Vetik

Отлично, а с тёмной линзованной оптикой было бы ваще отпад.

После замены переднего плафона, стало бросаться в глаза, что задний плафон не гармонирует с передним, уж слишком скромный он, я бы даже сказал - никакой. Поэтому и назад решил поставить "люстру" от комплектации "комфортлайн". Жаль только, что у него кнопочки не подсвечиваются как на переднем. Очень хочу поменять свои невзрачные вставки в торпеде и дверях на алюминиевые "алюминий очищенный", но посмотрев их цену в экзисте, я чуть не лишился дара речи , судя по цене они на самом деле сделаны из золота и лишь имитируют алюминий . В связи с этим решил немного поколхозить и сняв эти вставки покрасил их краской для литых дисков, понятно что замена не равноценная, но салончик тем не менее освежился. А ещё в качестве "пробы пера" по быстренькому вырезал и наклеил плёнку на пороги. И если учесть, что опыта работы с плёнкой у меня не было, то получилось вроде как неплохо. Плёнку купил самую толстую из тех, что была в наличии.

Спасибо друзья!

В общем практически все мои мысли, все плюсы и минусы и вы повторили и ничуть *цензура*иже к решению я не стал:))))))) Но тем не менее всем спасибо и кое какие соображения всё же возникли. Хоть я и не люблю обилие хрома, но видимо сначала нужно сделать её пониже, может поменять диски, а потом можно уже и гриль менять. А пока всё же гриль GTI будет смотреться смешно на джетта-джипе. Ещё раз спасибо за ваши советы, они мне действительно не безразличны .

???

Спасибо Вальдемар. Добрался до багажника. Почти сразу после покупки установил оригинальные проушины крепления багажа (кстати их номер указывает на принадлежность к Мк-4) Под обшивкой уже имелись места для их установки, необходимо было лишь прорезать "окошки" в обшивке. Потом решил смастерить перегородки для обустройства боковых карманов, можно было бы конечно установить оригинальную перегородочку, но дело в том, что направляющие для её установки отдельно от обшивки багажника заказать не возможно, вот и пришлось немного поколхозить, но кто не знает как выглядит оригинальная, думают что эта и есть заводская:))) Ну и буквально вчера ещё прикрутил оригинальные крючки для пакетов. И ещё, хотелось бы посоветоваться, стоит ли менять свою хромированную решётку радиатора на решётку от GTI? Вот моя: А хочу такую:

А вот недавно пришёл мне кожаный руль, да ещё и с металлической вставкой "GT". Куплен на Jetta-Club, хоть он и б/у, но состояние нового руля. Бюджет - 3000 рублей, подуха от моего руля. А ещё с помощью VAG-com (VCDS) были отключены центры в габаритах, теперь они у меня светят колечками, а центры загораются при нажатии на педаль тормоза. Фотка правда никакая, но смысл я думаю понятен.

Видел эту красоту в живую, смотрится действительно зачётно и необычно, аж завораживает на несколько секунд, но поставил бы я себе такую? НЕТ! Потому что, как ни крути, но оригинал - есть оригинал. И потом, родная приборка Мк-4 достаточна хороша и в стоке, максимум можно добавить металлических колец на шкалы, а если этого мало, то есть приборка от R-32.

Да, хороший, ухоженный Гольфик, выглядит как новый. Он точно у тебя 2003года выпуска или 2003 модельного года? Почему спрашиваю? Просто с 2003 года поводки дворников вроде как уже пошли с другим креплением щёток и на них каркасные щётки уже не поставить, а у тебя именно каркасные щётки стоят.

Да ты знаешь, характеристики движков настолько *цензура*изки, что честно говоря я разницы не вижу. Казалось бы Джетта МК-5 крупнее, а соответственно и тяжелее Мк-4, но динамика по ощущениям на одном уровне, видимо из за других передаточных чисел в КПП.

Сегодня пришла новая "люстра" от комплектации "комфорт" с подсветкой кнопок и светодиодами подсветки рычага КПП, ну и я не откладывая на потом тут же её установил. Благо что в проводке ничего переделывать не надо, несмотря на то, что старый плафон без иллюминации вообще. Теперь чтобы ночью включить освещение в салоне не надо на ощупь искать кнопочки:) Ну а это для сравнения мой старый плафон. А ещё по почте сегодня пришла вот эта приблуда, позволяющая заставить штатную RCD-300 воспроизводить музыку с флешек.

Дело конечно твоё, но я такой обвес никогда бы не поставил, зачем уродовать гольфика???????

Спасибо, а колхоз в виде оплётки руля просто остался за кадром , пока не уговорю жабу раскрутиться на нормальную перетяжку руля кожей, буду ездить так.

Спасибо, а педаль да, напольная как и у пятого и шестого гольфа, пассата Б-6 и т.д. И на мой взгляд VAG зря перешёл на напольные педали, так как за ней и под ней со временем столько всякой грязи скапливается, которую без снятия педали никак не достать.

Всем привет, вот потихоньку занимаюсь доводкой Джетки. Так как она у меня в комплектации скажем прямо - небогатой на всякие "вкусности", то приходится эти "вкусности" по мере возможности доустанавливать. Первым делом поменял беспонтовую полочку на полноценный очёчник для солнцезащитных очков. Затем, чтобы разгрузить бардачёк установил под водительское сиденье выдвижной ящик. Потом было решено немного освежить интерьер и были заказаны комплект педалей и площадка. А совсем недавно ещё была установлена шумка капота. И самое главное :) сегодня "установил" очень важный элемент стайлинга. Ну, на данный момент это все обновки, про колёса я уже писАл раньше. Кроме того естественно были заменены все фильтры (кроме топливного, но уже куплен), свечи и масло (конечно же Motul). Ну и просто несколько фоток.

Да не супер-пупер конечно, но вполне нормальные диски и смотреться должны неплохо, а так как они от октавии, то и все параметры должны быть как родные.

Да, подойдут. Но смотреться, я думаю, будут не очень.

Плюстопятсот, не могу с Вами не согласиться.

Давай фото, фото ещё давай!!!

Блин, что вы наезжаете на чувака? Главное правильные тапки уже прикупил, глядишь и понимание того, как они правильно носятся скоро придёт. Может это первый шаг к преображению. Да и потом, это его личное дело.

Если мне не изменяет память, то "родной" размер на 18-ом диаметре это - 225/40R18 На фото твои диски? Если да, то поздравляю - шикарные катки.

А по моему нормально они смотрелись бы на Борьке, только бы эти стрёмные колпачки поменять.

Попробуй здесь что нибудь подобрать: http://www.allrad.ru/ru/aktion/zagOZ/ А ещё лучше попробуй впендюрить туда оригинальные VW.

Спасибо, да приборка конечно же светится синим цветом.

Ну да, в следующем году обещают закончить строительство новых и ремонт старых дорог, вот тогда я думаю и можно будет подумать о замене пружин или о регулируемой подвеске, хотя корму хочется немного приспустить уже сейчас.