Vetik

Почитал я значит эту темку, почитал и подАхуел. Скажу даже, что стыдно немного стало за некоторых соклубников, да, и раньше бывало, что не очень ласково встречали новичков, но что бы так - непомню. Вместо того, что бы сказать парню:-"Привет братан, вливайся!",прямо с порога начали разбираться сколько там этих гр*цензура*ных лошадей было изначально, а сколько сталО, да в рот их е...ть. Неужели они стоят развернувшейся здесь шкубни и ничем не прикрытого хамства? А автору - Привет братан, классный у тебя носок! Несерчай если что, и напиши уже наконец доходчиво нашим знатокам турбокобыл 1)КОД ДВИЖКА;2)Количество л/с в стоке?;3)Сколько л/с в итоге, и за счёт чего набрался такой табун?

1,4 за 340.000 ? А какого он года, что в нём есть?

Привет присоединяйся, у меня тоже предыдущий гольф был такого-же года, с таким-же движком и комлектацией. Надеюсь при замене КПП, поменял заклёпки на болты? Давай фотки, и ещё, ты с какой галактики?

Вовчик-красавчик, как сказал- то, а, как сказал!!! Полностью с тобой согласен, я тоже поездил на разных тачилах, много машин так сказать понюхал, пощупал и понял, что я болен только фольцами, ну как вариант ещё могу рассматривать ауди. А предыдущих Гольфов продавал потому что, например "третий" гольфик, был уже не молод, потом был первый "четвёртый", но в нём не устраивал движок в 75л.с. и полное отсутствие электропакета, в нынешнем "четвёртом" на данный момент устраивает всё, но со временем, если позволят финансы, хотел бы пересеть на турбованную бору или пассат В-5, ну ещё 6-й гольф очень нравиться, но это...

+1 На предыдущем гольфе была такая же хрень, вылечилось просто переборкой стартера с чисткой и смазкой , гомна там было предостаточно.

Да зайди на сайт любой из фирм торгующих шинами и дисками, везде есть эти калькуляторы. Как вариант: www.protax.ru

А ты хочешь проверить насколько их ещё хватит? Я бы не стал шутить с тормозами, от них зависит не только твоя безопасность, но и других, а посему лучше поменять колодочки как можно скорей. P.S. И не забудь, что после замены колодок, первые 100км, а иногда и поболее необходимо так же соблюдать повышенную осторожность.

Да вобщем-то ничего, просто хотелось докопаться до истины, но видимо эта непонятка так и останется непоняткой. Да и хрен с ней.

Хорошо, но в моём так сказать случае это 8 месяцев, и даже чуть больше.

И у меня возник вопросик, подробная расшифровка даёт дату выпуска - 26.04.2002, и тут-же пишет что модельный год 2003. Я понимаю что модельный год начинается раньше, но ведь не на 7-8 месяцев?

Ага, давай.

Блин, здесь что все ясновидящие и предсказатели, и должны догодаться о диаметре и вылете ваших дисков??? В конце концов воспользуйтесь шинным калькулятором.

К сожалению, увидел эту тему слишком поздно.

Машинка конечно симпотная, но *цензура*рена было выкладывать сюда такие тяжёлые фотки, что уменьшить их не судьба была ?

Ну, с миллиониками, это ты конечно погорячился...

Ну если даже личинка не проворачивается, то я подозреваю что там всё закисло, попробуй вэдэшкой отмочить, вставив трубочку прямо в замочную скважину.

Ну так, я и написал в первом сообщении, что ЕСЛИ ДОРОГИ ПОЗВОЛЯЮТ, ну а если нет, то как говорится и суда нет, ведь это всего навсего было личное мнение. Да и в любом случае машинка ТВОЯ, и ТЕБЕ решать какой она будет, к тому же, она и сейчас уже вполне достойная. Ладно не замарачивайся, и С наступающим тебя!

Не делай вид, что не понимаешь о чём тебе говорят. Ты или в натуре не догоняешь, или просто гонор свой показать хочешь? Ты спрашивал мнение? Я высказал тебе своё мнение, а прислушиваться к нему или нет, дело твоё.

Блиииин, а я что-то прое...ал и не видел эту тему, надо было в личку кинуть, мне или indi, нас здесь двое. Очень жаль, а то конечно бы пересеклись.

А чё, нормальный такой носок, правда я толком не смог разглядеть реснички, из за которых так много шума. Единственное, если дороги (по которым передвигается афтар) позволяют, то надо его ронять на асфальт, и тогда будет действительно айс. Просто на мой взгляд, машина с таким обвесом претендует на спортивность, а спортивные машины должны чесать пузо об асфальт.

Привет, классный носок!!! Давай выкладывай ещё фотки.

А STILL как всегда в своём *цензура*ртуаре, мож хватит уже сопли пузырями надувать, ведь если бы у всех были турбовки, чем бы ты тогда понтовался? А автору ПРИВЕТ и УВАЖУХА, и ещё братишка, если ты сам доволен своим носком, то это главное.

У меня на предыдущем гольфе с движком AKQ такого не было, да и на этом тоже не всегда замечаю, а вообще по какому алгоритму эта функция срабатывает не понятно, т.к. недавно услышал как включается на 2-3 сек. бензонасос когда я мыл машину и никакую дверь в этот момент не открывал.

Если диски от субарика "родные", то проблему с Ц.О. кольцами не решишь, там оно наоборот меньше (если не ошибаюсь на 1мм), и поэтому чтобы напялить их на Гольфа необходимо ц.о. немного растачить. Сам как-то хотел диски от субару воткнуть. Ну и действительно, ещё необходимо обратить внимание на "ЕТ" т.к. вылет на "родных" субариковских дисках другой нежели рекомендованный для гольфа.

Цена-19.000 за комлект, а бренд не помню, сделаны в Тайване.