Vetik

Почему один? Нас с indi в Сочи двое. А вообще-то согласен с вами Гольфов немеренно, а на форуме всего пятеро со всего края.

Привет хороший у тя Гольфик, аккуратный. Но вот что-то с оборотами я не понял, у меня правда движок ВСВ, но это в принципе тот же двигатель что и у тебя, так вот, у меня на 5-ой передаче и скорости 140 , тахометр показывет 4000об/мин, а тебя при 130 больше 4-х, ты ничего не путаешь?

Спасибо зе*цензура*к, твоё мнение учтено, но тем не менее хотелось-бы взглянуть на фото чёрного гольфа с серебристой решёткой (если конечно такая у кого нибудь есть), и так сказать уже на основании увиденного решать стоит замарачиваться или нет.

А ты это, а каком ремне сейчас говоришь? Помпу вращает ремень ГРМ, а гену, насос ГУРа и комрессор кандюка другой ремень, или на AHW как то не так?

Я имею в виду штатную решётку,а она у меня сейчас и так в цвет кузова.

А у меня машина чёрная, и поэтому есть мысль покрасить решётку в серебристый, как думаете, будет нормально смотреться или же колхоз? Буду *цензура*агодарен если кто нибудь выложит фото чёрного Г-4 с серебристой решёткой. И ещё, если всё же красить её в серебристый, то саму эмблему VW оставить как есть, или лучше будет смотреться чёрная?

Даже если изначально нет задних динамиков, то всё равно проводка для них заложена с завода, правда только от головы и до центральной стойки, остаётся только завести провода в сами двери.

Доброго всем вечера, сегодня купил Гольфа 2002 г.в. 1,6 ВСВ. И вот значит хотел посмотреть в каком виде *цензура*одится воздушный фильтр, свечи, но не понял как снимается пластиковая крышка двигателя, подскажите пожалуйста как её снять что-бы добраться до свечей и фильтра? Или ткните куда если это уже обсуждалось. Спасибо.

Не вопрос.

Спасибо большое, всё получилось . Выходили действительно туго.

Я так понял, нужно подцепить за саму катушку и тупо тянуть вверх, если да , то я так пытался, но не получилось, а прилагать большее усилие что-то очково.

Всем привет. С крышкой-то я разобрался, а вот до свечей так и не смог добраться, подскажите пожалуйста как снять катушки что-бы поменять свечи?(на каждую свечу идёт своя катушка)

Простите,но позвольте внести некоторое уточнение Лазаревское это не город, а посёлок и является административным центром внутригородского района города Сочи.

+1 Ага, не порть машинку. Боровская морда хороша для Боры, а Гольфу она (имхо) не идёт.

,а что тут ещё скажешь?

Пятен уже нет, просто фотографировал 20/08/08г, а машинку взял 16/08/08г, и просто на тот момент не успел всё вылизать , коврики уже заказал, (в наличие не нашёл). А машинку брал в Сочи, честно говоря и не надеялся найти здесь с таким салоном, и когда нашёл его, то все предыдущие варианты были сразу отвергнуты не смотря на цену.

Спасибо за ссылочку, заказал себе чёрно-белую кепку, а кружка VW у меня уже давно есть, ещё с тех пор когда катался на Гольф-3.

А что из этого тайну делать-400т.р. Очень рад видеть здесь зе*цензура*ка , надо будет как-то устроить нам свой смотр .

Фонари-гумно, колпаки-фтопку, да и сам Гольфик какой-то грязный, замызганный. Не любите Вы своего Гольфика.

Всё, разобрался, как и предпологалось она просто сдёргивается. Видимо её долгое время не снимали, поэтому она так сказать прикипела и не хотела сниматься, перед сборкой в места крепления побрызгал силиконовой смазкой и она просто заскочила на своё место.

Спасибо, я это понимаю, но никаких гаек или болтов которые держали-бы этот кожух я не нашёл(может плохо искал?), значит она как-то сдёргивается. А вот какое усилие при этом прикладывать и за что именно дёргать? Просто не хотелось-бы, что либо отломать.

2 boris270nn Спасибо за ответ, и отдельное за инструкцию по установке.

Вау!!! Сколько ответов!!! Спасибо всем кто откликнулся!

Мои поздравления с преобретением, красивая машинка.

Задумка классная, но если речь идёт о тех дисках что на фото то ИМХО они для этого не подходят. И мои к сожалению тоже.