Vetik

Опаньки, родненькие диски судьба занесла на берега Невы:) Витёк, чё за резину натянул на них?

Да ладно, может покажешь эти чудо-диски? ИМХО диски 15-го диаметра более-менее могут смотреться на вторых гольфах и на ТАЗиках и то, даже у ТАЗоводов ездить на 15-х колёсах уже считается дурным тоном:) А про четвёртого гольфа я уж ваще молчу.

Да с чего ты взял, что я агрессивно настроен? Прости, но не задавай глупых вопросов и не будет глупых ответов, я вот хоть убей, но не знаю что для тебя - "недорого" так как "недорого" у каждого своё. Да и потом, тебя что, только цена интересует и абсолютно пофиг на дизайн? Вот и получается, что только ты сам можешь понять, что тебе на самом деле нужно. А перечислять тебе все марки и модели дисков под твою резину, так это можно ох@-ть, их десятки, если не сотни. З.Ы. "популярные" и "недорого" - это несколько из разных категорий. З.Ы.2 Извини если чем-то тебя обидел, не хотел.

Вот народ! Лень задницу от компа оторвать, всё им преподнеси на тарелочке. В Москве уже нет магазинов торгующих дисками? Какой ужас! Ну если они всё же есть, но тебе просто лень оторвать пятую точку, то зайди на сайт любого интернет-магазина по продаже дисков и резины и выбирай что душеньке твоей угодно, а таких магазинов, если ты ещё не знал - море. И вот один из них - http://www.auto-legion.ru/

Ну это смотря что ты хочешь получить в итоге и потом, какая ширина дисков?

Извини, но вопрос несколько странный, лично я не понимаю, что ты хочешь. Что значит - "посоветуйте"? Тебе нужны параметры дисков к этому типоразмеру резины? Или тебе надо назвать какую-то конкретную модель дисков? Или ты хочешь чтобы тебе непосредственно предложили купить с рук диски? В любом случае не проще ли заехать в пару магазинов торгующих дисками и непосредственно выбрать то, что тебя устраивает и по дизайну и по цене. Так же можно и в нете найти кучу объявлений о продаже как новых так и б/у дисков.

Привет, да бампер слегка подрезал, буквально пару сантиметров, а насадки не приваривал, а зажал с помощью болтов. В общем так сложно на словах объяснить, лучше я сегодня сфоткаю и покажу. Ок?

С удовольствием отвечу на все твои вопросы, но тема колёс обсуждается в этом разделе - Диски и резина

Для подобных тем есть специальный раздел - Покупка и продажа Шин / Дисков

Извечный вопрос:) Ну если финансы позволяют, то лей MOTUL X-MAX 5W-40 (я лью это), ну или MOTUL X-CESS 5W-40 - не ошибёшься, а в коробку наверно лучше всего оригинал, можно например заказать в Exist, или как вариант тот же MOTUL 75W-90 трансмиссионка.

Привет, смотрю в нашем полку прибыло. Обращайся, чем сможем - тем поможем.

Тут я с тобой согласен, на 1,4 я бы тоже семнашки не ставил, максимум 16", тем более многое ещё зависит от дизайна дисков, у моего предыдущего гоши с движкой 1,4 стояли шестнадцатые, но *цензура*агодаря дизайну ну ни как маленькими они не смотрелись.

Про фары ничего сказать не могу, но вот задние фонари этой фирмы очень достойного качества, практически полный аналог штатной хелла и светят соответственно не хуже.

Тут ещё сказывается посадка авто, да и где гарантия, что к примеру на универсальчике вместо 225/40/18 не стоит к примеру 235/40/18, а как известно увеличение ширины при том же профиле увеличивает и высоту резины, а соответственно и наружный диаметр колеса. Это вот как у меня вместо 225/45/17 стоят 235/45/17, но речь- то в самом начале шла- "...при правильном подборе резины..."

Ну дружище, ты сомневаешься в моей компетенции? Воспользуйся шинным калькулятором и сам всё проверь. Возьмём к примеру три разных диаметра дисков 15;16 и 17, ну и рекомендуемые размеры шин к ним, так вот наружный диаметр резины 195/65/15 составляет - 635мм; 205/55/16 - 632мм; а 225/45/17 - 634мм, как сам видишь разница всего 1-2мм. И при чём внешний диаметр 17-ой резины получается даже МЕНЬШЕ на 1мм чем 15-ая. Просто из двух колёс большим будет казаться то, где больше диаметр диска.

Я такой же москвич, как ты марсианин. Я ваще-то из Сочи и что такое хреновые дороги я прекрасно знаю, потому что за последние пару лет у нас практически все дороги превратились в танковый полигон, но тем не менее я из гольфа не пытаюсь сделать трактор или джип , а просто постараюсь его продать и купить какой нибудь внедорожник.

Привет, будь как дома. Салон как у меня, тока у меня на ручке:) З.Ы. Спасибо что разъяснил, а то я долго не мог понять, что это комплектация, когда на порогах написано =GOLF=.

Что-то я очень сильно сомневаюсь, что без масла ты проехал 150-200 метров, раз вкладыш провернуло, это как минимум пару километров.

У вас что, ещё зима? А я то думаю какого хрена машины с номерами других регионов ездят у нас по сухому асфальту и шкрябают когтями наши дороги:)))

Для тебя это бред? Значит ты попросту чего-то недогоняешь. А то, что у меня оба деда не вернулись с войны, по твоему тоже бред? И мне всё равно, что на твоей аве всего лишь персонаж компьютерной игры, мне это тоже видеть неприятно.

Ну да, в мануале много что описано, но тем не менее, *цензура*одятся и те, кто лампочку самостоятельно поменять не может. Поэтому человек должен здраво оценивать свои возможности, так как если накосячит, то спрашивать останется только с себя любимого, а на кону не 5 копеек.

Если ты про JPGroup то да, она достаточно тонкая, руками конечно не согнёшь но полноценной защитой её тоже считать нельзя. Но как я уже говорил, себе я её поставил в основном как пыльник, то есть защиту от грязи и воды, поэтому меня она устраивает.

Слышь, извини конечно, но ты прикалываешься или тупишшь? Тебя интересует какую максимально большую резину можно натянуть на диск R16 ET42 6.5 или тебе ещё и важно чтобы потом всё это влезло в арки гольфа и при этом ничего не цепляло?

Купи траХтор! Его лифтовать не надо, он и так уже отлифтован.

Я не знаю конечно какой у тебя опыт и условия для ремонта, но я бы сам на это не решился, это не восьмиклапанник, а поэтому на порядок сложнее. Я уже два раза менял ремни на СТО и понял, что эта процедура не самая простая, поэтому уж лучше заплатить деньги и пусть меняет человек имеющий опыт в этом деле, а так конечно - решать тебе.