audivod

у меня HPI Pro4 Была дрифт,переделал под ралли))))

если нету крякалки штатно то никак.возможно у тебя стоит просто ЦЗ

у ваг кома 311 есть видимо не совместимость с мозгами фирмы марелли, поэтому не видит *цензура*ок, сочувствую владельцам.пользуйтесь ваг тулс либо можете купить супер ваг с805ой версией он видит все! шнур можно приобрести у меня!

а у меня не проще купить шнур??

позвони в эту контору может со шнуром чего не то

ВОТ что бывает когда кабель покупаешь в магазине !!!! Не все просканировал он потому что возможно у тебя нету этих контроллеров!

Спасибо большое теперь за шнурами диагностики легче будет людей направлять!!!

ну ты жжешь,конечно промышленный фен нужен чтоб грел как надо !!!!

Привет и меня если можно отметте пожалуйста Audivod, МО г пушкино Ул Текстильщиков д5, С пометочкой Шнурки диагностики,и тел 909-916-31-00 заранее спасибо !!!

если в контроллере движка в базовых установках не адаптируется на 60 либо 98 канале то теже операции !!! на всякий повторю как дросель адаптировать - заводим двигатель - Заходим в БУ двжком - стераем ошибки - смотрим в 001 *цензура*оке измерений температуру охлаждающей *цензура*кости (второе окошко) и ждем >80 градусов - глушим двигатель и ставим ключ в положение вкл.!!! - заходим в *цензура*ок двигателя там нажимаем на кнопку "к базовым установкам" 060 или 098 канал в правом окошке появится надпись типа "идет адаптация " заслонка пощелкает пройдет некоторое время и надпись поменяется на "адаптация в норме " затем выходим из контролера выключам зажигание вынимаем ключ теперь можно заводить авто и кататься

Нет не надо !!!!!!! не советую ставить нулевик тк каждые 5000 а то и меньше менять надо и гуона он пропускает уж очень прилично а прирост мощности до 2 л.с это с самым крутым нулевиком типа апекси и тд !!!подумай дважды !

Еду 13 числа в тушино надеюсь увидеть так когонибудь !!!!!

Те у кого не адаптируется дросель на AKL Вам следует зайти в контроллер двигателя удалить ошибки если они имеются затем зайти а раздел адаптация,читать 0ой канал,сохранить,выйти из контроллера выключить зажигание,затем снова включить и бездействовать 20 секунд после чего снова выключить вынуть ключ,затем можно заводить машину !!!!

Точно !!!! нашел таблицу!!!!но почему то мне запрещено загружать такой тип файлов

еще эти обозначения означают внетреннее название датчиков не номер а название например ДТОЖ(датчик температуры ОЖ ) называется G62 помоему так вот есть таблица по названию этих датчиков,попробую найти !!!

а у меня эта таблица не вставлялась на форум

не достоверный сигнал значит ты недавно отключал акб ошибки почти все спародические(тоесть они загораются при определенных условиях) а 35-00 это постоянная ошибка надо лезть смотреть

немогу загрузить lbl файл для замены в вагкоме чтобы подписи параметров отображались нормально !!!

Чето не вставляется таблица????

хорошая инструкция

скиньте мне плиз номер *цензура*ока для двигателя AKL

+1 настройка моя ошибка )) по поводу каналов у всех по разному

приезжал клубень сбрасывали ему, там причем очень хитро сделано надо понять алгоритм от мах до мин, думаю народ столкнется,хотя возможно было для конкретного двигателя !!!!!

Приборная панель Предупреждение о ремне безопасности / Seatbelt Warning 0 = Нет предупреждения (или старый NAR) / No Seatbelt Warning (or NAR old) 3 = Предупреждение для США и Канады (новый NAR) / Seatbelt Warning USA and Canada (NAR new) Сброс интервала Oil servese: приборная панель,адаптация,каналы от 30 до 35 значения

Для активации/дезактивации круиз-контроля необходимо выбрать "Двигатель - 01", затем "Логин - 11" и ввести: 11463 = активация круиз-контроля 16167 = дезактивация круиз-контроля