долго ехать больше 3500-4000 об. (езжу в области по Ярославке) если меньше 3500об вообще не подливаю... За год владения машиной затраты примерно 20тыс.руб (12000 из которых замена ГРМ)... P.S. хотел я тут продать её ... думал думал ... и наверно оставлю себе еще на годик...посмотрел , ничего приличнее не нашел...
  25. Моя Машинка

    +1 отлично смотрится... ( а этот м...дила, помоему если какую нибудь х...ню хоть раз в день не напишет, спать наверно спокойно не может, портит весь сайт)...
×